電動(dòng)汽車
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保時(shí)捷考慮在華停售電動(dòng)汽車 官方回應(yīng)：誤讀 將全速推進(jìn)電動(dòng)化
保時(shí)捷中國(guó)針對(duì)"考慮在華停售電動(dòng)車"的傳聞作出正式回應(yīng)，稱相關(guān)報(bào)道存在誤讀。公司明確表示將在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)全力推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略，并加快產(chǎn)品數(shù)字化和智能化本土解決方案的落地。據(jù)透露，保時(shí)捷計(jì)劃于2026年推出全新純電動(dòng)版Cayenne車型。這一表態(tài)源于此前外媒對(duì)保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧博穆在上海車展期間發(fā)言的報(bào)道。最新數(shù)據(jù)顯示，保時(shí)捷2025年第一季度全球新車交付量為71470輛，較去年同期下降8%。
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神助攻！乘聯(lián)分會(huì)崔東樹(shù)：美增加關(guān)稅將使中國(guó)電動(dòng)汽車在海外有更大發(fā)展空間
針對(duì)美國(guó)的關(guān)稅大棒，乘聯(lián)分會(huì)崔東樹(shù)表示，這將使中國(guó)電動(dòng)汽車在海外有更大發(fā)展空間。乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)今日表示，美國(guó)增加關(guān)稅，使中國(guó)電動(dòng)車汽車在海外市場(chǎng)有更大的發(fā)展空間。”由于美國(guó)關(guān)稅的影響，不少汽車大廠都選擇拒絕往美國(guó)發(fā)貨，比如路虎、奧迪等，接下來(lái)勢(shì)必有更多的汽車廠商選擇這樣做。
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純電動(dòng)汽車報(bào)價(jià)大全怎么選？上汽大通大家7讓你一眼相中！
翻看純電動(dòng)汽車報(bào)價(jià)大全，車型多到眼花繚亂，但如果你想要一款續(xù)航長(zhǎng)、空間大、安全靠譜、智能便利的純電MPV，那一定要看看2025款上汽大通MAXUS大家7！無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)用車，都能放心駕駛。優(yōu)惠不等人，帶上家人去看看吧，這車說(shuō)不定就是你的下一輛座駕！
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電動(dòng)汽車哪款好？上汽大通MAXUS大家5安全舒適全家贊
買電動(dòng)汽車時(shí)，很多人都會(huì)犯愁：“電動(dòng)汽車哪款好？”面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的選擇，找到一款能滿足家庭需求的車才是關(guān)鍵。讓這款車成為您家庭幸福出行的新伴侶吧！
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從 ESG 角度看電動(dòng)汽車領(lǐng)域車用線束材料的選擇
在電動(dòng)汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，電氣系統(tǒng)的材料選擇對(duì)車輛性能、安全性以及可持續(xù)發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用。從 ESG（環(huán)境、社會(huì)、治理）視角深入剖析電動(dòng)汽車車用線束和線纜材料的選擇，能為行業(yè)發(fā)展提供新的思路與方向。環(huán)境：循環(huán)利用與可持續(xù)發(fā)展隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視程度不斷提高，電動(dòng)汽車作為減少碳排放的重要工具，其發(fā)展備受關(guān)注。在電動(dòng)?
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Deepseek的AI這是要承包中國(guó)出行領(lǐng)域？從電動(dòng)汽車、到電動(dòng)車……
DeepSeek在出行領(lǐng)域的地位正在不斷地提升，從汽車巨頭、到電動(dòng)車制造商等各類企業(yè)都在將AI融入其產(chǎn)品中。這股應(yīng)用熱潮最初始于主要的電動(dòng)汽車制造商最近已擴(kuò)展至國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)兩輪車品牌。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)的張永偉預(yù)計(jì)，到2025年，約1500萬(wàn)輛汽車將配備初步的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這凸顯了這項(xiàng)技術(shù)在重塑中國(guó)交通系統(tǒng)方面的變革潛力。
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美光產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)：抓住電車發(fā)展機(jī)遇，建設(shè)更高效的電動(dòng)汽車充電站
全球電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)正步入爆炸性增長(zhǎng)階段，據(jù)預(yù)測(cè)至2030年，該市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到121億美元之巨，復(fù)合年增長(zhǎng)率將穩(wěn)定在8.8%。隨著電動(dòng)汽車銷量的持續(xù)攀升，以及公眾對(duì)零排放出行模式的迫切需求，電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展美光產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)也在跟隨市場(chǎng)的變化持續(xù)更新迭代。正是在行業(yè)前沿的領(lǐng)先地位，美光贏得了市場(chǎng)的充分信賴，用經(jīng)久耐用的工業(yè)級(jí)解決方案，確保電動(dòng)汽車獲得高效充電，讓旅程暢通無(wú)阻，促進(jìn)了電動(dòng)汽車充電行業(yè)的發(fā)展。
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上海海思發(fā)布全棧自研BMS AFE芯片：拒絕電動(dòng)汽車電池爆炸
對(duì)于新能源電動(dòng)汽車，最為焦慮的除了續(xù)航里程，就是電池容易過(guò)熱起火甚至爆炸了。上海海思發(fā)布了全棧自研的BMSAFE模擬前端芯片AP2711”，并同步推出配套的通信橋片AP2710”，擁有出色的性能、可靠性，為汽車電池護(hù)航。芯片基于最嚴(yán)格的ASIL-D安全級(jí)別設(shè)計(jì)，并通過(guò)了AEC-Q100認(rèn)證。
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小米回應(yīng)召回3.1萬(wàn)輛SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車：可自行OTA
小米汽車主動(dòng)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了一項(xiàng)召回計(jì)劃，針對(duì)特定時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)的SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車進(jìn)行召回。此次召回涉及的車輛生產(chǎn)日期為2024年2月6日至2024年11月26日，共計(jì)30931臺(tái)。這一舉措體現(xiàn)了小米對(duì)用戶安全的重視和負(fù)責(zé)態(tài)度。
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美國(guó)新勢(shì)力Lucid工程師：已購(gòu)小米SU7學(xué)習(xí)如何制造電動(dòng)汽車
美國(guó)新勢(shì)力LucidMotors的首席工程師EricBach在采訪中透露，公司正在向中國(guó)電動(dòng)汽車制造商學(xué)習(xí)，以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。Bach指出，中國(guó)汽車在數(shù)字技術(shù)上處于領(lǐng)先地位，得益于快速的研發(fā)速度、積極的工作態(tài)度和政府的補(bǔ)貼政策。他也提到中國(guó)汽車在駕駛體驗(yàn)和性能方面有待提高Lucid致力于在所有方面實(shí)現(xiàn)完美融合，保持行業(yè)領(lǐng)先。
