快科技3月11日消息，小米汽車今日晚間發(fā)布了答網(wǎng)友問（第122集）。
有網(wǎng)友詢問，為什么我的小米SU7 Ultra充電達(dá)不到標(biāo)稱的快充速度。
對此，小米汽車表示，小米SU7 Ultra的最高充電速度是在小米官方的超級充電樁上達(dá)成的，其最大充電倍率5.2C、最大充電功率可達(dá)480kW，在理想狀態(tài)下11分鐘可以從10%充電至80%。
如果使用的是第三方的充電樁，或充電時(shí)受電池溫度等外部因素影響，可能會(huì)達(dá)不到小米SU7 Ultra最大的充電功率，略微影響其充電速度。
不過即便是在使用非小米超充樁的情況下，小米SU7 Ultra的充電速率也處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
并且，小米汽車目前已經(jīng)將全國超過102萬根充電樁接入了充電網(wǎng)絡(luò)，覆蓋365個(gè)城市和88.1%的高速服務(wù)區(qū)，充電兼容性超過99%、并獲得了權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，能充分滿足大家的充電需求。
（舉報(bào)）
小米汽車這次真是誠意滿滿！SU7 Ultra Club首批會(huì)員收到了一份專屬的限定禮盒。里面的東西可不少：SU7 Ultra的1:43合金車模，做工精致，完全按照真車比例打造；除此之外，還有紐北成績限定車牌和冰箱貼，再加上專屬會(huì)員卡，這身份感瞬間拉滿。100%; word-break: break-word;"據(jù)悉，SU7 Ultra Club會(huì)員俱樂部是2月27日成立的，年費(fèi)3999元，首批限量2000人，入會(huì)就能拿到6
快科技5月2日消息，50多萬就能擁有1500匹馬力，小米SU7 Ultra的加速能力有目共睹，但部分車主暴力駕駛的視頻也讓人觸目驚心。最近，多名網(wǎng)友表示小米SU7 Ultra在進(jìn)行OTA更新時(shí)，發(fā)現(xiàn)更新內(nèi)容中有一條新增排位模式圈速考核，在指定賽道圈速達(dá)到官方建議成績可解鎖排位模式?！绷硗膺€新增了直線競速等待功能，P擋狀態(tài)下等待60秒后才能開啟直線競速模式。不少人表示，小米SU7 Ultra更新以后開始限制最大馬力的使用，需要通過跑賽道圈速成績解鎖，才能使用排位賽模式獲得1500匹馬力。有人認(rèn)為，此舉與自信駕馭強(qiáng)大”的宣傳語有悖，還有博主稱?
今日，小米SU7Ultra汽車迎來了其首個(gè)OTA升級，版本號為1.5.10。此次升級主要涉及兩項(xiàng)功能優(yōu)化：一是優(yōu)化能量管理策略，旨在提升駕駛體驗(yàn)；二是優(yōu)化第三方超充樁的充電體驗(yàn)，以提高充電效率和便捷性。2025年2月推送的1.5.5版本新增端到端全場景智能駕駛”，實(shí)現(xiàn)從車位啟動(dòng)到目標(biāo)泊車的全程自動(dòng)駕駛，覆蓋高速、城市道路及停車場場景，并支持跨樓層路線記憶。
快科技5月1日消息，據(jù)東方財(cái)經(jīng)報(bào)道，多名網(wǎng)友表示小米SU7 Ultra更新Xiaomi HyperOS時(shí)，更新內(nèi)容中有一條新增排位模式圈速考核，在指定賽道圈速達(dá)到官方建議成績可解鎖排位模式?！蓖瑫r(shí)，網(wǎng)傳的一份賽道解鎖說明中，公布了全國各地8條賽道的解鎖所需圈速。此事引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友表示支持，小米SU7 Ultra的1500匹馬力，絕非普通駕駛者能夠駕馭，只有有一定賽事水平的駕駛員，才能吼得住這種馬力”。但也有網(wǎng)友反對：我買小米SU7 Ultra就是沖著1500匹馬力去的，結(jié)果現(xiàn)在給我限制了，買之前可以這樣干，但現(xiàn)在突然限制，是不是也要給我退錢
