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    安全運(yùn)營

    安全運(yùn)營

    山石網(wǎng)科發(fā)布全新Open XDR解決方案,以"開放融合、AI賦能、智慧運(yùn)維"為核心理念,突破傳統(tǒng)安全架構(gòu)局限。該方案通過南北向開放架構(gòu)實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域數(shù)據(jù)采集與異構(gòu)設(shè)備聯(lián)動,打破數(shù)據(jù)孤島;集成云端/本地AI大模型,降低安全運(yùn)維門檻,實(shí)現(xiàn)日志精準(zhǔn)解讀和威脅深度分析;創(chuàng)新"案件調(diào)查"功能構(gòu)建完整攻擊鏈路,結(jié)合可視化劇本編排實(shí)現(xiàn)閉環(huán)安全運(yùn)維。方案支持多源數(shù)據(jù)接入和無代碼插件擴(kuò)展,構(gòu)建靈活可擴(kuò)展的安全生態(tài),助力企業(yè)從被動防御轉(zhuǎn)向主動研判,為數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供智能化安全運(yùn)營保障。...

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      隨著城市化進(jìn)程的加快,城市軌道交通作為城市交通系統(tǒng)的主動脈,承載著人們的日常出行與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。然而,大霧、大風(fēng)、暴雨、暴雪等極端天氣,也時常給軌道交通的安全運(yùn)營帶來隱患。例如,大霧天氣能見度低,影響高架區(qū)段地鐵的運(yùn)行;大風(fēng)天氣可能導(dǎo)致地鐵減速甚至停運(yùn);暴雨天氣曾引發(fā)多地地鐵積水倒灌事故;冬季暴雪則可能導(dǎo)致軌道積雪積冰,引發(fā)追尾?

    • 數(shù)字城市AI安全運(yùn)營中心簽約揭牌,360賦能長三角城市安全新篇章

      近日,在“攜手共創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)安全新篇章暨AI賦能城市網(wǎng)絡(luò)安全會議”上,由 360 數(shù)字安全集團(tuán)與江蘇晟暉信息科技有限公司聯(lián)營聯(lián)運(yùn)的數(shù)字城市AI安全運(yùn)營中心在江蘇南通舉辦簽約及揭牌儀式。運(yùn)營中心成立后,將充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢,緊密協(xié)作,打造南通安全領(lǐng)域新標(biāo)桿,同時立足南通將安全服務(wù)惠及長三角千行百業(yè)。會議現(xiàn)場,崇川區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長楊萬平,南通市委宣?

    • 深信服牽頭!立項(xiàng)制定《網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營大模型參考架構(gòu)》技術(shù)規(guī)范

      作為中國網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(CCIA)的重要成員,深信服近日成功立項(xiàng)并牽頭制定《網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營大模型參考架構(gòu)》技術(shù)規(guī)范。這將是我國網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域首 次定義安全運(yùn)營大模型的基礎(chǔ)架構(gòu),具有重要的領(lǐng)先示范意義?!毒W(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營大模型參考架構(gòu)》技術(shù)規(guī)范的制定,不僅為各類組織在建設(shè)和應(yīng)用安全運(yùn)營大模型時提供統(tǒng)一的指導(dǎo)原則和操作規(guī)范,確保大模型技術(shù)的有效運(yùn)用

    • 西湖論劍|AI打開新思路 智能安全運(yùn)營服務(wù)專家交流會成功舉辦

      5月17日,2024西湖論劍·數(shù)字安全大會“智能安全運(yùn)營服務(wù)專家交流會”成功召開。本次會議的主題為“雙輪驅(qū)動 智能安全運(yùn)營新未來”。本次會議由浙江省網(wǎng)絡(luò)空間安全協(xié)會主辦,安恒信息承辦。國家信息中心信息與網(wǎng)絡(luò)安全部副主任祿凱、浙江省網(wǎng)絡(luò)空間安全協(xié)會秘書長吳鋌、亞奧理事會官方資料館館長徐風(fēng)云、賽迪顧問總裁助理高丹、安恒信息首席安全官、高 級副總裁袁

    • 深信服安全GPT用戶體驗(yàn)報(bào)告:安全運(yùn)營的「新質(zhì)生產(chǎn)力」

      擺脫舊的生產(chǎn)力發(fā)展路徑從「以人為主」到「人機(jī)協(xié)同」深信服以安全GPT的技術(shù)變革帶來「安全運(yùn)營新范式」助力用戶生產(chǎn)力躍遷加快形成「新質(zhì)生產(chǎn)力」距離正式發(fā)布不到一年時間安全GPT已收獲超100+體驗(yàn)用戶針對所有用戶的使用情況我們進(jìn)行了梳理總結(jié)可以看到安全GPT正在“爆改”用戶們的工作方式:改變安全運(yùn)營“游戲規(guī)則”讓你們親眼目睹“智能駕駛”未來已來高 級威?

