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    沉浸式創(chuàng)新互動(dòng),雅式CPRJ車用塑料技術(shù)論壇燃爆魔都

    2024-11-18 18:07 · 稿源: 站長之家用戶

    魚骨式排座、破冰游戲、小組討論

    還有拆盲盒!

    一場“有溫度的”連接車用塑料產(chǎn)業(yè)鏈論壇!

    第十三屆CPRJ車用塑料技術(shù)論壇暨展示會(huì)

    今日在上海嘉定喜來登酒店順利舉行

    450+參會(huì)

    30+主題報(bào)告

    3 大平行分論壇+熱話沙龍

    特別環(huán)節(jié)之

    《中印報(bào)廢汽車與電子廢棄物

    高價(jià)值塑料循環(huán)項(xiàng)目》啟動(dòng)儀式

    近 60 家企業(yè)現(xiàn)場展示

    共探全球化與新能源趨勢下塑料產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇。

    一、現(xiàn)場精彩快閃

    主論壇+三大分論壇大咖開講,學(xué)習(xí)力爆棚!

    《中印報(bào)廢汽車與電子廢棄物高價(jià)值塑料循環(huán)項(xiàng)目》中國部分啟動(dòng)儀式

    破冰游戲、抽盲盒,這驚喜就這么水靈靈地來了

    近 60 家企業(yè)現(xiàn)場展示,一天逛遍車用上下游產(chǎn)業(yè)鏈

    ConnectME線上線下商貿(mào)對接活動(dòng),接單就在談笑間

    A論壇熱話沙龍

    分享主題:續(xù)航升級,新能源三電系統(tǒng)的橡塑材料工藝新突破

    分享嘉賓:

    上海洛軻智能科技有限公司(極石汽車)材料專家胡宗辰

    江西通達(dá)實(shí)業(yè)有限公司總監(jiān)葉德智

    武漢惠強(qiáng)新能源材料科技有限公司鋰電池隔膜專家馬興玉

    B論壇熱話沙龍

    分享主題:汽車內(nèi)外飾的綠色美學(xué):材料工藝如何助力顏值與環(huán)保雙贏??

    分享嘉賓:

    上海蔚來汽車有限公司材料工程,產(chǎn)品環(huán)保及可持續(xù)團(tuán)隊(duì)總監(jiān)&專家孟大海

    博世汽車部件有限公司模具經(jīng)理戴先生

    福耀玻璃注塑產(chǎn)品設(shè)計(jì)部經(jīng)理謝平生

    C論壇熱話沙龍

    分享主題:續(xù)航升級,新能源三電系統(tǒng)的橡塑材料工藝新突破

    分享嘉賓:

    吉利控股集團(tuán)中央研究院整車性能及測試中心可持續(xù)發(fā)展部主任工程師 劉振華?

    敏實(shí)集團(tuán)材料研發(fā)中心技術(shù)專家 胡益男

    大陸投資(中國)有限公司汽車質(zhì)量部產(chǎn)品環(huán)保經(jīng)理 顧奕帆

    國家輕量化材料成形技術(shù)及裝備創(chuàng)新中心黃家奇博士擔(dān)任上午主論壇主持人

    長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟動(dòng)力電池專委員會(huì)秘書長葉向東擔(dān)任下午A論壇主持人

    全國模塑生態(tài)聯(lián)盟主席杜繼濤博士擔(dān)任下午B論壇主持人

    博澤汽車技術(shù)企業(yè)管理(中國)有限公司塑料專家李媛媛?lián)蜗挛鏑論壇主持人

    雅式橡塑網(wǎng)執(zhí)行編輯/論壇“驚喜”主持人 朱柳

    溫馨提醒

    11 月 15 日上午,主辦方還特別安排以下活動(dòng)

    活動(dòng)一:技術(shù)對接交流會(huì)

    08:45-09:30 博世汽車部件有限公司

    09:30-10:30 上海瑞爾實(shí)業(yè)有限公司

    活動(dòng)二:參觀上汽通用汽車有限公司?

