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快科技4月16日消息,高合汽車破產(chǎn)重整有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。過去,高合汽車高昂的售價(jià),使得該品牌的車型銷量慘淡,而資金鏈緊張,也成為壓垮高合的最后一根稻草。據(jù)悉,高合汽車為華人運(yùn)通系公司旗下品牌,2024年8月進(jìn)入破產(chǎn)預(yù)重整程序。近日,根據(jù)鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院公布的《華人運(yùn)通系五十二家公司合并重整裁定書》,首次公布了華人運(yùn)通的資產(chǎn)負(fù)債情況和共益?zhèn)顿Y人信息。在資產(chǎn)和負(fù)債情況方面,華人運(yùn)通系五十二家公司合并口徑賬面資產(chǎn)總額為59.83億元,賬面負(fù)債157.81億元。同時(shí),在預(yù)重整期間,債權(quán)人申報(bào)債權(quán)金額合計(jì)約228億
東方甄選的“小作文”事件,落下了帷幕?!颁N冠”董宇輝留在東方甄選,成立個(gè)人工作室,個(gè)人賬號(hào)15天漲粉超過1000萬(wàn),新開設(shè)的賬號(hào)“與輝同行”短短三天漲粉170萬(wàn),背后的東方甄選也在12月27日公告以15億元出售教育業(yè)務(wù),專注電商運(yùn)營(yíng)?!皩W(xué)我者生,似我者死”,流于表面的山寨復(fù)刻或許是賺快錢的捷徑,但在熱點(diǎn)稍縱即逝的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,走得長(zhǎng)遠(yuǎn)比走得快更重要。
問界AITO官方許納布,其下全新M7上市首月累計(jì)大定已經(jīng)突破6萬(wàn)臺(tái)。問界新M7再次創(chuàng)下驚人的銷售成績(jī),首月大定數(shù)量已經(jīng)超過6萬(wàn)臺(tái),這一消息讓華為車BU董事長(zhǎng)余承東深感振奮。9月12日新M7上市后,市場(chǎng)需求激增,每日的大定數(shù)量不斷刷新記錄,證明了消費(fèi)者對(duì)其的高度認(rèn)可和渴望。
日前,問界AITO官宣,其下全新M7上市首月累計(jì)大定已經(jīng)突破6萬(wàn)臺(tái)。連華為車BU董事長(zhǎng)余承東都忍不住在朋友圈里不由得感慨:起死回生、真不容易”。用戶下訂后最高可享3萬(wàn)元購(gòu)車權(quán)益,其中包括3000元現(xiàn)金優(yōu)惠、1.2萬(wàn)元外觀和內(nèi)飾顏色選配金,以及3選1的價(jià)值1.5萬(wàn)元的選配權(quán)益。
華為常務(wù)董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案董事長(zhǎng)余承東在社交平臺(tái)上表示,10月6日,問界新M7大定量達(dá)到7000輛,10月5日為3500輛,假期最后兩天總大定量超過1萬(wàn)輛。自9月12日發(fā)布至今,問界新M7累計(jì)大定量已超過5萬(wàn)輛。
AITO汽車官方今日晚間發(fā)布戰(zhàn)報(bào)顯示:國(guó)慶長(zhǎng)假的最后一天,問界新M7單日大定量再創(chuàng)新高,超過7000臺(tái),該車自9月12日發(fā)布至今,已經(jīng)大定超過5萬(wàn)臺(tái)。余承東在朋友圈發(fā)文稱,問界M7昨天大定3500臺(tái),今天就7000臺(tái),創(chuàng)造奇跡了。問界新M7系列官方指導(dǎo)價(jià)為:M7Plus五座后驅(qū)版24.98萬(wàn)元、M7Plus五座四驅(qū)版28.48萬(wàn)元、M7Max五座智駕版30.98萬(wàn)元;M7Plus六座后驅(qū)版26.98萬(wàn)元,M7Max六座智駕版32.98萬(wàn)元,下訂可能享33,000元購(gòu)車權(quán)益。
快科技9月27日消息,根據(jù)IDC《中國(guó)無(wú)線耳機(jī)市場(chǎng)季度跟蹤報(bào)告,2023年第二季度》,2023年上半年中國(guó)無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)市場(chǎng)出貨量4588萬(wàn)臺(tái),同比下降0.1%。其中,第二季度出貨量2527萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)9.9%,迎來(lái)2022年以來(lái)首次正增長(zhǎng),市場(chǎng)需求開始呈現(xiàn)復(fù)蘇狀態(tài)。2023年上半年藍(lán)牙耳機(jī)細(xì)分市場(chǎng)情況如下:真無(wú)線耳機(jī):出貨量為3322萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)0.5%;其中二季度出貨1804萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)8.7%。真無(wú)線耳機(jī)市場(chǎng)成為除開放式耳機(jī)外率先恢復(fù)正增長(zhǎng)的產(chǎn)品類型,同時(shí)也帶動(dòng)了大盤的回暖。頸戴藍(lán)牙耳機(jī):出貨量為701萬(wàn)臺(tái),同比下降16.3%;二季度出貨381萬(wàn)臺(tái)?
快科技7月18日消息,日前,我們?cè)诠ば挪孔钚碌摹兜缆窓C(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》第372批中發(fā)現(xiàn),一款名為大乘V07的車型已通過審批,該車造型與此前發(fā)布的自由家NV完全一致,也就是說,牛創(chuàng)汽車的小資質(zhì)”已經(jīng)拿下。據(jù)了解,牛創(chuàng)自游家由小牛電動(dòng)車創(chuàng)始人李一男一手打造,該品牌創(chuàng)立于2018年。耗時(shí)4年,自游家在2022年已經(jīng)把車造了出來(lái),并于去年10月發(fā)布首款新車NV,開啟交付計(jì)劃。但最終卻由于生產(chǎn)資質(zhì)的問題停滯不前。起初,牛創(chuàng)自游家想通過大乘汽車代工造車,但由于大乘汽車的生產(chǎn)資質(zhì)一度出現(xiàn)問題,導(dǎo)致該車型無(wú)法在短期內(nèi)完成交付,此
智能音箱這類如今幾乎已經(jīng)被大量消費(fèi)者遺忘的產(chǎn)品,在此前經(jīng)歷了2017年、2018年的“瘋狂”之后,早已不再是大多數(shù)消費(fèi)者關(guān)注的對(duì)象。就在大家以為智能音箱會(huì)曇花一現(xiàn)時(shí),ChatGPT的橫空出世似乎讓智能音箱有了煥發(fā)第二春的可能,也給了這個(gè)在走下坡路的行業(yè)一個(gè)新的機(jī)遇。未來(lái)很有可能會(huì)出現(xiàn)的情況,是智能音箱的智能化水平呈現(xiàn)出一條拋物線,初期用戶體驗(yàn)會(huì)跨越式提升,但隨著用戶規(guī)模的不斷增加,智能化表現(xiàn)反可能會(huì)“退化”回?cái)?shù)年前的水平。
線下實(shí)體唱片店,正在接受一輪新“改造”。自春節(jié)假期以來(lái),名為“抽卡機(jī)”的銷售玩法在北京、杭州、成都等地的“一直娛Pop研究所”綜合性唱片店落地。音樂消費(fèi)仍舊需要場(chǎng)景化的支持、社交消費(fèi)的灌溉,也依然可以擁有新的商業(yè)空間。