9月22日晚，中國(guó)恒大發(fā)布公告稱，集團(tuán)銷售情況不如其預(yù)期，原定于9月25日和9月26日有關(guān)建議重組的相關(guān)協(xié)議安排會(huì)議將不會(huì)舉行。就在兩周前，9月8日，中國(guó)恒大就曾發(fā)布公告宣布在美申請(qǐng)認(rèn)可聆訊等多項(xiàng)境外債重組安排延后。

5年前，2018年8月，隨著當(dāng)時(shí)恒大健康（現(xiàn)恒大汽車”）股價(jià)強(qiáng)勁表現(xiàn)，根據(jù)福布斯當(dāng)時(shí)實(shí)時(shí)富豪榜排行榜，彼時(shí)的許家印身家達(dá)到414億美元（約合人民幣3000億元），是中國(guó)首富。

2023年上半年，恒大汽車專注恒馳5生產(chǎn)和交付，超過(guò)760輛交付。

之前許家印解釋恒大換道超車”之路：第一，買買買；第二，合合合；第三，圈圈圈；第四，大大大；第五，好好好。”其中，大大大”是指大格局、大戰(zhàn)略、大規(guī)模。

在產(chǎn)品規(guī)劃領(lǐng)域，恒大與五大汽車工程技術(shù)龍頭聯(lián)手，在世界最先進(jìn)3.0底盤架構(gòu)基礎(chǔ)上，同步研發(fā)15款新車型，覆蓋頂級(jí)型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經(jīng)典型等全系列產(chǎn)品。

具體來(lái)看，恒大計(jì)劃在全球十大生產(chǎn)基地規(guī)劃的年產(chǎn)能均為50萬(wàn)輛，首期是10萬(wàn)輛。

未來(lái)5年到10年，達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)輛；未來(lái)10年到15年，年產(chǎn)規(guī)模超過(guò)500萬(wàn)輛。同時(shí)，恒大將與頂級(jí)跑車品牌柯尼賽格合作，計(jì)劃年產(chǎn)1000輛超級(jí)跑車。大規(guī)模的生產(chǎn)，才能降低造車成本。”許家印表示。

而《2023胡潤(rùn)全球富豪榜》顯示，許家印如今身家僅剩200億，全球排行1100名，比巔峰時(shí)縮水超過(guò)90%。

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