    • 證券公司未來三年如何打造更高效的安全運(yùn)營體系?

      2023年6月,中國證券業(yè)協(xié)會正式印發(fā)《證券公司網(wǎng)絡(luò)和信息安全三年提升計(jì)劃》,明確提到持續(xù)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢感知和通報(bào)預(yù)警,促進(jìn)證券行業(yè)網(wǎng)絡(luò)和信息安全建設(shè)取得扎實(shí)成效。相關(guān)單位提出要求,證監(jiān)會監(jiān)管范圍內(nèi)的單位需要報(bào)送網(wǎng)絡(luò)安全數(shù)據(jù)至行業(yè)網(wǎng)絡(luò)和信息安全態(tài)勢感知平臺,參照行業(yè)網(wǎng)絡(luò)和信息安全態(tài)勢感知平臺數(shù)據(jù)報(bào)送規(guī)范。面向海量數(shù)據(jù)挖掘的需求,我們在安全湖上面,構(gòu)建了像NDR、EDR、XDR的APP化場景,也結(jié)合騰訊優(yōu)勢的威脅情報(bào)能力構(gòu)建威脅情報(bào)分析APP,然后也會結(jié)合生態(tài)內(nèi)友商的安全產(chǎn)品、能力構(gòu)建APP,促進(jìn)安全生態(tài)越來越繁榮。

    • 效果低于投入怎么破?深信服安全GPT帶你逃離安全運(yùn)營「怪圈」

      常規(guī)模式下的安全運(yùn)營建設(shè)是否真正達(dá)到預(yù)期效果?深信服的觀點(diǎn)是沒有,甚至是,效果遠(yuǎn)低于投入。盡管不少頭部用戶已經(jīng)構(gòu)建體系化安全建設(shè),面對有組織的勒索、數(shù)據(jù)竊取、釣魚等高對抗威脅時,往往難以第一時間發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對。帶著如此堅(jiān)定的信念,接下來,我們將持續(xù)訓(xùn)練優(yōu)化安全GPT,以更智能的方式對抗不同威脅場景。

    • XDR+GPT,邁向「智能駕駛」的深信服安全運(yùn)營方案

      深信服全新安全運(yùn)營方案安全GPT 2. 0 升級能力已經(jīng)與大家見面我們認(rèn)為:“人”是安全 效果的天 花板亦是組織能力的短板從「以人為主」到「人機(jī)協(xié)同」技術(shù)變革帶來「安全運(yùn)營新范式」助推生產(chǎn)力躍遷加快形成「新質(zhì)生產(chǎn)力」向「智能駕駛」時代邁進(jìn)今天,一起跟隨某大型制造企業(yè)安全運(yùn)營人員王彥祖工作的一天有了 XDR+安全GPT 這套「工作搭子」來看「新范式」是如何高效?

    • 賽迪顧問:托管安全運(yùn)營服務(wù)進(jìn)入3.0階段,360技術(shù)創(chuàng)新雙領(lǐng)先

      賽迪顧問發(fā)布《中國托管安全運(yùn)營服務(wù)能力評估報(bào)告》。報(bào)告對中國托管安全運(yùn)營服務(wù)重點(diǎn)廠商能力進(jìn)行評估,并繪制競爭象限圖力求挖掘領(lǐng)先企業(yè),360數(shù)字安全集團(tuán)憑借領(lǐng)先的創(chuàng)新能力和技術(shù)優(yōu)勢,位居象限圖首位,領(lǐng)跑托管安全運(yùn)營服務(wù)市場。360數(shù)字安全托管運(yùn)營服務(wù)將持續(xù)助力產(chǎn)業(yè)升級,守護(hù)千行百業(yè)數(shù)字安全。