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    車位到車位先鋒版!小米SU7開啟萬人體驗團招募 率先體驗ETC自動通行

    2025-01-26 08:42 · 稿源: 快科技
    <a href="http://www.xwmpso.com/tags/xiaomiqiche.shtml" target="_blank"><span>小米汽車</span></a>端到端全場景<a href="http://www.xwmpso.com/tags/zhinengjiashi.shtml" target="_blank"><span>智能駕駛</span></a>體驗團招募

    小米汽車開啟了萬人體驗團招募活動,旨在讓更多人體驗其端到端的全場景智能駕駛技術(shù)。

    體驗團成員將有機會率先體驗車位到車位智能駕駛功能,包括自動啟動、自動過閘機/ETC、環(huán)島通行和窄路繞行等。

    報名時間為即日起至 2 月 5 日,小米 SU7 Pro/Max 版車主可通過小米汽車 APP 社區(qū)報名。

    小米端到端全場景智能駕駛

    2024 年 11 月,小米端到端智駕更名為 HAD,代表小米超級智駕(Hyper Autonomous Driving)。

    小米端到端技術(shù)實現(xiàn)行車、泊車全場景覆蓋,體驗更加連貫和流暢。

    基于無圖 NOA 的技術(shù)積累,端到端技術(shù)通過用戶駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練,優(yōu)化了軌跡擬人化、通行效率和駕駛安全性。VLM 視覺語言大模型的加持則拓展了應(yīng)對復(fù)雜場景的能力。

    關(guān)鍵特性:

    • 駕駛更擬人:平滑自然的行駛軌跡,減少急加速和急剎車,智能預(yù)判和規(guī)劃最佳路徑。
    • 通行更高效:車位啟動即用,靈活應(yīng)對其他車輛、行人、障礙物,實現(xiàn) ETC、閘機卡口通行,車位到車位無斷點。
    • 駕駛更安全:多維度評估機制實時評估軌跡安全性,應(yīng)對兩輪車、行人和復(fù)雜路況反應(yīng)更快。
    • VLM 應(yīng)對更多復(fù)雜場景:實時分析路面情況,識別并提示坑洼路面、施工場景和丁字路口等。

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