河南科隆新能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科隆新能”或“公司”）擬在創(chuàng)業(yè)板上市，發(fā)行10624. 47 萬(wàn)股，擬募集資金6. 13 億元。據(jù)了解，科隆新能主要從事電池正極材料及電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。據(jù)招股書(shū)披露，科隆新能募集資金主要用于年產(chǎn)1. 2 萬(wàn)噸高性能動(dòng)力電池三元前驅(qū)體建設(shè)項(xiàng)
......
111本文由站長(zhǎng)之家用戶投稿發(fā)布于站長(zhǎng)之家平臺(tái)，本平臺(tái)僅提供信息索引服務(wù)。為了保證文章信息的及時(shí)性，內(nèi)容觀點(diǎn)的準(zhǔn)確性，平臺(tái)將不提供完全的內(nèi)容展現(xiàn)，本頁(yè)面內(nèi)容僅為平臺(tái)搜索索引使用。需閱讀完整內(nèi)容的用戶，請(qǐng)查看原文，獲取內(nèi)容詳情。
（推廣）
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))均為站長(zhǎng)傳媒平臺(tái)用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)，對(duì)本頁(yè)面內(nèi)容所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任，相關(guān)信息僅供參考。站長(zhǎng)之家將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本頁(yè)面內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，可及時(shí)向站長(zhǎng)之家提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明（點(diǎn)擊查看反饋聯(lián)系地址）。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法依規(guī)核實(shí)信息，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。
快科技5月2日消息，根據(jù)NVIDIA提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的文件顯示，NVIDIA CEO黃仁勛在十年來(lái)首次獲得加薪。文件顯示，黃仁勛的基本薪資將從2024年的水平上漲49%，達(dá)到150萬(wàn)美元，同時(shí)，他的可變現(xiàn)金也增加了100萬(wàn)美元，漲幅達(dá)50%。此外，股票獎(jiǎng)勵(lì)更是增加至3880萬(wàn)美元，使得他的總薪酬達(dá)到了4990萬(wàn)美元，約合人民幣3.63億元。文件中提到，薪酬委員會(huì)認(rèn)為，此次加薪是考慮到內(nèi)部薪酬與其他高層基本工資的公平性，且這是黃仁勛十年來(lái)首次基本薪資的調(diào)漲。薪酬調(diào)整的背后，是NVIDIA近年來(lái)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)，憑借強(qiáng)大的人工智能芯片，NVIDIA為
科大訊飛發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收46.58億元，同比增長(zhǎng)27.74%；凈利為-1.93億元，同比增長(zhǎng)35.68%。公司加大AI核心技術(shù)自主可控研究，推出模型X1并支持多個(gè)實(shí)用任務(wù)。2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收233.43億元，同比增長(zhǎng)18.79%；歸屬于上市股東的凈利潤(rùn)為5.60億元，同比下降14.78%。
微信可以加“元寶”好友了，全民AI時(shí)代或?qū)⒂纱碎_(kāi)啟。“元寶”是騰訊元寶App入駐微信的AI助手，日前正式上線可用。這是繼今年2月微信宣布接入DeepSeek之后，騰訊在微信生態(tài)中落地應(yīng)用大模型的又一大動(dòng)作。特別的是，“元寶”是以添加微信好友的方式內(nèi)嵌到用戶微信聊天頁(yè)的，目前支持解析公眾號(hào)文章、解讀文檔（100M以內(nèi)）、分析圖片內(nèi)容等功能，背后基于的模型是騰訊
快科技4月12日消息，對(duì)于賈躍亭過(guò)來(lái)說(shuō)，何時(shí)能夠回國(guó)仍然不確定，因?yàn)橐粓?zhí)行的金額實(shí)在是太多了。公開(kāi)資料顯示，近日，賈躍亭被恢復(fù)執(zhí)行約8.32億元人民幣，執(zhí)行法院為北京金融法院。案件流程顯示，賈躍亭與樂(lè)視控股有限公司曾于2024年2月首次被執(zhí)行約8.32億元。目前，賈躍亭被執(zhí)行總金額合計(jì)超13.87億元人民幣。在這之前，法拉第未來(lái)公布財(cái)報(bào)顯示，2024全年經(jīng)營(yíng)虧損1.497億美元，較2023年（2.861億美元）同比下降約47.7%。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金支出7020 萬(wàn)美元，較2023年（2.782億美元）大幅下降75%。對(duì)于現(xiàn)在的法拉第未來(lái)來(lái)說(shuō)，他們交付了不到15?
