近日，北京一男子花費(fèi)155萬元購買邁巴赫S480用于網(wǎng)約車服務(wù)，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。車主袁先生通過社交媒體分享跑車日常，吸引大量粉絲關(guān)注。

袁先生透露，車輛為貸款購買，首付中個(gè)人積蓄占50余萬元，此前已有6年網(wǎng)約車從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他采用“專攻高端預(yù)約單”策略，平峰期最低消費(fèi)418元，高峰期可達(dá)468至568元，部分訂單單筆收入超5000元，月均接單30至40次。扣除車貸及運(yùn)營(yíng)成本后，月收入近萬元，且工作時(shí)間靈活，“能睡到自然醒”。

這一模式引發(fā)網(wǎng)友兩極評(píng)價(jià)。部分網(wǎng)友贊賞袁先生的商業(yè)頭腦，認(rèn)為其精準(zhǔn)切入高端出行市場(chǎng)，避開低價(jià)競(jìng)爭(zhēng);也有聲音擔(dān)憂豪車折舊、保養(yǎng)成本高昂，若訂單量波動(dòng)可能導(dǎo)致虧損。

業(yè)內(nèi)人士分析，高端網(wǎng)約車服務(wù)在一線城市存在需求，但依賴穩(wěn)定客源與精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。袁先生的案例或?yàn)樾袠I(yè)提供新思路，但其可持續(xù)性仍需市場(chǎng)檢驗(yàn)。

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