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在最近一期的"EverythingElectricShow"節(jié)目中,福特汽車公司的首席執(zhí)行官JimFarley透露了一個令人驚訝的事實:在過去的六個月里,他一直在駕駛小米SU7,并且樂此不疲。這一消息讓節(jié)目主持人感到非常意外。這可能是JimFarley能夠長時間駕駛這輛車的原因之一。
雅迪電動車技術再度升級,在 2022 雅迪科技集團能源科技大會上,雅迪首 發(fā)了TTFAR石墨烯 4 代電池,除了在材料、結(jié)構(gòu)、工藝、技術、容量這五個方面進行了革命性升級之外,這款電池還擁有三年質(zhì)保,電池壽命大大延長。本次能源大會,雅迪以技術革新引領出行了體驗升級,雅迪電動車再次證明了其優(yōu) 秀的科研實力,同時為行業(yè)發(fā)展做出了榜樣。在這次科技集團能源科技大會上,雅迪TTFAR石墨烯 4 代電池驚艷亮相,突破了以往能源技術的瓶頸,雅迪電動車再一次以技術革新領跑行業(yè)前沿,刷新了長續(xù)航時代的領跑優(yōu)勢,重塑了全球兩輪電動車出行生態(tài),促進行業(yè)持續(xù)升級,確實是當之無愧的“智”造典范。
據(jù)國外媒體報道,吉利汽車開發(fā)了新的電動汽車技術,準備將其出售給競爭對手。目前,該公司正與其他眾多汽車制造商進行談判,希望授權這項技術,其中包括梅賽德斯-奔馳的所有者戴姆勒。除了吉利汽車,大眾汽車和通用汽車也已經(jīng)開發(fā)了電動化技術,并希望將其出售給競爭對手。目前,福特同意在某些汽車上使用大眾汽車的系統(tǒng),而本田則計劃利用通用汽車的電池技術。吉利汽車集團旗下現(xiàn)擁有吉利汽車品牌、領克