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    取代柴油機(jī) 微軟數(shù)據(jù)中心將換用氫燃料電池做備用發(fā)電

    2020-07-28 18:04 · 稿源: 快科技

    數(shù)據(jù)中心、服務(wù)器絕大多數(shù)都會做容災(zāi)備份、備用電源設(shè)計等配套工作,一般情況下,柴油發(fā)電機(jī)是主流選擇。

    不過,微軟方面今日表示,其成功測試了250千瓦的氫燃料電池支撐數(shù)據(jù)中心服務(wù)器陣列長達(dá)48小時的時間。

    微軟稱,正考慮使用氫燃料電池代替柴油能源電機(jī),盡管目前微軟使用柴油的比例還不到其排放總量的1%。

    除了環(huán)保,微軟還指出柴油電機(jī)成本較高,而近些年,氫燃料能源的價格已經(jīng)大為降低。

    微軟下一計劃是測試3兆瓦氫燃料系統(tǒng)的可靠性,這幾乎是其典型Azure數(shù)據(jù)中心的柴油機(jī)量級了。

    當(dāng)然,微軟的氫燃料系統(tǒng)還設(shè)計了與電網(wǎng)的集成,以實(shí)現(xiàn)負(fù)載平衡。比如在風(fēng)能或太陽能過量時,可以打開電解槽,將可再生能源儲存為氫。然后,在需求旺盛的時期,微軟可以啟動氫燃料電池,為電網(wǎng)發(fā)電。

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