據(jù)天眼查App顯示,近日,45個國際分類的“王心凌”商標(biāo)申請注冊,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為“等待實質(zhì)審查”。此前,王心凌因參加《乘風(fēng)破浪的姐姐》再度爆火,掀起了一波回憶殺,網(wǎng)上涌現(xiàn)出一批“王心凌男孩”。
另外,值得一提的是,“王心凌男孩”商標(biāo)也被自然人方某申請注冊。
屏幕前的你是“王心凌男孩”么?
(舉報)
近日,維沃移動通信有限公司申請注冊多枚VIVOAI眼鏡”VIVOAR”VIVOMRHeadset”VIVOMR智能眼鏡”商標(biāo),國際分類均為科學(xué)儀器,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。在前不久的博鰲亞洲論壇上,vivoVision產(chǎn)品已經(jīng)首次亮相,這是vivo首款MR混合現(xiàn)實頭顯設(shè)備。vivo還已經(jīng)啟動機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)專家招聘工作,確認(rèn)成立機(jī)器人LAB。
近日,據(jù)天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示,華為技術(shù)有限公司申請注冊了“華為玄甲”商標(biāo),國際分類為科學(xué)儀器,目前該商標(biāo)狀態(tài)為等待實質(zhì)審查。公開資料表明,“華為玄甲”是華為手機(jī)采用的一種創(chuàng)新機(jī)身架構(gòu)設(shè)計。這一設(shè)計主要聚焦于提升手機(jī)的耐用性和抗摔能力,有望為手機(jī)用戶提供更可靠、更堅固的使用體驗。華為此次申請注冊該商標(biāo)?
小米汽車申請注冊"小米御七"商標(biāo),擬用于首款SUV車型YU7。該車定位中大型SUV,車身尺寸4999×1996×1600mm,軸距3000mm,延續(xù)小米SU7設(shè)計語言但針對SUV特性優(yōu)化細(xì)節(jié)。商標(biāo)"御"字寓意陸地疾馳的駕控理念,呼應(yīng)產(chǎn)品性能定位。新車計劃2024年第二季度上市,或?qū)⒋钶d雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)和CTB一體化電池技術(shù)。目前商標(biāo)注冊申請?zhí)幱趯嵸|(zhì)審查階段,官方表示上市計劃未作調(diào)整。
小米科技近日申請注冊"小米御七"商標(biāo),國際分類為運輸工具,對應(yīng)其首款SUV車型YU7。該車定位中大型SUV,尺寸為4999/1996/1600mm,軸距3000mm,與小米SU7采用相同家族設(shè)計語言,預(yù)計6-7月上市。新車大燈采用特殊處理,優(yōu)化空氣動力性能。此前有消息稱YU7推遲發(fā)布,但官方回應(yīng)上市時間未變。小米科技成立于2010年,注冊資本18.5億元,由雷軍等共同持股。
正確理解和運用商標(biāo)法中的“申請在先”與“使用在先”原則,對于保護(hù)企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)至關(guān)重要。兩者有何不同呢,本文麥德通帶大家來共同探討!1、“申請在先”和“使用在先”的不同定義商標(biāo)注冊一般采用“申請在先”和“使用在先”的原則。商標(biāo)申請在先:是指在相同或近似的商標(biāo)申請中,誰先申請商標(biāo)注冊,誰就享有商標(biāo)專用權(quán),無論使用先后。假設(shè)有兩個或者兩?
快科技4月9日消息,據(jù)媒體報道,近日,一知名主播因跳槽平臺被公司起訴的事件引起了熱議。據(jù)悉,該男主播曾是YY平臺知名喊麥男主播,他曾與經(jīng)紀(jì)公司簽訂了《金牌藝人經(jīng)紀(jì)協(xié)議》,雙方約定合作期限為五年。期間,雙方合作很順利。后在2020年1月,雙方又簽訂了《金牌藝人經(jīng)紀(jì)協(xié)議》,其中第4.4條約定:該男主播未經(jīng)公司書面同意,不得以任何方式到除YY平臺之外的其他平臺從事互聯(lián)網(wǎng)演藝活動,合作期限變更為自2020年1月9日至2025年1月8日。但實際上,自2021年8月起,男主播便頻頻在抖音平臺直播,被經(jīng)紀(jì)公司發(fā)現(xiàn)后,該男主播簽訂了保證書,?
本文聚焦25-45歲人群對長輩心血管健康的關(guān)注,介紹美國高端品牌"心血管活素膠囊"的三大核心成分:水蛭素(天然抗凝物質(zhì),能降低42%血栓風(fēng)險)、納豆激酶(血管清道夫,可縮小動脈粥樣硬化斑塊15-20%)和磷脂酰絲氨酸(智慧因子,提升記憶力10-15%)。該產(chǎn)品采用國際頂尖原料和工藝,通過128道質(zhì)檢程序,獲FDA認(rèn)證及李嘉誠等長壽名人推薦,成為守護(hù)長輩心腦健康的優(yōu)質(zhì)選擇,幫助他們在晚年保持身體機(jī)能和認(rèn)知能力。
同宇新材在電子材料產(chǎn)業(yè)鏈升級浪潮中,通過技術(shù)迭代構(gòu)建了覆蓋多場景需求的產(chǎn)品矩陣。公司近期提交創(chuàng)業(yè)板IPO申請,加速資本化進(jìn)程。其核心突破在于無鉛無鹵覆銅板用電子樹脂領(lǐng)域,打破了國際壟斷,降低了行業(yè)對外資依賴。在高頻高速覆銅板領(lǐng)域,公司攻克了多項關(guān)鍵技術(shù),相關(guān)產(chǎn)品正處于小批量或中試階段。隨著5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同宇新材有望通過技術(shù)轉(zhuǎn)化與市場響應(yīng)形成協(xié)同效應(yīng),為電子樹脂國產(chǎn)化提供適配性解決方案。
45歲四川男子專程帶66歲母親赴深圳觀看刀郎演唱會,用實際行動詮釋親情溫暖。兒子表示母親一直陪伴自己成長,現(xiàn)在要幫母親完成心愿。這段跨越千里的追星之旅感動網(wǎng)友,視頻中母子二人沉浸在演唱會熱烈氛圍中,臉上洋溢著幸福笑容。兒子樸實的話語道出親情真諦——愛就是在對方需要時給予陪伴。這不僅實現(xiàn)了母親心愿,更展現(xiàn)了子女對父母養(yǎng)育之恩的回報。
快科技4月4日消息,中國中車近日召開的2024年年度業(yè)績電話會上,有投資者提問,CR450動車組預(yù)計何時投運?對線路有什么要求?中國中車回復(fù)表示,公司研制的兩列CR450樣車于2024年底順利下線,目前正在北京鐵道環(huán)線進(jìn)行型式試驗。預(yù)計二季度將在正線上進(jìn)行試驗和運行考核,驗證和優(yōu)化動車組與軌道線路、接觸網(wǎng)供電、行車控制信號等系統(tǒng)的最佳匹配。至于具體商業(yè)運營的時間,要根據(jù)試驗驗證的進(jìn)展而定。中國中車強調(diào),CR450動車組的各項設(shè)計參數(shù)滿足時速400公里線路的運營要求(試驗時速可達(dá)450公里),在更快、更智能、更綠色的基礎(chǔ)上,向下?