地上鐵創(chuàng)始人兼董事長張海瑩談及入局新能源物流“賽道”的初衷，表示:“我從事新能源汽車電池的配套工作，比其他人更能感受到新能源汽車發(fā)展的‘脈動’，而新能源商用車本身就適合高頻短途的運(yùn)輸場景，城配物流便是一個很好的應(yīng)用，因此，我們在成立之初就選擇圍繞城市物流展開新能源產(chǎn)品的配套服務(wù)...地上鐵開始了深耕新能源物流車運(yùn)營之行，于 2017 年實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，新能源物流車隊(duì)總規(guī)模突破萬輛，并與 2019 年開啟數(shù)字化運(yùn)營，打造全價值鏈運(yùn)營服務(wù)方案.........

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