    08:00:論壇酒店大堂集合

    08:15:乘坐大巴車前往參觀

    11:30:返回酒店

    請已成功報(bào)名上述活動(dòng)的參會(huì)代表準(zhǔn)時(shí)出席。

    二、大咖分享,行業(yè)趨勢總結(jié)

    2024 年,汽車行業(yè)站在了歷史的十字路口。

    向左,價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,車企增收不增利;

    向右,出海潮洶涌澎湃,不平等關(guān)稅如達(dá)摩克利斯之劍高懸,汽車出口難度倍增。

    無論是向左還是向右,中國汽車行業(yè)都在積極探索轉(zhuǎn)型與升級的道路,以應(yīng)對日益復(fù)雜的全球市場環(huán)境。

    在今天論壇現(xiàn)場,無論是嘉賓發(fā)言還是互動(dòng)交流環(huán)節(jié),我們都感受到車用塑料產(chǎn)業(yè)鏈尋求破局的決心,也看到了車用塑料在應(yīng)用探索、材料和成型方案的迭代創(chuàng)新。

    汽車出海挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在

    雅式集團(tuán)雅式出版有限公司副項(xiàng)目總監(jiān)葉扉鸞在致辭中指出以中國汽車行業(yè)為代表的中國制造業(yè)正以蓬勃之勢崛起,出海步伐堅(jiān)定而有力,宣告著中國制造邁入一個(gè)嶄新的“大航海時(shí)代”。這一嶄新的時(shí)代不僅蘊(yùn)含著無限的機(jī)遇,也伴隨著前所有未有的挑戰(zhàn)。

    雅式集團(tuán)雅式出版有限公司副項(xiàng)目總監(jiān)葉扉鸞

    上海市汽車零部件行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長樊澤芳致歡迎辭指出當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)兩面性發(fā)展態(tài)勢,一方面是產(chǎn)銷形勢一片向好,汽車的三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)和三智系統(tǒng)(智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián))產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新加速,另一方面汽車行業(yè)也面臨內(nèi)卷加劇、出口歐美被加征關(guān)稅等諸多挑戰(zhàn)。上海市汽車零部件行業(yè)協(xié)會(huì)圍繞新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型、智能制造等主題,開展了一系列的垂直領(lǐng)域推進(jìn)工作,助力汽車零部件行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

    上海市汽車零部件行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長樊澤芳

    國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地(汽車及零部件)產(chǎn)業(yè)出海顧問王太英在分析中國汽車出海走勢時(shí)指出, 2023 年,中國汽車出海的主力區(qū)域是歐洲(占37%),其次是亞洲其他區(qū)域,尤其是俄羅斯,占出口總量17%, 10 個(gè)國家實(shí)現(xiàn)翻倍式增長,潛力巨大。國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地(汽車及零部件)將成為中國汽車出海的重要載體和前沿窗口。

    國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地(汽車及零部件)產(chǎn)業(yè)出海顧問王太英

    寧波奧云德電器有限公司創(chuàng)新和新業(yè)務(wù)開發(fā)副總經(jīng)理朱明星在分享中國汽車零部件企業(yè)全球化現(xiàn)狀和趨勢時(shí)指出,中國汽車零部件企業(yè)走向全球化,既可利用本土化研發(fā)帶來經(jīng)濟(jì)效益,又可讓產(chǎn)品經(jīng)過全球的錘煉,適應(yīng)不同國家的要求和規(guī)則后,質(zhì)量全方位提升。

    寧波奧云德電器有限公司創(chuàng)新和新業(yè)務(wù)開發(fā)副總經(jīng)理朱明星

    環(huán)保法規(guī)收緊,低碳可持續(xù)發(fā)展勢在必行

    在本次論壇現(xiàn)場,德國國際合作機(jī)構(gòu)(GIZ)攜手眾多汽車與塑料回收產(chǎn)業(yè)的行業(yè)先鋒,正式啟動(dòng)“中印報(bào)廢汽車與電子廢棄物高價(jià)值塑料循環(huán)項(xiàng)目”的中國部分。以聚碳酸酯(PC)為切入點(diǎn),中國區(qū)將示范報(bào)廢汽車車燈部分的精細(xì)拆解,并探索PC在車到車級別中的循環(huán)再生。印度區(qū)將著眼于電子廢棄物中PC部件的精細(xì)拆解并嘗試將其重新用于電子電器的生產(chǎn)。