安徽時(shí)代今日舉辦“超級(jí)科技日”活動(dòng)，發(fā)布了多項(xiàng)產(chǎn)品，包括第二代神行車(chē)超充電池、馬鞍山雙核電池、麒麟新電池等。時(shí)代顧長(zhǎng)CEO曾毓群透露，寧德時(shí)代近十年累計(jì)研發(fā)投入超700億元，2024年全年研發(fā)投資達(dá)186億元，創(chuàng)歷史高。他表示，寧德時(shí)代作為電力領(lǐng)域開(kāi)拓者，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，這次麒麟電池除了意義重大。電池的成功加速了多核時(shí)代的到來(lái)。同時(shí)，他指出寧德時(shí)代從未把自己定義為電池制造商，更愿自稱(chēng)是新能源行業(yè)的開(kāi)拓者。
快科技4月13日消息，AC汽車(chē)日前發(fā)布《2025年汽服店用工現(xiàn)狀》報(bào)告。報(bào)告稱(chēng)，調(diào)研顯示，80%的汽修門(mén)店員工以80后和90后為主，而00后對(duì)汽修行業(yè)的興趣卻顯著下降。行業(yè)老人流失與新人不愿入行的矛盾加劇，導(dǎo)致汽修行業(yè)面臨著嚴(yán)重的人才青黃不接問(wèn)題。同時(shí)，人員技術(shù)水平參差不齊，培訓(xùn)水平不高的前提下，也導(dǎo)致很多修理廠招不到修理工，特別是技術(shù)好的修理工。更為棘手的是，新能源汽車(chē)售后維修人員的缺口正在急劇加大。有報(bào)告顯示新能源汽車(chē)的人才缺口超百萬(wàn)人，新能源汽修工不足十萬(wàn)人。一方面?zhèn)鹘y(tǒng)技師因電路基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，轉(zhuǎn)型新能源維修
近日，百度團(tuán)隊(duì)在arXiv上發(fā)表論文，介紹了一種名為COBRA的新算法框架，被應(yīng)用于提升生成式模型在廣告推薦系統(tǒng)中的使用效果。根據(jù)論文介紹，工程師將COBRA框架應(yīng)用于真實(shí)環(huán)境中的A/B測(cè)試，結(jié)果顯示轉(zhuǎn)化率提升了3.6%，平均每用戶收入增加了4.15%。實(shí)測(cè)效果表明，COBRA框架在利用公開(kāi)數(shù)據(jù)集和工業(yè)數(shù)據(jù)集進(jìn)行離線和在線評(píng)估后，均優(yōu)于目前業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的方法。
乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，3月乘用車(chē)市場(chǎng)零售量達(dá)194.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.4%，環(huán)比增長(zhǎng)40.2%；年初至今，累計(jì)零售量已達(dá)512.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.0%。在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域，3月市場(chǎng)零售量更是達(dá)到了99.1萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)38.0%，環(huán)比也實(shí)現(xiàn)了45.0%的飛躍；1-3月的累計(jì)零售量也已達(dá)到242.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.4%。這一系列數(shù)據(jù)充分彰顯了新能源車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展?jié)摿εc廣闊前景。
近日有不少人稱(chēng)新能源電車(chē)有輻射，會(huì)導(dǎo)致掉頭發(fā)、腿毛，事實(shí)真是這樣嗎？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，官方給出了辟謠，并且表示，新能源汽車(chē)產(chǎn)生的輻射屬于非電離輻射，和電吹風(fēng)、手機(jī)、電腦產(chǎn)生的輻射類(lèi)型是一樣的，這種輻射的能量遠(yuǎn)低于電離輻射，不會(huì)引起掉頭發(fā)、腿毛以及其他健康問(wèn)題。數(shù)值較高的電器有吹風(fēng)機(jī)、微波爐、電磁爐等，但是也十分安全。
“碳中和”風(fēng)潮下，綠色能源與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合正加速推進(jìn)。
