從去年 11 月 29 日在北京人民大會堂隆重推出的長安歐尚,到 6 月 23 日杭州、北京兩地幾乎同時上市的吉利豪越和BEIJING-X7,各大車企不約而同地打出了年輕牌。 90 后、 95 后躍升為汽車消費主力已成不爭的事實,盡管無法為這些新生代定義,但新生代已經(jīng)不可阻擋地開始定義新時代。
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