    該項(xiàng)目中國部分的啟動(dòng)標(biāo)志著在循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一次重要探索和實(shí)踐,旨在通過跨區(qū)域、跨行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈合作與系統(tǒng)性解決方案提升報(bào)廢車輛中高價(jià)值塑料的循環(huán),助力汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。合作方包括上海蔚來汽車有限公司和大眾汽車集團(tuán)、中國報(bào)廢汽車回收企業(yè)格林美(武漢)城市礦山產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、中國PCR領(lǐng)軍企業(yè)上海奧塞爾材料科技有限公司、德國高品質(zhì)聚合物材料制造商科思創(chuàng)(上海)投資有限公司以及德國保障第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV萊茵技術(shù)監(jiān)督服務(wù)(廣東)有限公司。

    “雅式橡塑網(wǎng)”作為本次項(xiàng)目的合作媒體,將全程跟進(jìn)該項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)道。

    《中印報(bào)廢汽車與電子廢棄物高價(jià)值塑料循環(huán)項(xiàng)目》的小組成員就車到車的循環(huán)利用進(jìn)行了討論分享

    上海奧塞爾材料科技有限公司AUSELL總裁夏文君博士指出當(dāng)前受歐盟碳關(guān)稅、全球再生塑料政策驅(qū)動(dòng),PCR應(yīng)用迫在眉睫。奧賽爾提供多種再生聚碳酸酯材料解決方案,實(shí)現(xiàn)從回收、分選、粉碎、清洗到造粒的全鏈追溯,助力汽車回收料在汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展中的高值化應(yīng)用。

    上海奧塞爾材料科技有限公司AUSELL總裁夏文君博士

    蔚來汽車公共事務(wù)總監(jiān)賈紅介紹蔚來可持續(xù)前沿技術(shù)體驗(yàn)。如蔚來自研高端座椅平臺采用 10 層舒適結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其中采用了雙硬度MDI發(fā)泡海綿層、親膚Nappa皮質(zhì)層等;蔚來全球新款一體式殼體同軸感應(yīng)電驅(qū)系統(tǒng),采用鑄鋁轉(zhuǎn)子、包絡(luò)架構(gòu)以及集成式硅基電機(jī)控制器等,實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。此外蔚來還通過高分子復(fù)合材料以及齒形齒向精密設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)較好的的NVH品質(zhì)。

    蔚來汽車公共事務(wù)總監(jiān)賈紅

    延鋒國際汽車技術(shù)有限公司助理副總裁王晶博士?介紹了延鋒汽車內(nèi)外飾非金屬材料低碳應(yīng)用。如采用植物纖維改性PP材料(15%填充)注塑的汽車門板,可實(shí)現(xiàn)制件7%減重減碳20%;回收碳纖增強(qiáng)PP&PA改性材料應(yīng)用于高強(qiáng)度注塑件,如CCB、尾門結(jié)構(gòu)骨架以及生物基聚氨酯泡沫用于儀表板的制造以降低碳值等。

    延鋒國際汽車技術(shù)有限公司助理副總裁王晶博士

    羅斯蒂精密制造(蘇州)有限公司業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理 朱陸軍介紹了ROSTI可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略在汽車領(lǐng)域的布局。ROSTI目前主要通過綠色樹脂、輕量化和可回收設(shè)計(jì)、廢料回收利用以及可持續(xù)運(yùn)營等來實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展。ROSTI還通過熱升華裝飾和RHCM技術(shù)實(shí)現(xiàn)免噴漆、免噴涂處理。據(jù)介紹,與傳統(tǒng)注塑成型的涂漆零件相比,使用RHCM技術(shù)可將碳排放減少40%以上;如將RHCM技術(shù)與再生樹脂結(jié)合,碳排放可以達(dá)到80%以上。

    羅斯蒂精密制造(蘇州)有限公司業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理朱陸軍

    上汽集團(tuán)商用車技術(shù)中心車身部非金屬材料高檔工程師邵方方通過材料管控體系、材料可持續(xù)應(yīng)用策略多個(gè)維度,結(jié)合再生料、前端模塊、塑料尾門、中冷器系統(tǒng)、電池托盤等具體案例,探討了汽車非金屬材料可持續(xù)應(yīng)用選擇。

