中國科學(xué)院《互聯(lián)網(wǎng)周刊》發(fā)布“ 2020 智能營銷創(chuàng)新排行榜”，快商通憑借創(chuàng)新能力與技術(shù)原創(chuàng)能力，榮耀上榜！中國科學(xué)院下轄的《互聯(lián)網(wǎng)周刊》，創(chuàng)刊于 1998 年，是中國最具公信力的雜志之一，其頒發(fā)的榜單極具權(quán)威性與專業(yè)度，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及上下游用戶服務(wù)方案選擇具有重要的指導(dǎo)
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百度在Create大會上強調(diào)AI應(yīng)用創(chuàng)造真正價值，發(fā)布智能營銷一體化應(yīng)用"客悅·ONE"。李彥宏指出，沒有應(yīng)用場景的芯片和模型毫無價值。百度智能云升級后整合文心、DeepSeek等大模型能力，實現(xiàn)從數(shù)據(jù)洞察到智慧觸達(dá)的閉環(huán)營銷體系。該產(chǎn)品在金融等行業(yè)已落地見效，自助解決率達(dá)93%以上，支持多模態(tài)交互和全渠道管理。百度通過全棧自研AI架構(gòu)降低開發(fā)成本，推動行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。
本文探討了AI大模型如何推動智能客服升級。每日互動產(chǎn)品總監(jiān)高志成指出，傳統(tǒng)智能客服存在"答非所問"問題，主要受限于算法覆蓋不足、相似性匹配機制和逐句識別方式。而大語言模型能基于上下文深度理解，精準(zhǔn)把握客戶意圖，實現(xiàn)"所答即所問"的基本要求。未來智能客服將朝五個方向升級：1）精準(zhǔn)理解應(yīng)答；2）更自然的溝通方式；3）主動挖掘需求和銷售轉(zhuǎn)化；4）自動構(gòu)建決策模型；5）實現(xiàn)營銷服務(wù)一體化應(yīng)用。高志成認(rèn)為，隨著AI技術(shù)發(fā)展，智能客服水平將超越人工客服平均水平，不僅能處理售前咨詢，還能部分解決售后問題。企業(yè)需構(gòu)建完善的知識庫體系，將商品信息、活動信息等單獨做成知識庫，通過數(shù)據(jù)標(biāo)注構(gòu)建更立體的用戶畫像。最終，智能客服將向"售前+售后"全能型發(fā)展，承擔(dān)更大責(zé)任。
4月27日，上汽大眾與火山引擎簽署生態(tài)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞豆包大模型在智能座艙體驗創(chuàng)新、企業(yè)數(shù)字化提效等方面深度共創(chuàng)。合作成果已在上汽奧迪APP首發(fā)上線"奧迪助手"產(chǎn)品，語音質(zhì)量達(dá)4.65MOS值，未來將搭載于奧迪A5L Sportback等新車型。上汽大眾表示已進入"合作2.0"時代，通過整合全球資源開發(fā)新產(chǎn)品?；鹕揭鎸⒓嫒莠F(xiàn)有語音平臺架構(gòu)，結(jié)合抖音、汽水音樂等生態(tài)資源，以插件化方式調(diào)用大模型能力，覆蓋更廣泛的用戶需求場景。
4月23日上海車展期間，長安汽車與快手簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建數(shù)字化營銷新基建。雙方將整合資源優(yōu)勢，在新媒體領(lǐng)域構(gòu)建開放協(xié)作關(guān)系，通過AI創(chuàng)作、短視頻內(nèi)容發(fā)布、數(shù)據(jù)分析等打造數(shù)字化營銷平臺?？焓謸碛?.3億月活用戶，將助力長安汽車實現(xiàn)流量轉(zhuǎn)化；長安汽車則憑借品牌影響力和產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢，與快手共同探索"特色內(nèi)容+情感共鳴+產(chǎn)品價值"的營銷新模式。此次合作標(biāo)志著汽車行業(yè)營銷向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，雙方將通過數(shù)據(jù)共享、精準(zhǔn)觸達(dá)用戶等方式，為行業(yè)升級與用戶體驗提升貢獻(xiàn)力量。
文章討論了AIGC（人工智能生成內(nèi)容）作品的限制與規(guī)范化管理，涉及創(chuàng)作平臺、創(chuàng)作者權(quán)益及技術(shù)應(yīng)用等問題。許多創(chuàng)作者通過小紅書拉起群體，分享自身被限制的經(jīng)歷。有人因發(fā)布“傳播封建設(shè)信”被判“侵權(quán)”，有人因成為AI明星而遇到“侵權(quán)”提示。內(nèi)容的真假和監(jiān)管成為常見爭議，大量AIGC作品面臨流量壓制和商業(yè)權(quán)責(zé)問題。同時，有觀點認(rèn)為過多干預(yù)可能影響創(chuàng)作自?
