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城市空中交通公司DoroniAerospace正式發(fā)布了旗艦級(jí)飛行器H1-X。H1-X飛行器神似太空飛船,該飛行器的外觀采用了十分科幻的造型設(shè)計(jì),前部和尾部共搭載了四臺(tái)提供升力的螺旋槳。H1-X已經(jīng)獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局的適航認(rèn)證,預(yù)計(jì)將于2026年投入量產(chǎn),每架eVTOL的售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬(wàn)至40萬(wàn)美元之間。
隨著SpaceX成功實(shí)現(xiàn)火箭回收著陸,火箭的重復(fù)利用不再是虛無(wú)縹緲的夢(mèng)想。據(jù)@深藍(lán)航天 官微消息,5月6日,商業(yè)火箭企業(yè)江蘇深藍(lán)航天自主研發(fā)的星云-M”1號(hào)試驗(yàn)箭完成了1公里級(jí)垂直起飛及降落(VTVL)飛行試驗(yàn)?;鸺谂郎拖侣涞倪^(guò)程中同時(shí)進(jìn)行了橫向移動(dòng),最后降落至著陸場(chǎng)靶心”位置不足0.5米的點(diǎn)位,星云-M”試驗(yàn)箭成功回收。本次公里級(jí)VTVL垂直回收飛行試驗(yàn),標(biāo)志著深藍(lán)航天僅用10個(gè)月,3次發(fā)射試驗(yàn)就達(dá)到2012-2013年SpaceX用一年多的時(shí)間8次的發(fā)射試驗(yàn)達(dá)到的同等級(jí)試驗(yàn)成果。同時(shí),深藍(lán)航天成為了全球第二家完成液氧煤油火箭垂直回收
一家名為Jetson的瑞典初創(chuàng)公司推出ONE個(gè)人飛行器。Jetson由Peter Ternstrom和Tomasz Patan于2017年成立,著手開(kāi)發(fā)垂直起降(VTOL)飛行器。在2018年建造了ONE的原型版本后,Jetson最近宣布預(yù)計(jì)2022年開(kāi)始交付的消費(fèi)者型號(hào)。當(dāng)然,Jetson ONE采用了一個(gè)全鋁的、受賽車(chē)啟發(fā)的空間框架底盤(pán)和安全單元。它還有八個(gè)高輸出的無(wú)刷電動(dòng)馬達(dá),從88千瓦的鋰離子電池中獲取動(dòng)力。盡管有八個(gè)電機(jī),Jetson ONE的重量只有190磅,大約86公斤。如果