    上汽集團(tuán)商用車技術(shù)中心車身部非金屬材料高檔工程師邵方方

    中國一汽研發(fā)總院材料部高檔主任滕騰分享了汽車內(nèi)外飾用低碳環(huán)保材料,指出國家戰(zhàn)略、法規(guī)政策等頂端需求是新材料應(yīng)用的源泉和引領(lǐng),用戶使用場景是新材料應(yīng)用的落腳點(diǎn)和著力點(diǎn),未來非金屬材料在汽車上的應(yīng)用比例將逐步增加到20%-25%,這些材料將有助于打造健康、低碳環(huán)保、輕量化、智能和舒適可靠的汽車內(nèi)外飾,提升用戶體驗(yàn)。

    中國一汽研發(fā)總院材料部高檔主任滕騰

    杭州艾科森環(huán)境技術(shù)有限公司總經(jīng)理陳明對歐盟汽車環(huán)保政策、新電池法碳足跡合規(guī)和歐盟反補(bǔ)貼關(guān)稅進(jìn)展進(jìn)行分析,指出碳的核心是認(rèn)可和批準(zhǔn),碳計(jì)算方法、碳核驗(yàn)機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)合規(guī)等均需獲得歐盟的認(rèn)可,且對于減排認(rèn)證追究造 假者,將被處以重罰。

    杭州艾科森環(huán)境技術(shù)有限公司總經(jīng)理陳明

    非金屬材料助力新能源汽車加速電氣化、輕量化

    國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理原誠寅指出電動(dòng)化發(fā)展趨勢方面,開發(fā)高能量密度、長壽命、高安全、低成本的正極材料對純電動(dòng)汽車至關(guān)重要。為提高電機(jī)功率密度,高轉(zhuǎn)速電機(jī)快速發(fā)展普及;Si-IGBT仍是主流應(yīng)用,比亞迪引領(lǐng)功率半導(dǎo)體加速國產(chǎn)化替代。

    國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理原誠寅

    武漢惠強(qiáng)新能源材料科技有限公司首席技術(shù)官 江輝博士分享了隔膜輕薄化面臨的挑戰(zhàn)。當(dāng)前鋰電池隔膜正朝著輕薄化、高孔低透、零缺陷高耐熱耐針刺和拉伸以及免涂布等趨勢發(fā)展?;ぽp薄化在電池端遇到的挑戰(zhàn)則體現(xiàn)在低孔高透、保液能力變差、靜置時(shí)間邊長、電芯自放電、高壓擊穿以及熱收縮等。

    武漢惠強(qiáng)新能源材料科技有限公司首席技術(shù)官江輝博士

    STAR PLASTICS商務(wù)總監(jiān)高云熙對歐盟、美國及日本地區(qū)有關(guān)PFAS監(jiān)管的法規(guī)以及PFAS的特點(diǎn)及危害進(jìn)行了梳理總結(jié),并分享了STAR PLASTICS已推出的PFAS Free的再生PC及PC/ABS材料解決方案,該材料均能滿足電子及汽車行業(yè)的性能要求。

    STAR PLASTICS商務(wù)總監(jiān)高云熙

    道默化學(xué)銷售總監(jiān)張國輝介紹了?Technyl?高性能材料在新能源汽車有關(guān)熱管理、輕量化、電氣化、低碳可持續(xù)以及燃料電池方面的創(chuàng)新應(yīng)用。如冷卻系統(tǒng)Technyl?解決方案具備優(yōu)異的介電冷卻油和制冷劑的耐受性,提升汽車熱管理性能。Technyl?SHAPEZz則可滿足不同壓力需求的空調(diào)管和水管解決方案。

    道默化學(xué)銷售總監(jiān)張國輝

    上汽通用五菱汽車股份有限公司高檔工程師藍(lán)先結(jié)合上汽通用五菱車身輕量化技術(shù)路線,分享了復(fù)合材料充電口門與車身集成開發(fā)以及鋁合金前防撞梁開發(fā)、鋁合金前防撞梁、石墨烯微片EPP材料和采用聚丙烯復(fù)合材料取代鈑金,實(shí)現(xiàn)前端模塊、蓄電池托盤、發(fā)罩和左右翼子板減重等輕量化案例。

    上汽通用五菱汽車股份有限公司高檔工程師藍(lán)先

    埃萬特集團(tuán)市場經(jīng)理葛順介紹了埃萬特針對新能源汽車的創(chuàng)新材料方案。OnFlex?TPE定制配方硬度可達(dá)Shore 60A,與PA12 實(shí)現(xiàn)良好的粘接性能與壓縮長期變形性能,適用于新能源電池包冷卻管接頭。埃萬特還通過 8 種方式幫助客戶達(dá)成可持續(xù)目標(biāo)。

