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    連續(xù)兩年斬獲兩項(xiàng)全國一等獎(jiǎng)!5G讓航道與ICU都有了“慧眼”

    2024-12-30 15:41 · 稿源: 站長之家用戶

    “綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽是我國信息通信領(lǐng)域最重要的賽事之一,從 2018 年至今已舉辦了 7 屆,為推動(dòng)我國5G應(yīng)用規(guī)模化發(fā)展發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

    上海電信在這項(xiàng)重要賽事中連續(xù)取得佳績(jī),表現(xiàn)搶眼。在 2023 年舉行的第六屆大賽中,上海電信斬獲兩項(xiàng)全國賽一等獎(jiǎng)。今年更進(jìn)一步,不僅再獲兩項(xiàng)全國賽一等獎(jiǎng),為《“通感智”融合賦能智慧浦江航運(yùn)應(yīng)用》、《上海申康醫(yī)院發(fā)展中心基于5G構(gòu)建市級(jí)醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)ICU數(shù)字孿生項(xiàng)目》,整體獲獎(jiǎng)數(shù)量和質(zhì)量也為歷屆理想。

    連續(xù)兩年斬獲兩項(xiàng)全國賽一等獎(jiǎng),頗為罕見,又一次展現(xiàn)出上海電信在5G應(yīng)用領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新實(shí)力,支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。

    航道管理有了“慧眼”

    黃浦江航道上,船只往來如梭,一派繁忙景象,但也暗藏危險(xiǎn)隱患。

    數(shù)月前的一天,海事部門工作人員實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn),一艘船行駛速度非常緩慢。要知道,航道和高速公路一樣,都有比較高限速和較低限速要求,超低速行駛實(shí)際上是非常危險(xiǎn)的行為,極有可能造成交通事故發(fā)生。發(fā)現(xiàn)這一情況后,監(jiān)管人員很快聯(lián)系上船主,及時(shí)排除了隱患。

    海事部門工作人員之所以能擁有“慧眼”,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常事件、保障航行安全,是因?yàn)楝F(xiàn)在有了“通感智”一體技術(shù)加持,賦能智慧浦江航運(yùn)應(yīng)用。

    傳統(tǒng)航運(yùn)監(jiān)管手段多樣,如雷達(dá)、AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))、視頻監(jiān)測(cè)等,但各有各的短板。比如,雷達(dá)輻射大、成本高;AIS監(jiān)控存在被動(dòng)性,個(gè)別船舶為了逃避監(jiān)管甚至?xí)P(guān)閉AIS船載終端;視頻監(jiān)控方式在霧天或夜間效果大打折扣,要知道上海的雨霧天年均在 130 天左右,這給視頻監(jiān)控方式帶來極大挑戰(zhàn)。

    為彌補(bǔ)現(xiàn)有監(jiān)管方式不足之處,海事部門與上海電信走到一起,不斷推動(dòng)5G-A通感一體技術(shù)在航運(yùn)管理場(chǎng)景中落地,在通信功能基礎(chǔ)上疊加雷達(dá)功能(感知能力),確保更快的數(shù)據(jù)更新、更高的監(jiān)控精度和更優(yōu)的性能。

    2024 年 1 月底,上海電信完成黃浦江通感基站部署,又于 4 月中下旬完成與海事部門“一網(wǎng)統(tǒng)管”系統(tǒng)對(duì)接,并基于基礎(chǔ)船舶信息進(jìn)行AI數(shù)據(jù)融合。 2024 年 5 月 1 日,上海電信在黃浦江莘閔郊野公園段、陸家嘴濱江步道段正式實(shí)現(xiàn)通感基站全覆蓋,7* 24 小時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)上線。

    系統(tǒng)上線后,帶來了顯著改變。首先是實(shí)時(shí)準(zhǔn)確感知,利用電信現(xiàn)有的5G-A基站資源,在毫米波頻段下,采用波束賦形和全域干擾消除算法,使感知位置信息精度達(dá)到0. 8 米,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)雷達(dá)的監(jiān)控能力,從而為水上交通管理和航道基礎(chǔ)設(shè)施管理提供更先進(jìn)、更準(zhǔn)確的保障手段。其次是將5G-A 通感一體技術(shù)與已有的船舶交通服務(wù)系統(tǒng)作數(shù)據(jù)對(duì)接,構(gòu)建端到端的船舶交通安全服務(wù)解決方案,實(shí)現(xiàn)了全天候、無盲區(qū)的 24 小時(shí)航道監(jiān)控,即便在惡劣環(huán)境下也能進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。此外,實(shí)現(xiàn)秒級(jí)別的數(shù)據(jù)更新,有效提升水上交通管理系統(tǒng)的監(jiān)管和服務(wù)能力,尤其在船舶流量監(jiān)測(cè)與預(yù)警信息推送方面,達(dá)到了很高的實(shí)時(shí)性和精度。

