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OpenAI日前關(guān)閉了一個(gè)本應(yīng)用于區(qū)分人類寫作和AI寫作的工具,原因是準(zhǔn)確率較低。在一篇博客中,OpenAI表示決定自2023年7月20日起停用其AI檢測(cè)器。OpenAI拒絕對(duì)其博客文章以外的事情進(jìn)行評(píng)論。
年度音樂盛會(huì)波納羅音樂節(jié)于今年6月在美國田納西州曼徹斯特舉行,吸引了超過8萬人參加。今年的音樂節(jié)上,救援人員卻遇到了一個(gè)麻煩:收到的911誤報(bào)數(shù)量是幾年前的5倍。勒杜克表示,在倡導(dǎo)推行這項(xiàng)政策之后,收到誤報(bào)電話幾率減少了40%-60%。
近日,一年一度的波納羅音樂節(jié)在美國田納西州拉開帷幕,這場(chǎng)搖滾界的盛會(huì)吸引了超過8萬人參加。但在現(xiàn)場(chǎng)觀眾為之興奮,沉浸在音樂狂歡中的同時(shí),田納西州的救援人員對(duì)iPhone車禍檢測(cè)功能的反感,也達(dá)到了一個(gè)新的高度。值得一提的是,當(dāng)?shù)鼐皆诔珜?dǎo)鼓勵(lì)音樂會(huì)觀眾直接禁用手機(jī)的碰撞檢測(cè)功能后,誤報(bào)電話出現(xiàn)的概率降低了40%至60%不等。
鳳凰網(wǎng)科技訊北京時(shí)間2月17日消息針對(duì)此前媒體報(bào)道馬斯克要求推特增加其推文曝光量,馬斯克發(fā)推文稱報(bào)道是錯(cuò)誤的。特別是從他之前6個(gè)月的推文點(diǎn)贊和觀看數(shù)量,關(guān)注的比例都可以看出媒體報(bào)道的是錯(cuò)誤的。此前就馬斯克就著急“任命”了自己的柴犬Floki為推特CEO有網(wǎng)友在其推特下曬圖稱“第一次董事會(huì)會(huì)議怎么樣?”另外,馬斯克給了目前很火的聊天機(jī)器人ChatGPT很高的評(píng)價(jià),同時(shí),他也對(duì)人工智能潛在的安全問題表達(dá)了擔(dān)憂。
鳳凰網(wǎng)科技訊北京時(shí)間2月17日消息針對(duì)此前媒體報(bào)道馬斯克要求推特增加其推文曝光量,馬斯克在2月7日發(fā)推文表示幾家媒體錯(cuò)誤的報(bào)道了他要求增加推文的曝光量的消息。并且稱從他之前6個(gè)月的推文點(diǎn)贊和觀看數(shù)量,特別是關(guān)注的比例都可以看出媒體報(bào)道的是錯(cuò)誤的。此前就馬斯克就著急“任命”了自己的柴犬Floki為推特CEO有網(wǎng)友在其推特下曬圖稱“第一次董事會(huì)會(huì)議怎么樣?”另外,馬斯克給了目前很火的聊天機(jī)器人ChatGPT很高的評(píng)價(jià),同時(shí),他也對(duì)人工智能潛在的安全問題表達(dá)了擔(dān)憂。
iPhone14的一大新功能便是增加了車禍檢測(cè)功能,當(dāng)手機(jī)檢測(cè)到用戶發(fā)生嚴(yán)重車禍?zhǔn)鹿蕰r(shí),會(huì)自動(dòng)撥打緊急呼救,不過這個(gè)功能上線以來鬧出不少烏龍,近期更是達(dá)到了一個(gè)月百余次誤報(bào)。日本長野縣北阿爾卑斯山的緊迫服務(wù)部門在12月16日至1月23日期間接到了134次誤報(bào),主要是因?yàn)閕Phone14事故檢測(cè)體系在用戶滑雪時(shí)觸發(fā)。這可能是因?yàn)檫@些活動(dòng)所觸及的高速和碰擊很容易被算法混淆為駕駛和事故的模式。
蘋果在最新推出的iPhone14系列和AppleWatchS8中均內(nèi)置了車禍監(jiān)測(cè)功能,據(jù)介紹,該功能能夠結(jié)合氣壓計(jì)、GPS加速度、麥克風(fēng)等傳感器,實(shí)時(shí)檢測(cè)用戶是否發(fā)生車禍。如果檢測(cè)到發(fā)生車禍,且用戶在10秒內(nèi)沒有做出響應(yīng),系統(tǒng)將自動(dòng)通知緊急聯(lián)系人與救護(hù)中心。有急救人員呼吁用戶,在進(jìn)行各類極限運(yùn)動(dòng)時(shí),主動(dòng)關(guān)閉iPhone的車禍監(jiān)測(cè)功能,以避免造成不必要的資源浪費(fèi)。
蘋果在最新推出的iPhone 14系列和Apple Watch S8中均內(nèi)置了車禍監(jiān)測(cè)功能,據(jù)介紹,該功能能夠結(jié)合氣壓計(jì)、GPS加速度、麥克風(fēng)等傳感器,實(shí)時(shí)檢測(cè)用戶是否發(fā)生車禍。如果檢測(cè)到發(fā)生車禍,且用戶在10秒內(nèi)沒有做出響應(yīng),系統(tǒng)將自動(dòng)通知緊急聯(lián)系人與救護(hù)中心。急救人員呼吁用戶,在進(jìn)行滑雪等極限運(yùn)動(dòng)時(shí),主動(dòng)關(guān)閉iPhone的車禍監(jiān)測(cè)功能,以避免造成不必要的資源浪費(fèi)。
iPhone14和AppleWatchSeries8都推出了車禍檢測(cè)的功能該功能不少人稱之為救命的功能,不過該功能也并非100%有效,在救命的同時(shí),也出現(xiàn)了非常多的誤報(bào)的情況。美國有多個(gè)911救援團(tuán)隊(duì)就收到了來自4個(gè)滑雪場(chǎng)71起的誤報(bào),這讓救援人員非常的頭疼,主要原因是iPhone的車禍檢測(cè)功能,使用到了重力加速滑雪中的動(dòng)作也非常容易引起該車禍檢測(cè)功能出現(xiàn)誤判,通過數(shù)據(jù)以為用戶是出現(xiàn)了車禍的情況。對(duì)此筆者認(rèn)為,這個(gè)BUG其實(shí)非常容易修復(fù),只要手機(jī)在檢測(cè)碰撞,加速符合車禍條件后,并無需直接撥通911,可以繼續(xù)觀察1-2分鐘,如果用戶還在持續(xù)移動(dòng)狀態(tài),則可以判定為誤報(bào),從降低誤判幾率。
盡管在11月的iOS16更新中進(jìn)行了優(yōu)化,但當(dāng)用戶可能在過山車、滑雪或進(jìn)行設(shè)備誤解為車禍的其他體育活動(dòng)時(shí),iPhone14的車禍檢測(cè)功能繼續(xù)意外撥打911。iPhone14的車禍檢測(cè)功能使用設(shè)備上的一系列傳感器,如果它認(rèn)為用戶卷入了車禍,可以呼叫緊急服務(wù)。車腳碰撞偵測(cè)適用於所有iPhone14型號(hào)和AppleWatchSeries8、AppleWatchUltra和第二代AppleWatchSE。