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站長之家9月5日消息霸座男行為惡劣卻意外走紅事件引發(fā)網友熱議...
目前這位霸座男把自己炒作成“網紅”“大V”，也有自媒體的煽風點火與推波助瀾作祟...
霸座男成網紅，微博粉絲超5000誰給他的臉?...
霸座男成網紅網友：抵制“以丑為美”的病態(tài)三觀...
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（舉報）
北京大學數學科學學院回應"網紅考生被錄取"事件，表示不清楚擬錄取新生中是否有網絡紅人，所有錄取信息均以公示名單為準。該回應針對擁有400萬粉絲的博主"湯匙不是鑰匙"自稱被北大數院金融專業(yè)擬錄取一事。公開資料顯示，這位本名匙凱歌的考生曾曬出考研初試412分的成績，在專業(yè)排名第二。北大數院官網4月3日公示的擬錄取名單中，匙凱歌確實出現在金融專業(yè)全日制、非定向就業(yè)的擬錄取名單中，位列第14號。
4月16日消息，據媒體報道，在新疆若羌縣，網紅小貓悟空”因車禍去世，主人趙朔凌晨求助：悟空怕冷，我想給它找個冰箱”。資料顯示，趙朔是一名騎行博主，他的個人社交媒體賬號叫趙朔西行漫記”，其粉絲數為216.5萬，獲贊超2160萬。去年下半年，趙朔從陜西出發(fā)，踏上騎行之路，記錄著騎行途中的風景。2024年10月，在一次戶外露營時，一只小貓悄然出現在趙朔的帳篷外?
擁有600萬粉絲的網紅"迅猛龍?zhí)乩偕?考入復旦大學MBA引發(fā)熱議。這位以高顏值走紅的廈門網紅在直播中分享了自己以223分（管綜140分、英語二83分）考入復旦非全日制MBA的經歷。其經歷打破"網紅無學識"的刻板印象，支持者認為她證明流量與知識可以兼得。復旦回應稱招生對所有考生一視同仁。據悉，該網紅憑借甜美形象兩年收獲300萬粉絲，目前賬號粉絲超604萬，獲贊破億。
騎行博主趙朔發(fā)布視頻求助，卻意外透露其愛貓“悟空”因車禍去世的消息，令眾多粉絲痛心不已。據趙朔描述，昨日下午“悟空”在若羌縣附近遭遇車禍，不幸離世。他凌晨打車從米蘭鎮(zhèn)趕往若羌縣，希望為“悟空”尋找冰箱安置遺體，目前已在當地網友幫助下完成后續(xù)事宜。趙朔在視頻中確認自己身體無恙，推測“悟空”可能是在自由活動時遭遇意外。消息傳出后，大量?
近日，知名騎行博主“趙朔西行漫記”在社交媒體上發(fā)布了一段視頻，悲痛地宣布陪伴他多日的小貓“悟空”因遭遇車禍不幸離世。這一消息迅速引發(fā)了眾多網友的關注和哀悼。據趙朔介紹，他與“悟空”的相遇源于一次偶然的騎行露營之旅。2024年11月，趙朔在旅途中發(fā)現了這只小貓，因其靈性十足且沒有表現出應激反應，趙朔決定將其帶回家中，并賦予它“悟空”這一充滿?
4月27日，網紅"小鄭嘻嘻"宣布離婚引發(fā)關注。這對結婚五年的網紅夫妻在聲明中透露，長期朝夕相處加速了親密感的消耗，使關系逐漸演變?yōu)?親人式相處"，最終導致吸引力減弱。雖嘗試修復關系但未能改變現狀。聲明強調離婚是雙方理性溝通后的共識，不存在原則矛盾或經濟糾紛。目前離婚程序已啟動，雙方家人已知情。兩人表示"追求幸福感"是人生重要準則，未來將以朋友身份繼續(xù)相處。據悉，這對夫妻24小時不間斷的相處模式，使原本浪漫的關系逐漸失去新鮮感。
今日，抖音賬號阿根廷奇娜”發(fā)布了訃告：本人楊淙，帶著無比沉痛的心情告知各位家人們，吾妻楊奇娜于2025年4月2日上午，因突發(fā)低血糖與世長辭，終年38歲?！睏钇婺仍谎胍暋⑿氯A社等多家官媒報道過，是來自福建省龍巖市長汀縣的網紅洋媳婦”，當地文旅局工作人員也對此回復稱：消息屬實，但具體情況我們也不清楚，只有問家屬才知道。如果低血糖嚴重并持續(xù)，可導致死亡。
四川男子何吉林通過9年高強度體力勞動積攢200萬元返鄉(xiāng)建房購車的經歷引發(fā)熱議。面對網友對其收入真實性的質疑，他坦言"搬磚能賺錢，但代價是用健康和體力去換"。何吉林自幼家境貧困，20歲因未婚先孕被罰款欠債，選擇進入建筑行業(yè)從事重體力勞動。他每日工作超15小時，月收入可達3萬元，年收入穩(wěn)定在20-30萬元區(qū)間。他強調高收入源于全年無休的極限勞作，但也導致腰肌勞損等慢性病。何吉林反思教育重要性，建議年輕人優(yōu)先通過教育提升競爭力，而非盲目效仿高強度體力勞動模式。
復旦管院公布2025年MBA/EMBA/MPAcc擬錄取名單，抖音網紅"迅猛龍?zhí)乩偕?（本名許韻竹）以總分223分（管綜140分、英語二83分）入圍非全日制MBA項目。這位擁有601萬粉絲的網紅因甜美長相被稱為"廈門林志玲"，平時主要分享美妝穿搭內容。她透露備考期間每天學習6小時，英語成績靠反復刷真題提升。許韻竹表示選擇非全MBA是為平衡事業(yè)與學業(yè)，并呼吁粉絲"不要只關注醫(yī)美，多讀書才能拓寬人生可能性"。
快科技5月1日消息，近日，豐田汽車董事長豐田章男（Akio Toyoda）在接受采訪時表示，他仍然更傾向于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機跑車，而不是電動汽車。豐田章男表示：作為首席試車手，我心目中的跑車必須有汽油的味道和發(fā)動機的轟鳴聲。雖然豐田內部正在研發(fā)一款電動汽車，但他個人更傾向于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機。豐田章男強調，他并不是完全反對電動車，而是當前電動汽車技術還不足以滿足跑車的需求。電動汽車在賽道上的續(xù)航時間通常不會超過一小時，這意味著比賽將變成充電時間或更換電池的競賽”，這顯然不符合他的理念。不過，豐田章男也承認，在其電動?
