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    易到:政府事務部總監(jiān)呂藝已離職 郵件是污蔑

    2018-11-16 11:52 · 稿源: 資訊索引
    《易到:政府事務部總監(jiān)呂藝已離職 郵件是污蔑》文章已經歸檔,不再展示相關內容,編輯建議你查看最新于此相關的內容:

    迪蒙網約車系統(tǒng)成了本屆高交會最亮麗的風景

    11月21日,為期5天的第18屆中國國際高新技術成果交易會(簡稱“高交會”)完美落幕。本屆高交會共有37個國家和地區(qū)的3000多家展商帶來了過萬個全球各地的尖端技術及高新技術產品,總參展人數(shù)接近60萬人次,參展國家和外國團組數(shù)量、全球首發(fā)新產品數(shù)量均創(chuàng)歷屆之最。素有“中國科技第一展”之稱的高交會,已經成為中國高新技術領域對外開放的重要窗口,也是目前中國規(guī)模最大、最具影響力的科技類展會。 作為中國互聯(lián)網金融系統(tǒng)領軍

    三家網約車平臺公司取得北京市網約車經營許可

    據北京交通報道,近日,美團打車、搜谷、星徽出行等 3 家網約車平臺公司取得了北京市網約車經營許可,加上此前已許可的 8 家網約車平臺公司,至此本市已有 11 家網約車平臺公司。

    迪蒙網約專車系統(tǒng):互聯(lián)網金融步入場景化鋪設階段

    近日,首份《中國互聯(lián)網金融年報(2016)》指出,未來互聯(lián)網和金融將呈現(xiàn)出深度融合態(tài)勢,互聯(lián)網技術將對金融產品、業(yè)務、組織和服務等方面產生更加深刻的影響。當前,在金融科技成熟的基礎上,互聯(lián)網金融行業(yè)步入場景化鋪設階段。阿里的螞蟻花唄、京東的“白條”、騰訊“微粒貸”等以大數(shù)據技術為代表的金融信用評估體系,和場景化的產品開拓模式,成為互聯(lián)網金融發(fā)展的主流趨勢。金融科技運用不僅要注重底層技術的研發(fā),還必須與市

    易到啟動裁員 未來將以盈利為目標

    據36氪報道,近日,易到已經陸續(xù)通知員工們去辦理解除勞動合同的手續(xù),涉及人員達到三四百人,此前該公司大概有員工 500 人左右。

    加拿大市長稱迪蒙網約車系統(tǒng)令人驚嘆

    11月16日,深圳和加拿大多倫多市在深簽訂友好交流合作備忘錄,兩市締結為友好交流城市。深圳市長許勤會見了多倫多副市長黃旻南一行,許勤說,多倫多在金融創(chuàng)新、科技研發(fā)等多個方面,與深圳可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補,希望兩市加強在經貿、文化、教育、醫(yī)療尤其是創(chuàng)新成果產業(yè)化等方面的合作。對此,黃旻南表示,期待加強雙方在金融、科技創(chuàng)新等方面的聯(lián)系,全面拓展合作領域、提升合作層次,實現(xiàn)互利共贏。多倫多市副市長黃旻南在迪蒙展區(qū)

    浙江各市網約車新政對比:紹興金華現(xiàn)奇葩規(guī)定

    除了溫州,浙江省10個地市,都公布了地方版《網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》。細細比較,杭州的網約車細則相較于北上廣深等一線城市較為“溫和”,不過車輛門檻依然偏高,將大多數(shù)網約車從業(yè)者擋在了大門之外。而寧波、金華和紹興細則中的部分條款,則被輿論認為非常不切合實際,并未考慮民眾的實際出行需求。10月10日,杭州就率先公布了地方版的新政。在大家最為關心的車輛門檻和人員方面,細則要求燃油車車輛軸距達到27

    加拿大市長稱迪蒙網約車研發(fā)技術領先全球

    11月16日,由中國商務部、科技部、工信部、國家發(fā)改委、農業(yè)部、國家知識產權局、中國科學院、中國工程院和深圳市人民政府共同舉辦的第十八屆中國國際高新技術成果交易會,在深圳會展中心隆重開幕。高交會是中國規(guī)模最大、最具影響力的科技類展會,有著“中國科技第一展”之稱。作為中國互聯(lián)網金融系統(tǒng)領軍品牌,迪蒙科技憑著強大的技術實力,推出了一系列高端金融科技產品,備受矚目。當天上午,記者來到展會現(xiàn)場,只見現(xiàn)場展臺布

    網約車市場再起波瀾 首汽約車低調布局全新產品

    歷經兩年時間,經過多輪反復討論、修改《網絡預約出租汽車經營服務管理辦法》(下文簡稱《辦法》)已于11月1日正式頒布實施。隨著《辦法》的實施,各個城市也相繼出臺管理細則,《辦法》及各城市管理細則的出臺,標志著網約車行業(yè)正式進入“法治時代”,整個網約車行業(yè)將毫無疑問要經歷一次重新洗牌的過程。就在滴滴、易到、神州們忙著調整、規(guī)范自己適應網約車新政的時候,記者從某位接近首汽約車的人士那里打探到,一直都很低調的?

    上海發(fā)布通知:年底前清退不符條件的網約車輛和駕駛員

    據澎湃新聞報道,今日上午, 2018 年上海市網絡預約出租汽車平臺企業(yè)約談會舉行,上海市交通委執(zhí)法總隊、市公安交警總隊、市運輸管理處聯(lián)合約談上海市 16 家網約車平臺企業(yè)。要求上述 16 家平臺企業(yè)對現(xiàn)有網約車和私人小客車合乘服務的駕駛員進行一次全面核查和清理,在 2018 年 12 月 31 日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員。

    征求意見環(huán)節(jié)被“省略”?部分地方制定網約車實施細則應避免程序違規(guī)

    日前,全國多個城市紛紛推出網約車地方細則征求意見稿,然而令人咋舌的是,有部分地市卻 “省略”了征求社會意見的環(huán)節(jié),直接公布“實施細則”。在各地公布網約車地方細則征求意見稿之后,“戶籍限制”、“車輛軸距、排量限制”、“車牌限制”、“學歷限制”等幾乎被口水淹沒,過于嚴苛的要求甚至被網友做成段子和漫畫調侃,流傳甚廣。此外,一些地市的征求意見期過短也被認為有“形式化”之嫌,例如北京的征求意見期是10月8日至10

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