自《中國制造2025》戰(zhàn)略提出以來，制造業(yè)的智能化發(fā)展進入快車道，但行業(yè)仍面臨勞動力成本上升、供應(yīng)鏈不透明、客戶需求碎片化等挑戰(zhàn)。企業(yè)亟需通過技術(shù)手段實現(xiàn)降本增效，而智能化客戶服務(wù)成為關(guān)鍵突破口。與此同時，客服行業(yè)正經(jīng)歷顛覆性變革。傳統(tǒng)客服依賴人工響應(yīng)，存在效率低、成本高、數(shù)據(jù)割裂等痛點。隨著AI大模型技術(shù)成熟，全渠道整合、智能客服機器人?
太陽雨集團與中國科學(xué)院珠峰站合作啟動"高寒高海拔地區(qū)空氣能性能實證監(jiān)測"項目。該項目位于海拔4300米的珠峰站，將開展為期2年的空氣能熱泵產(chǎn)品在極端環(huán)境下的性能測試，覆蓋采暖機組、熱泵空調(diào)等產(chǎn)品。這是全球首次在"地球第三極"開展空氣能技術(shù)實證研究，將為高海拔地區(qū)清潔供暖提供技術(shù)支撐。項目同步設(shè)立"太陽雨空氣能產(chǎn)品體驗中心"，結(jié)合科普教育推廣清潔能源技術(shù)。此前太陽雨空氣能產(chǎn)品已成功應(yīng)用于珠峰大本營等場所，開創(chuàng)了高海拔生態(tài)保護區(qū)"綠色供暖"新模式。此次合作既展現(xiàn)了企業(yè)深耕清潔能源的決心，也彰顯了中國在全球環(huán)境治理中的科技引領(lǐng)作用。
中科搖櫓船公司以"光+AI"為核心技術(shù)，在智能制造領(lǐng)域取得多項突破：1）開發(fā)出國內(nèi)首套3D涂膠檢測系統(tǒng)，檢測精度達(dá)99.9%，已應(yīng)用于賽力斯汽車超級工廠；2）自主研發(fā)Micro-LED晶圓檢測設(shè)備，檢測精度控制在1微米內(nèi)，被納入工信部創(chuàng)新產(chǎn)品目錄；3）為新能源汽車打造全鏈條AI視覺質(zhì)檢系統(tǒng)，1分鐘可完成整車萬個零部件檢測。公司已完成A輪2億元融資，正在華東、西南等地布局智能視覺裝備基地，未來將聚焦AI+智能制造等三大主戰(zhàn)場，致力于成為全球領(lǐng)先的智能化產(chǎn)品綜合供應(yīng)商。
4chan 之死是“一個時代的終結(jié)”，互聯(lián)網(wǎng)的邊緣或許已被鋪平，但它的幽靈依然縈繞在互聯(lián)網(wǎng)中……
“難得有一天太陽沒下山我就回家了。”讓北京嚴(yán)陣以待一整周的大風(fēng)還沒來，一些互聯(lián)網(wǎng)大廠在4月11日周五宣布了提前下班的消息，從西北五環(huán)外的網(wǎng)易、快手，到“城里”的字節(jié)跳動、小紅書，再到東南五環(huán)外的京東，全城大廠不約同，選擇讓打工人早點回家“避避風(fēng)頭”。大風(fēng)本身并不重要，重要的是我們在面對不確定生活時，構(gòu)建了一次集體的情緒認(rèn)同。
