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    新能源車

    新能源車

    雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤,在新能源車主圈里掀起了一陣不小的波瀾,成功吸引了眾多目光。雷克沙這個品牌,早在1996年就于美國加州創(chuàng)立,多年來,始終堅定不移地聚焦于消費存儲領(lǐng)域,深耕細作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤,憑借專業(yè)的設(shè)計思路、出色的性能表現(xiàn)以及強大的兼容性,為新能源車主打造了一套可靠的行車記錄存儲方案,這充分彰顯了雷克沙作為一線存儲品牌的雄厚實力,也體現(xiàn)出其在行車記錄存儲領(lǐng)域蘊含著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?..

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    • 從設(shè)計到性能,雷克沙 C50V 如何征服新能源車主

      雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤,在新能源車主圈里掀起了一陣不小的波瀾,成功吸引了眾多目光。雷克沙這個品牌,早在1996年就于美國加州創(chuàng)立,多年來,始終堅定不移地聚焦于消費存儲領(lǐng)域,深耕細作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤,憑借專業(yè)的設(shè)計思路、出色的性能表現(xiàn)以及強大的兼容性,為新能源車主打造了一套可靠的行車記錄存儲方案,這充分彰顯了雷克沙作為一線存儲品牌的雄厚實力,也體現(xiàn)出其在行車記錄存儲領(lǐng)域蘊含著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    • 乘聯(lián)分會:3月全國乘用車市場零售188.9萬輛 新能源車激增39%

      乘聯(lián)分會初步統(tǒng)計顯示,2025年3月全國乘用車市場零售量達到188.9萬輛,同比增長12%,環(huán)比增長36%,今年以來,累計零售量為506.4萬輛,同比增長5%。3月第一周日均零售4.0萬輛,同比增長14%,環(huán)比增長52%;第二周日均零售5.8萬輛,同比增長34%,環(huán)比增長19%;第三周日均零售5.5萬輛,同比增長8%,環(huán)比增長11%;第四周日均零售9.2萬輛,同比增長3%,環(huán)比持平。廠商新能源批發(fā)量為113萬輛,同比增長40%,環(huán)比增長36%,累計批發(fā)量為284.9萬輛,同比增長44%。

    • 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑,零跑首次超理想

      經(jīng)歷了開年前兩個月的傳統(tǒng)淡季,進入3月以來國內(nèi)汽車市場也迎來了回暖。4月伊始,國內(nèi)新能源汽車市場的3月成績單陸續(xù)揭曉,比亞迪則以37.7萬輛的絕對優(yōu)勢持續(xù)領(lǐng)跑,吉利、小鵬、零跑更是交出同比增速超一倍的亮眼答卷,小米也即將突破3萬輛門檻,市場競爭呈現(xiàn)“多點開花”態(tài)勢。目前埃安品牌的C端產(chǎn)品銷量占比在不斷提升,不過銷量似乎也很難回到巔峰狀態(tài)。

    • 從設(shè)計到性能,雷克沙 C50V 如何征服新能源車主

      雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤,在新能源車主圈里掀起了一陣不小的波瀾,成功吸引了眾多目光。雷克沙這個品牌,早在1996年就于美國加州創(chuàng)立,多年來,始終堅定不移地聚焦于消費存儲領(lǐng)域,深耕細作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤,憑借專業(yè)的設(shè)計思路、出色的性能表現(xiàn)以及強大的兼容性,為新能源車主打造了一套可靠的行車記錄存儲方案,這充分彰顯了雷克沙作為一線存儲品牌的雄厚實力,也體現(xiàn)出其在行車記錄存儲領(lǐng)域蘊含著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    • 因為一個門把手拒絕一款車上熱搜 新能源車門把手設(shè)計引發(fā)討論

      關(guān)于新能源車門把手的設(shè)計問題在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了廣泛討論。眾多網(wǎng)友和汽車愛好者紛紛就門把手的便捷性、安全性以及設(shè)計美學等方面發(fā)表了各自的觀點。隨著汽車市場的競爭日益激烈,車企需要更加注重細節(jié)和用戶體驗,才能在市場中脫穎出,贏得消費者的青睞。

    • 何小鵬:新能源車門不好開是因為風阻和造型 已在做更好開的門把手

      快科技3月9日消息,據(jù)報道,在全國兩會人大代表與媒體記者對話活動期間,全國人大代表、小鵬董事長何小鵬被問及新能源車車門不好開的問題時,何小鵬表示:這樣的車門(隱藏式門把手)它能夠有更好的風阻,并且整個車的造型會更科技,我們正在做更好開的車門把手。不管在平常還是在冬天,還是在異常情況下都要更好開。據(jù)了解,小鵬汽車目前運用最多的為彈出式隱藏門把手”,按下車門解鎖鍵后,車門把手彈出,駕乘人員可以拉開車門。而當前,新能源汽車普遍采用的隱藏式門把手大概有三個種類,彈出式隱藏門把手”應用的車型最多。還有一種是

    • 何小鵬:淘汰賽還有3年 中國新能源車企最終可能只剩下7家

      快科技3月9日消息,據(jù)報道,在全國兩會人大代表與媒體記者對話活動期間,全國人大代表、小鵬董事長何小鵬對新能源汽車行業(yè)的競爭表達了看法:中國(新能源車企競爭)可能有3年淘汰賽、然后還有3-5年的晉級賽,最終我們認為可能在7家以內(nèi),也有很多朋友太悲觀,認為是5家以內(nèi)?!焙涡※i表示,在10年前,中國大概有400家傳統(tǒng)車企,但現(xiàn)在大概還有40家?,F(xiàn)在每兩個月就有一家品牌下行,基本上不運營。行業(yè)并購整合過程非??焖?。何小鵬指出,每一家車企成功的要素不同,其中有兩項能力是必備的:其一是在AI領(lǐng)域的能力,其二是如何能全球規(guī)模?

    • 何小鵬預測:中國新能源車市場占有率未來將超95%

      快科技3月7日消息,小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)布長文,表示在聽完《政府工作報告》后深受鼓舞。他認為,報告中提及的2025年政府工作任務中,有七條與智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車行業(yè)密切相關(guān)。尤其是對智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展的重視和支持,讓他對科技行業(yè)和中國經(jīng)濟的未來發(fā)展充滿信心。何小鵬提到,報告首次提出人工智能 ”和具身智能”,并將其置于重要位置,這對科技產(chǎn)業(yè)和智能制造行業(yè)是重大利好。小鵬汽車作為科技民營企業(yè),將堅定投入智能駕駛、AI大模型和高智能制造等核心領(lǐng)域,推動產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。他還表示,未來十年,中國新能源汽車品?

    • 長安汽車董事長朱華榮:建議對新能源車征收購置稅

      據(jù)報道,在全國人大代表大會上,長安汽車董事長朱華榮建議完善自動駕駛標準和法規(guī),車輛購置稅分層分級征收。朱華榮表示,新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策,較大促進了新能源汽車普及。一級排放水平車購稅稅率5%;二級排放水平車購稅稅率7.5%;三級排放水平車購稅稅率10%;純電動中輕型客車,車購稅稅率統(tǒng)一為5%。

    • 新能源車逆襲燃油車!2月新能源車零售達72萬輛 同比激增85%

      乘聯(lián)分會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2月份全國乘用車市場零售量為139.7萬輛。同比增加26%,但環(huán)比上月下降22%,今年累計零售量為319.1萬輛,同比增長1%。新能源汽車已逐漸成為我國消費者的主流選擇。