2023款梅賽德斯-奔馳EQE350是一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)車型，其提供了體面的性能和足夠的豪華。但該車跟即將推出的梅賽德斯-AMG EQE之間的差距可能非常大。值得慶幸的是，梅賽德斯已經(jīng)確認(rèn)了一個(gè)很好的中間地帶，這為那些尋求額外動(dòng)力而又不想全身心投入的人們提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。

梅賽德斯-奔馳已經(jīng)確認(rèn)，EQE500將在美國上市。據(jù)悉，EQE500介于上述兩款EQE車型之間，它將增加一些附加功能，從而使該車比其基本車型的兄弟車型有那么一點(diǎn)提升。

據(jù)悉，EQE350在后輪驅(qū)動(dòng)配置中提供一個(gè)電機(jī)，而EQE500將在每個(gè)車軸上放置一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)。這使該車具備全輪驅(qū)動(dòng)能力，同時(shí)還將動(dòng)力輸出從288馬力提升到402馬力。扭矩?cái)?shù)字仍有待確定，但考慮到EQE350的單電機(jī)產(chǎn)生391磅-英尺的扭矩，所以EQE500應(yīng)該會(huì)相當(dāng)強(qiáng)勁。百公里加速時(shí)間則從6.2秒降至5.2秒。

EQE500的動(dòng)力系統(tǒng)的其余部分跟EQE350相比沒有變化。電池仍為90.6千瓦時(shí)，直流快速充電時(shí)間仍為32分鐘，功率為170千瓦。有趣的是，EQE500的續(xù)航里程跟EQE350相同，不過這是根據(jù)慷慨的歐洲WLTP標(biāo)準(zhǔn)得出。預(yù)計(jì)EPA數(shù)字會(huì)更低，至于低多少則還有待觀察。

除此之外，兩款車型在包裝上只有一些微小的差別。EQE500采用皮革，而不是EQE350的標(biāo)準(zhǔn)MB-Tex乙烯，其標(biāo)準(zhǔn)車輪為20英寸，而EQE350為19英寸。另外，兩款車型都標(biāo)配帶有12.8英寸縱向顯示屏和12.3英寸儀表盤的MBUX信息娛樂系統(tǒng)；Hyperscreen將在該車首次發(fā)布后作為選配亮相。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備還包括無鑰匙進(jìn)入、LED大燈、大量的安全系統(tǒng)及Burmester音響系統(tǒng)。

EQE350和EQE500都將在2022年的某個(gè)時(shí)候抵達(dá)美國市場，價(jià)格應(yīng)該在接近其銷售日期時(shí)公布。

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