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·米其林和布雷博就基于制動器和輪胎相關(guān)的算法、專有技術(shù)和專業(yè)知識開發(fā)的智能解決方案的整合簽訂全球合作協(xié)議。·初步測試結(jié)果令人振奮,無論輪胎磨損程度或路況如何,制動距離最多可縮短4米*。雖然制動系統(tǒng)和米其林解決方案的測試僅使用米其林輪胎進行,但這些解決方案也可以應(yīng)用于其他輪胎品牌。
小米汽車為其即將于10月29日發(fā)布的SU7Ultra量產(chǎn)版車型進行了密集的預熱活動。繼公布了其碳陶瓷制動盤的規(guī)格后,官方又宣布了該車型將配備倍適登EVOT1絞牙減震器的消息。它完全基于運動駕駛狀態(tài)及賽道環(huán)境進行調(diào)校,能夠輕松應(yīng)對各種日常道路和賽道的考驗。