我們過去曾詳細(xì)介紹過美國公司Archer和它的Maker eVTOL飛機(jī)設(shè)計(jì)。這是一家資金雄厚的初創(chuàng)公司，在幾年內(nèi)美國的電動(dòng)垂直起降eVTOL浪潮開始爆發(fā)時(shí)，它正在爭先恐后地進(jìn)行認(rèn)證和大規(guī)模生產(chǎn)。

根據(jù)最新的先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)性現(xiàn)實(shí)指數(shù)，Archer是eVTOL全球排名第六的公司，其努力背后有大約8.563億美元的資金支持，以及來自美國聯(lián)合航空公司進(jìn)一步的10億美元有條件預(yù)訂單。

目前，Archer正在對Maker eVTOL進(jìn)行飛行測試，這是一架固定翼飛機(jī)，12個(gè)電動(dòng)螺旋槳分布在從機(jī)翼延伸出來的推進(jìn)器上。前面的六個(gè)五葉螺旋槳能夠完全向前傾斜，以實(shí)現(xiàn)高效的、由機(jī)翼支撐的巡航模式，而沿機(jī)翼后面的六個(gè)兩葉螺旋槳在VTOL飛行階段結(jié)束后將簡單地停在低阻力方向，實(shí)現(xiàn)垂直降落。

Archer稱其巡航速度約為150英里/小時(shí)（240公里/小時(shí)），在對制造商的75千瓦時(shí)電池組充滿電的情況下，航程約為60英里（97公里），而且它有望像其他eVTOL競爭者一樣，比直升機(jī)更安靜、更便宜。

目前，Archer正在進(jìn)行飛行測試，該公司的目標(biāo)是讓這架飛機(jī)獲得FAA認(rèn)證并準(zhǔn)備生產(chǎn)。但是，一旦獲得綠燈，它將不僅僅是為美聯(lián)航制造飛機(jī)；Archer和Joby Aviation一樣，計(jì)劃經(jīng)營自己的空中出租車服務(wù)。因此，最初的生產(chǎn)將大致分為公司自己的業(yè)務(wù)和建造用于銷售的制造機(jī)。

該公司已經(jīng)選擇了洛杉磯和邁阿密作為其兩個(gè)啟動(dòng)城市，這兩個(gè)城市的道路網(wǎng)絡(luò)擁擠不堪，公共交通服務(wù)很差。Archer一直在使用自己的運(yùn)輸建模軟件Prime Radiant，以確定在每個(gè)城市的初始vertiport運(yùn)營地點(diǎn)。

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