自動駕駛汽車技術公司Aurora Innovation擴大了跟聯(lián)邦快遞(FedEx)的自動駕駛貨運試點，其中包括一條從沃斯堡到德克薩斯州埃爾帕索的新車道。自2021年9月以來，這家初創(chuàng)公司一直在為聯(lián)邦快遞在達拉斯和休斯頓之間運輸貨物，這段旅程有240英里，都在每天的晚上進行。

據(jù)該公司介紹稱，新車道對Aurora的卡車提出了更大的挑戰(zhàn)，他們將每周進行一次約600英里的旅程。

德克薩斯州已經成為自主貨運公司尋求商業(yè)化的戰(zhàn)場，競爭對手Waymo Via、Kodiak Robotics和TuSimple也都在許多相同的高速公路上試行其車輛。

該公司表示，自3月以來，Aurora一直在其位于沃斯堡和埃爾帕索的新碼頭之間運輸貨物。據(jù)Aurora介紹稱，其在達拉斯和休斯頓之間的第一條商業(yè)車道上運輸?shù)呢浳锒?span id="g0uy8s0" class="spamTxt">100%按時送達。該公司還指出，它已經為成千上萬名聯(lián)邦快遞客戶提供了自主運輸?shù)陌?/p>

據(jù)了解，Aurora的卡車則是基于新Peterbilt 579打造，其能在各種天氣條件下及白天和晚上的所有時間內運行。據(jù)Aurora介紹稱，迄今為止，Aurora和聯(lián)邦快遞共完成了60,000英里的行程，安全事故為零。

“前一段時間有人問我，為什么一般公眾應該關心自主卡車運輸。這就是原因。在跟聯(lián)邦快遞合作的六個月時間里，我們已經為成千上萬的聯(lián)邦快遞客戶安全、可靠、高效地運送了包裹，”Aurora聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Sterling Anderson在一份聲明中說道，“這條車道的擴展比計劃提前了，我們很高興能跟該國最大和最重要的運輸公司之一繼續(xù)建立卡車運輸?shù)奈磥怼！?/p>

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