現(xiàn)實中，購車的議價環(huán)節(jié)，也讓不少消費者感到頭皮發(fā)麻。因為大部分車型的廠商指導(dǎo)價都是只有參考作用，在實際購車中，還存在不少購車優(yōu)惠空間。
但是有些消費者，不知道這車的真是市場價格，結(jié)果被4S店收了高價車費，也給自己帶來不小的煩惱。特別是豪華車市場，因為車價更高，優(yōu)惠的空間有時也會更大。
不過，如今來看，隨著奔馳將要嘗試推廣直銷模式，其市場價格將會保持一致，車價變得更加透明，也就徹底杜絕了4S店的“灰色”操作空間。
據(jù)了解，當(dāng)前奔馳已在南非、瑞典開啟了直銷業(yè)務(wù)，并且取得了不錯的效果。
奔馳高管貝思格近日公開談到：“客戶最看重車輛在定價上的一致性。通過我們的舉措，他們不必再為議價費心。我們的客戶也對這個概念非常滿意。我們將在奧地利啟動汽車直銷服務(wù)，陸續(xù)還將有其他國家試點這種模式?！?/p>
并且奔馳也意識到了，自身能夠在豪華車市場如此混得開，離不開背后經(jīng)銷商的支持。因此，在直銷模式中，奔馳也沒有避開線下的銷售渠道。
而是邀請線下渠道商廣泛參與其中，通過提升后者的服務(wù)水平與質(zhì)量，也同其分享直銷模式中的利益。
此外，中國市場的銷量，占據(jù)奔馳總銷量的三分之一以上。對于國內(nèi)這一特殊市場，奔馳在推廣直銷模式的策略上，也將會比其它市場更加慎重。
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