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    M3

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    4月24日消息,三星將逐步停產(chǎn)1y/1z制程8Gb DDR4內(nèi)存,并停止HBM2E產(chǎn)品生產(chǎn),轉(zhuǎn)向新一代HBM3E和HBM4研發(fā)。隨著AI、高性能計(jì)算需求激增,HBM市場(chǎng)前景廣闊,但三星在該領(lǐng)域落后于SK海力士和美光。為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng),三星需加快技術(shù)迭代。美光已通知客戶將停產(chǎn)服務(wù)器用DDR4模塊,SK海力士也計(jì)劃減少DDR4產(chǎn)量。中國(guó)內(nèi)存廠商崛起加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)已量產(chǎn)16納米DDR5,并計(jì)劃2025年提升產(chǎn)能,2026年進(jìn)軍LPDDR5和車用DRAM市場(chǎng),未來或?qū)⑸孀鉎BM領(lǐng)域。...

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      4月24日消息,三星將逐步停產(chǎn)1y/1z制程8Gb DDR4內(nèi)存,并停止HBM2E產(chǎn)品生產(chǎn),轉(zhuǎn)向新一代HBM3E和HBM4研發(fā)。隨著AI、高性能計(jì)算需求激增,HBM市場(chǎng)前景廣闊,但三星在該領(lǐng)域落后于SK海力士和美光。為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng),三星需加快技術(shù)迭代。美光已通知客戶將停產(chǎn)服務(wù)器用DDR4模塊,SK海力士也計(jì)劃減少DDR4產(chǎn)量。中國(guó)內(nèi)存廠商崛起加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)已量產(chǎn)16納米DDR5,并計(jì)劃2025年提升產(chǎn)能,2026年進(jìn)軍LPDDR5和車用DRAM市場(chǎng),未來或?qū)⑸孀鉎BM領(lǐng)域。

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      2024年電動(dòng)兩輪車的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了333.15億美元,預(yù)計(jì)2029年將增長(zhǎng)到499.38億美元,電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要得益于學(xué)生和通勤者等群體對(duì)于電動(dòng)出行需求增加,尤其是學(xué)生和上班族更傾向于選擇其為出行工具,原因不僅是因?yàn)楦m合城市短途出行使用成本更低。目前的電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)趨勢(shì)包括,一是高端化、個(gè)性化和智能化,二是鋰電池的普及,三是通勤電摩市場(chǎng)的增長(zhǎng)。長(zhǎng)續(xù)航意味著日常充電次數(shù)更少,對(duì)于用車頻率高的外賣員來說會(huì)更方便,能節(jié)省更多時(shí)間;對(duì)于普通用戶來說,平時(shí)上下班通勤,周末想出去遠(yuǎn)一點(diǎn)的郊區(qū)游玩,不用擔(dān)心忘記充電耽誤行程,日常代步選什么電動(dòng)車九號(hào)電動(dòng)M395cMAX的底盤系統(tǒng)也是同級(jí)頂尖的,特別是采用了QSTE420高強(qiáng)度合金鋼車架,車架主管壁厚較上一代提升75%坐桶空間升級(jí)到30L,踏板尺寸增大到430×·380mm,車架強(qiáng)度和剛性全面升級(jí)以及空間更大,對(duì)于車輛的負(fù)載能力和駕駛穩(wěn)定性有顯著提升,比如是配送大物價(jià)的外賣員,車輛在能裝更多東西的同時(shí),穩(wěn)定性也更好。

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