**小米SU7 Ultra方向盤煥新設(shè)計，提升駕駛體驗**

小米汽車官方微博透露，小米SU7 Ultra方向盤的設(shè)計變更旨在提升駕駛體驗。上下平底設(shè)計優(yōu)化了視野，方便進(jìn)出駕駛位，讓駕駛者專注于駕駛。

方向盤采用Alcantara材質(zhì)握柄，增強摩擦力，碳纖維材質(zhì)上下區(qū)域則提升運動感。黃色回中標(biāo)識幫助駕駛者判斷方向盤角度，尤其是在激烈的駕駛情況下。

此外，SU7 Ultra的內(nèi)飾大量采用Alcantara和碳纖維材質(zhì)，營造出精致的氛圍。多功能按鍵經(jīng)過重新設(shè)計，更簡約且與滾輪搭配協(xié)調(diào)。

底盤系統(tǒng)經(jīng)過紐博格林北環(huán)賽道調(diào)校，閉式雙腔空氣彈簧可獨立調(diào)節(jié)剛度，在舒適模式下降低剛度，增強舒適度；在運動模式下提高剛度，提升過彎支撐性和操控性。

小米SU7 Ultra還與倍適登合作推出定制的EVO T1絞牙減振器套裝。前彈簧剛度達(dá)300N/mm，是SU7 Max前空氣彈簧的5倍，減振器最大阻尼力高達(dá)9000N，提供卓越的支撐性，滿足極致性能需求。

（舉報）