快科技4月27日消息，近日，上汽與華為聯(lián)合打造的尚界”正式發(fā)布，引發(fā)了外界對上汽旗下智己汽車定位調(diào)整的擔憂，后者會給尚界讓路，逐漸被邊緣化嗎？

今天，智己汽車放出一段上汽集團董事長王曉秋的視頻，疑似回應(yīng)外界擔憂，并給智己用戶吃了一顆定心丸智己汽車作為上汽集團一號工程”的戰(zhàn)略地位，永不改變。

視頻中，王曉秋表示，智己汽車作為上汽集團傾力打造的一號工程”和高端品牌，承載著集團三個All in”的堅定承諾：All in全產(chǎn)業(yè)鏈資源、All in技術(shù)和All in生態(tài)。

他表示，集團所有的前瞻技術(shù)，都會在智己車型率先落地，確保智己在高端智能電動新賽道的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

例如，底盤方面，上汽打造的線控底盤技術(shù)，將會率先落地智己。

今年下半年，智己汽車將率先實現(xiàn)純線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的量產(chǎn)上車，2026年實現(xiàn)全線控底盤量產(chǎn)。

王曉秋還稱，智能輔助駕駛方面，智己汽車是行業(yè)內(nèi)首個具備L2、L3、L4級智能輔助駕駛?cè)珬Ａ慨a(chǎn)能力的品牌。

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