上海展覽中心的穹頂下，一輛 1952 年的保時捷 356 在光影中“復(fù)活”，觀眾輕觸屏幕便能聆聽它穿越時空的引擎轟鳴;展館中央的AI照片墻將數(shù)千張笑臉編織成保時捷經(jīng)典車色的流動星河;而藏在微信小程序里的“時光膠囊”，正悄然記錄著每個觀眾與品牌的情感羈絆——這場顛覆傳統(tǒng)的保時捷 75 周年慶典，實(shí)則是上海帕迅網(wǎng)絡(luò)科技總經(jīng)理董俊毅用數(shù)字技術(shù)導(dǎo)演的一場沉浸式品牌體驗(yàn)新范式。從接到需求到交付的 89 天里，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了 7 大數(shù)字系統(tǒng)、申請 15 項(xiàng)技術(shù)專利、觸達(dá) 43 萬用戶，不僅創(chuàng)造了汽車展覽數(shù)字化的新范式，更用一場技術(shù)賦能的品牌敘事，重新定義了高端圈層營銷的黃金法則。

董俊毅個人照

當(dāng)保時捷提出“用數(shù)字技術(shù)呈現(xiàn) 75 年品牌史詩”的需求時，董俊毅敏銳意識到核心矛盾:如何在保持品牌歷史厚重感的同時，滿足Z世代對輕量化交互的期待?

他提出“數(shù)字策展人”理念，親自擔(dān)任總架構(gòu)師，將團(tuán)隊(duì)重組為“歷史研究組”、“體驗(yàn)設(shè)計組”、“技術(shù)攻堅組”三支特種部隊(duì)。歷史組深入保時捷檔案館，梳理出 237 個關(guān)鍵歷史節(jié)點(diǎn);設(shè)計組據(jù)此提煉出“速度、創(chuàng)新、傳承”三大敘事主線;技術(shù)組則開發(fā)出適配不同敘事維度的交互引擎。

團(tuán)隊(duì)不僅構(gòu)建了“時光長廊”數(shù)字孿生系統(tǒng)，將保時捷 75 年歷史轉(zhuǎn)化為可交互的時間軸，支持多終端數(shù)據(jù)同步。同時還設(shè)計了輕量化AR導(dǎo)覽，微信小程序內(nèi)嵌的AR模塊，僅占內(nèi)存12MB，卻實(shí)現(xiàn)展車 360 度全息拆解，節(jié)省80%的終端算力。

董俊毅團(tuán)隊(duì)還將傳統(tǒng)簽到臺升級為“品牌初體驗(yàn)陣地”:觀眾通過微信小程序完成人臉識別注冊，系統(tǒng)即時生成專屬數(shù)字徽章，并推送與用戶車型匹配的定制導(dǎo)覽路線。這套系統(tǒng)在展期內(nèi)服務(wù)8. 3 萬人次，平均入場效率提升至 12 秒/人，較傳統(tǒng)方式提速400%。

董俊毅參加騎行賽

在董俊毅的技術(shù)版圖中，真正的創(chuàng)新必須超越客戶想象。為了提高人車交互的體驗(yàn)感，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的兩大突破性創(chuàng)新:

混合現(xiàn)實(shí)引擎:開發(fā)基于ARKit與ARCore雙平臺的MR導(dǎo)覽系統(tǒng)，觀眾通過iPad掃描展車即可喚醒三維全息影像。 911 車型的拆解演示模塊，運(yùn)用實(shí)時物理引擎模擬2000+零部件運(yùn)動軌跡，技術(shù)精度達(dá)到航天級標(biāo)準(zhǔn)。

數(shù)據(jù)交響:構(gòu)建跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)中臺，整合問卷調(diào)查、禮品兌換、照片墻等 11 個子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流。通過圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析用戶行為路徑，實(shí)時優(yōu)化展項(xiàng)布局，使核心展區(qū)停留時長延長至行業(yè)平均的2. 8 倍。

特別值得稱道的是“Live in Colour”AI照片墻項(xiàng)目。董俊毅團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練生成式對抗網(wǎng)絡(luò)(GAN)，將觀眾合影實(shí)時轉(zhuǎn)化為保時捷經(jīng)典車色藝術(shù)畫像，并運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)生成數(shù)字藏品。該展項(xiàng)日均互動量達(dá) 3700 次，產(chǎn)生UGC內(nèi)容1. 2 萬條，成為社交媒體傳播的現(xiàn)象級觸點(diǎn)。

“每個字節(jié)都應(yīng)該傳遞保時捷的靈魂?！倍∫阍陧?xiàng)目復(fù)盤時的總結(jié)，道出了其品牌營銷哲學(xué)的精髓。站在 75 周年這個歷史節(jié)點(diǎn)，董俊毅看到的不僅是項(xiàng)目交付，更是數(shù)字體驗(yàn)的進(jìn)化方向。在慶功宴當(dāng)晚，他已在規(guī)劃三個戰(zhàn)略級創(chuàng)新:

一是可進(jìn)化架構(gòu):將現(xiàn)有系統(tǒng)升級為模塊化平臺，支持未來五年車型迭代的快速適配。二是碳足跡可視化:開發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)的能耗監(jiān)測系統(tǒng)，助力保時捷 2030 碳中和目標(biāo)。三是認(rèn)知智能中樞:訓(xùn)練行業(yè)大模型，實(shí)現(xiàn)展館服務(wù)的預(yù)測性優(yōu)化。

這種持續(xù)創(chuàng)新的基因，源自董俊毅獨(dú)特的“雙螺旋”管理哲學(xué):一方面堅持技術(shù)深耕，每年將25%營收投入研發(fā);另一方面培養(yǎng)“T型人才”，要求工程師必須理解汽車文化，設(shè)計師必須掌握數(shù)據(jù)思維。正是這種跨界融合能力，使得上海帕迅在高端汽車數(shù)字服務(wù)領(lǐng)域持續(xù)保持63%的市場占有率。

董俊毅旅行照

展覽閉幕當(dāng)日，最后一位觀眾在留言墻寫下:“這不是結(jié)束，而是數(shù)字體驗(yàn)的新起點(diǎn)?！边@句話恰如其分地詮釋了董俊毅的產(chǎn)業(yè)洞見——在虛實(shí)融合的時代，品牌與用戶的對話永不停息。當(dāng)保時捷的引擎轟鳴遇見數(shù)字技術(shù)的靜默運(yùn)算，我們看到的不僅是一場展覽的成功，更是一個中國科技企業(yè)家的全球化視野:用最前沿的技術(shù)演繹最純粹的品牌精神，書寫屬于這個時代的商業(yè)傳奇。

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