    埃萬特集團(tuán)市場經(jīng)理葛順

    科慕公司亞太區(qū)技術(shù)服務(wù)經(jīng)理何彥禎介紹了科慕高性能材料(PTFE、PFA、FKM、PEP、PFPE、HFCs、HFO)在汽車行業(yè)的應(yīng)用。在燃油車方面,科慕的產(chǎn)品可用于電氣系統(tǒng)、線纜和半導(dǎo)體、發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、變速器與傳動(dòng)軸以及燃油系統(tǒng)等。在電動(dòng)車,科慕的產(chǎn)品可用于鋰電池、電器系統(tǒng)、電線、電纜和逆變器、電池充電和電機(jī)、電橋等。

    科慕公司亞太區(qū)技術(shù)服務(wù)經(jīng)理何彥禎

    萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)服務(wù)高檔工程師 肖永聰介紹了萬華化學(xué)光學(xué)級聚碳酸酯在汽車照明、數(shù)字格柵和高端鏡頭的應(yīng)用,這些材料結(jié)合數(shù)字格柵、噴漆鐳雕和surface-form PRO等工藝,可實(shí)現(xiàn)增質(zhì)提效。未來萬華化學(xué)將推出高折射PC/COC/COP組合材料解決方案。

    萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)服務(wù)高檔工程師肖永聰

    一體化、集成化設(shè)計(jì)趨勢明顯

    北汽研究總院有限公司總工程師李俊賢指出隨著產(chǎn)品智能化升級,汽車產(chǎn)品體驗(yàn)呈消費(fèi)品和工業(yè)品分化。汽車座艙的整體設(shè)計(jì)呈現(xiàn)單一場景的“深度化定制”,為一個(gè)場景造一款車;座艙設(shè)計(jì)體驗(yàn)升格;外觀個(gè)性化,內(nèi)飾“同質(zhì)化”以及功能體驗(yàn)向消費(fèi)級迭代,功能回歸本源物品體驗(yàn)的趨勢。

    北汽研究總院有限公司總工程師李俊賢

    勞士領(lǐng)汽車配件(昆山)有限公司亞洲區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理徐章九分享了電動(dòng)化發(fā)展趨勢及對汽車內(nèi)外飾的影響。他指出智能電動(dòng)汽車=消費(fèi)電子工業(yè)+汽車工業(yè),空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)成為提升續(xù)航里程和駕駛性能的關(guān)鍵措施。主動(dòng)式進(jìn)氣格柵作為空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵呈現(xiàn)部件,正朝著從單一的功能性到功能性和外觀集成的方向發(fā)展。隨著汽車電動(dòng)化趨勢加強(qiáng),智能內(nèi)外飾產(chǎn)品將迎來更多增長空間。

    勞士領(lǐng)汽車配件(昆山)有限公司亞洲區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理徐章九

    馬勒汽車技術(shù)(中國)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理劉先杰?介紹了逆變器的冷卻原理和輕量化解決方案。塑料冷卻水套正朝著小型化、輕量化和集成化的方向發(fā)展,塑料冷卻水套一般采用PPS+GF30 材料,該材料具有低吸水性/高體積電阻率、高韌性等級和較好的焊接特性,助力該水套實(shí)現(xiàn)減重35%,一體成型使得該水套實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)零件數(shù)量減少40%,并且無后加工工序,提升整體制造效率。

    馬勒汽車技術(shù)(中國)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理劉先杰

    曼胡默爾濾清器(上海)有限公司新能源技術(shù)中心經(jīng)理吳斌介紹了曼胡默爾在智能座艙中創(chuàng)新產(chǎn)品。如其CAF空氣過濾濾芯通過顆粒過濾濾芯、多重過濾濾芯、抗菌濾芯、納米濾芯和HEPA濾芯來實(shí)現(xiàn)汽車座艙內(nèi)空氣的高品質(zhì)過濾。

    曼胡默爾濾清器(上海)有限公司新能源技術(shù)中心經(jīng)理吳斌

    自動(dòng)化、智能化工藝提升效率

    力勁塑機(jī)智造有限公司工程師熊少章介紹了汽車保險(xiǎn)杠注塑成型及自動(dòng)化解決方案。力勁FORZA-III兩板式注塑機(jī)集成磁力模板、機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)換模自動(dòng)化、信息化、自動(dòng)化生產(chǎn),有效提升生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品重量重復(fù)精度≤? 0.3%。