4月26日，小米SU7 Ultra挖孔版正式開啟交付。北京一位車主成為首位交付用戶，其購買的閃電黃配色車型引發(fā)關(guān)注。該車型標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)52.99萬元，提供5款輪轂可選，包括免費(fèi)低風(fēng)阻輪轂和付費(fèi)鍛造輪轂等。此外還提供碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋（可選閃電黃、太空銀）、全系碳纖維原色選裝（4.2萬元）、1.7㎡超大碳纖維車頂（2.5萬元）等高端配置。多位已訂車主表示，實(shí)車質(zhì)感超出預(yù)期，認(rèn)為50多萬的售價(jià)物有所值。
福建首位小米SU7 Ultra車主林敏曬出提車視頻獲雷軍轉(zhuǎn)發(fā)。這位十多年的資深米粉表示，從小米手機(jī)到智能汽車，見證了品牌一次次創(chuàng)新突破。面對近期爭議，他堅(jiān)信小米憑借技術(shù)底蘊(yùn)和對品質(zhì)的執(zhí)著定能渡過難關(guān)。該車采用熱壓罐工藝碳纖維前艙蓋，1.73平方米碳纖維材料可減重1.3公斤，完美復(fù)刻原型車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，選裝價(jià)4.2萬元。車主深情告白："會(huì)繼續(xù)陪伴小米走過下一個(gè)十年。"（140字）
快科技4月18日消息，今天，努比亞宣布努比亞AI雙旗艦新品發(fā)布會(huì)將于4月28日舉行，努比亞Z70S Ultra攝影師版和努比亞首款神秘新品將同時(shí)亮相。本次發(fā)布會(huì)的重頭戲是努比亞Z70S Ultra攝影師版，對比其它Ultra機(jī)型，Z70S Ultra攝影師版采用1.5K真全面屏形態(tài)，是今年唯一一款真全面屏Ultra。據(jù)悉，這塊屏幕采用全屏藍(lán)鉆排列，通過FIAA極致壓縮走線技術(shù)實(shí)現(xiàn)超高屏占比，加上內(nèi)置UDC Ultra
快科技4月18日消息，努比亞宣布，努比亞Z70S Ultra攝影師版將于4月28日正式發(fā)布，倪飛稱這是今年最有誠意的Ultra。根據(jù)官方公布的外觀，努比亞Z70S Ultra攝影師版后殼采用了原生復(fù)古經(jīng)典相機(jī)設(shè)計(jì)元素，相機(jī)模組通過一條富有動(dòng)感的分割線一分為二，上方是全新35mm大底主攝，下方是潛望長焦以及超廣角。與此同時(shí)，影像模組右上角延續(xù)了經(jīng)典相機(jī)的紅圈設(shè)計(jì)，Neovision圖章致敬專
X200 Ultra一些顏色和高配版本缺貨比較嚴(yán)重，再次和大家說聲抱歉。比上代多了接近 8 成，我們前期預(yù)估保守了一些……
快科技5月2日消息，多名網(wǎng)友日前爆料稱，小米SU7 Ultra迎來了史詩級OTA更新。在更新Xiaomi HyperOS的頁面能夠看到，此次更新新增了動(dòng)態(tài)分級超速提醒”、車輛未登錄賬號，限制極速與動(dòng)力”，以及最重磅的排位模式圈速考核”等功能。其中，排位模式圈速考核，是指車主在指定賽道圈速達(dá)到官方建議成績后，方可解鎖排位模式，激活車輛最大1548PS馬力，否則馬力會(huì)受限。此事引起網(wǎng)友熱議，知名汽車博主李老鼠說車”也對此發(fā)表了自己的觀點(diǎn)，小米SU7 Ultra的OTA是好事，但應(yīng)該給老車主相應(yīng)補(bǔ)償”。博主認(rèn)為，小米SU7 Ultra這次的更新，對于中國?
