對于世界上許多地方的自行車愛好者來說，冬天的到來意味著戶外自行車運動的結(jié)束。那么，他們可能想看看Arosno E-trace，因為它是專門為在雪地上騎車而設(shè)計的。E-Trace是由法國企業(yè)家Romain Faure和Agathe Lebaron創(chuàng)造的，它有點像一種躺式電動輔助三輪車。

不過，它前面有兩個可轉(zhuǎn)向的聚乙烯滑雪板，后面有一個Camso雪地車式橡膠履帶，而不是車輪。

當(dāng)騎手踩踏時，他們通過一條穿過三輪車鋁合金框架的鏈條，使后方鏈輪旋轉(zhuǎn)起來。該鏈輪與軌道嚙合，使其轉(zhuǎn)動，從而使車輛前進(jìn)。

騎手的踩踏力度由250瓦的Sachs RS 電機加強，該電機由一個可移動的48伏鋰電池提供動力。據(jù)稱，這種安排可使電機輔助的最高速度達(dá)到25公里/小時（16英里/小時），每次充電的電池續(xù)航能力可達(dá)45公里（28英里）。

據(jù)報道，Arosno E-trace的重量為45公斤（99磅），可以支持120千克（265磅）的最大騎手重量。它的一些其他特征包括45毫米的前懸架；Enviolo無級變速箱；Magura MT5 eSTOP液壓盤式制動器；外加一個550流明的Supernova Mini 2 Pro頭燈和一個Supernova E3尾燈。用于攜帶第二塊電池的架子是一個可選擇的附加裝置。

該興趣的人現(xiàn)在就可以通過該公司網(wǎng)站預(yù)購Arosno E-trace。該公司計劃在明年11月交付，這款產(chǎn)品的售價是6690歐元（約合人民幣50930元）。

（舉報）