    力勁塑機(jī)智造有限公司工程師熊少章

    上海瑞爾實(shí)業(yè)有限公司內(nèi)控戴士平介紹了車用注塑件設(shè)計(jì),分析了公差與配合、材料知識學(xué)、模具設(shè)計(jì)、工藝知識和加工設(shè)備等具體環(huán)節(jié)對于注塑件品質(zhì)的影響。她表示成本和質(zhì)量首先是設(shè)計(jì)出來的,其次才是制造出來的,而不是檢驗(yàn)出來。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、加工基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)應(yīng)保持一致,以減少累積誤差。

    上海瑞爾實(shí)業(yè)有限公司內(nèi)控戴士平

    摩丹智能制造(太倉)有限公司首席技術(shù)官許明賢分享了摩丹迅捷系列產(chǎn)品在汽車行業(yè)的應(yīng)用。迅捷作為摩丹開發(fā)的高科技子品牌,通過新型數(shù)字化技術(shù)優(yōu)化過程控制來提高能效?。其搭配IE3 風(fēng)機(jī)大約可節(jié)省10%的能源,雙分子篩桶的設(shè)計(jì)可使用更少的能耗并提供更低的露點(diǎn)。它還通過減少再生加熱器日均使用時(shí)間和干燥桶加熱器耗能來實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

    摩丹智能制造(太倉)有限公司首席技術(shù)官許明賢

    奇石樂精密機(jī)械設(shè)備(上海)有限公司奇石樂注塑應(yīng)用華東區(qū)客戶經(jīng)理張奕介紹了如何通過模腔壓力傳感器來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量效率及成本節(jié)約,并結(jié)合傳感器測量技術(shù)、注塑過程監(jiān)測與控制系統(tǒng)、投資回報(bào)率ROI、注塑工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方案進(jìn)行探討分析。

    奇石樂精密機(jī)械設(shè)備(上海)有限公司奇石樂注塑應(yīng)用華東區(qū)客戶經(jīng)理張奕

    天津戴瑞米克隔板有限公司生產(chǎn)工程師金震分析了烘干機(jī)工作載荷原理和優(yōu)化邏輯,并結(jié)合車用塑料制品在注塑過程中可能出現(xiàn)的銀絲問題、尺寸失效等進(jìn)行深入探討。

    天津戴瑞米克隔板有限公司生產(chǎn)工程師金震

    三、車用塑料產(chǎn)業(yè)鏈一站式展示

    除了精彩的主題演講,現(xiàn)場還有近 60 家企業(yè)展示有關(guān)車用塑料創(chuàng)新解決方案,覆蓋通用塑料、工程塑料、特種工程塑料、改性塑料、熱塑性彈性體、復(fù)合材料、氟塑料、再生塑料、硅酮母粒、成核劑、密封件、注塑制品、注塑機(jī)、擠出機(jī)、模具、熱流道、實(shí)驗(yàn)檢測機(jī)、壓力傳感器、干燥混配送料系統(tǒng)、自動(dòng)化、混料機(jī)、模溫機(jī)、激光焊接、鋼材等品類。

    部分展臺如下:

    上海奧塞爾材料科技有限公司

    力勁塑機(jī)智造有限公司

    道默化學(xué)

    科慕公司

    埃萬特集團(tuán)

    羅斯蒂精密制造(蘇州)有限公司

    摩丹智能制造(太倉)有限公司

    奇石樂精密機(jī)械設(shè)備(上海)有限公司

    STAR PLASTICS

    萬華化學(xué)集團(tuán)

    四、論壇基本信息

    主辦單位:

    承辦單位:

    協(xié)辦單位:

    支持單位:

    指導(dǎo)單位:

    五、特別鳴謝:

    VIP贊助:

    鉆石贊助:

    黃金贊助:

    參展贊助:

    其他贊助:

    推廣

    特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))均為站長傳媒平臺用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù),對本頁面內(nèi)容所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任,相關(guān)信息僅供參考。站長之家將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本頁面內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),可及時(shí)向站長之家提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明(點(diǎn)擊查看反饋聯(lián)系地址)。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法依規(guī)核實(shí)信息,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

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