    與傳統(tǒng)監(jiān)控手段相比,通感一體系統(tǒng)的建設(shè)成本下降超過70%,同時(shí)具備較強(qiáng)的擴(kuò)展性與商業(yè)化潛力。未來,上海電信將聯(lián)同航運(yùn)中心以黃浦江為起點(diǎn),進(jìn)一步拓展至長江三峽新通道及全國2. 8 萬公里高等級(jí)航道,助力全國航運(yùn)安全管理的智能升級(jí)。

    5G“智改”重癥監(jiān)護(hù)管理

    寂靜的ICU病房?jī)?nèi),只有監(jiān)護(hù)儀、心電圖儀等設(shè)備發(fā)出聲響,患者孤獨(dú)地躺在床上,家屬無法實(shí)時(shí)探視,焦慮情緒在滋長。

    值班的醫(yī)護(hù)人員,需要定時(shí)查房,查看病患身體指標(biāo)情況,并手動(dòng)抄寫相關(guān)數(shù)據(jù)。跑來跑去,手腳不歇,一天下來疲憊不堪。

    ……

    在5G技術(shù)加持下,這些痛點(diǎn)正被“定點(diǎn)清除”。上海電信聯(lián)合上海申康醫(yī)院發(fā)展中心,成功打造了面向市級(jí)三甲醫(yī)院的5G+數(shù)字孿生重癥監(jiān)護(hù)創(chuàng)新平臺(tái)。

    項(xiàng)目的創(chuàng)新點(diǎn)在于將5G技術(shù)與智能ICU應(yīng)用進(jìn)行深度結(jié)合,全面優(yōu)化重癥監(jiān)護(hù)管理。這主要有三處典型場(chǎng)景,一是在病房?jī)?nèi)安裝“5G+攝像頭”,支持4K高清視頻傳輸,不但方便家屬實(shí)時(shí)獲得患者影像,而且方便組織遠(yuǎn)程會(huì)診;二是“5G+床旁設(shè)備”,設(shè)備對(duì)患者生命體征信息進(jìn)行自動(dòng)采集,然后通過端到端安全隔離、抗干擾能力強(qiáng)的5G專網(wǎng)進(jìn)行安全傳輸,在大幅減少醫(yī)護(hù)人員的重復(fù)性勞動(dòng)同時(shí),保護(hù)患者隱私。三是“5G+移動(dòng)設(shè)備”,院內(nèi)的移動(dòng)設(shè)備也可通過5G物聯(lián)網(wǎng)卡進(jìn)行信息采集與傳輸,提升實(shí)訓(xùn)教學(xué)、患者護(hù)理的效率,并且可通過電子圍欄對(duì)設(shè)備進(jìn)行定位,有效提升設(shè)備管理效率。

    與傳統(tǒng)的4G或全光網(wǎng)解決方案相比,5G網(wǎng)絡(luò)不僅滿足了醫(yī)院對(duì)高帶寬、低時(shí)延的需求,還避免了病房施工的復(fù)雜性,顯著縮短了建設(shè)周期并降低成本。

    目前,該平臺(tái)已覆蓋包括仁濟(jì)醫(yī)院、瑞金醫(yī)院、上海市第十人民醫(yī)院等在內(nèi)的 23 家上海三甲醫(yī)院,共 34 個(gè)重癥病區(qū)。

    新應(yīng)用帶來的改變“肉眼可見”,過去醫(yī)護(hù)人員需要每四小時(shí)人工抄寫一次患者數(shù)據(jù),現(xiàn)在 2 分鐘即可自動(dòng)采集一次數(shù)據(jù);查房效率是原來的 5 倍;患者家屬可通過病房?jī)?nèi)的高清攝像頭實(shí)時(shí)查看患者數(shù)據(jù)。

    同時(shí),基于“一屏觀、一鏈管、一庫聚”模式,市級(jí)重癥監(jiān)護(hù)資源建立了實(shí)時(shí)調(diào)度體系,顯著提升醫(yī)療資源的配置效率?!氨热缯f,本周某家醫(yī)院ICU資源緊張,而另一家醫(yī)院還有冗余,那么,可以提前進(jìn)行安排?!鄙虾k娦畔嚓P(guān)人士說道。

    這些成果不僅提升了上海市重癥醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的整體水平,還為全國其他地區(qū)提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn),為建設(shè)高水平的現(xiàn)代化醫(yī)療服務(wù)體系注入新動(dòng)能。

    推廣

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