電動(dòng)輪椅已經(jīng)不再是腿腳不便的老年人專屬的代步工具，越來越多年輕人跟風(fēng)購買它，為什么？

最近開電動(dòng)輪椅上下班”的視頻引發(fā)關(guān)注，不同的網(wǎng)友對此有不同的看法。有覺得相比電動(dòng)車，電動(dòng)輪椅價(jià)格更便宜不說，使用也更方便。有觀點(diǎn)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)打擊年輕人這一行為，因?yàn)橛绊懥说缆窌惩?，占用了大量的公共資源，并不值得鼓勵(lì)。

京東健康數(shù)據(jù)顯示，僅僅2023年上半年，電動(dòng)輪椅的成交訂單量增長超過60%。什么值得買站內(nèi)數(shù)據(jù)也顯示，今年618”期間，電動(dòng)輪椅品類增長較為明顯，相關(guān)商品GMV同比提升44%，其中3000元左右的產(chǎn)品更受消費(fèi)者青睞。

換裝大容量電池后，電動(dòng)輪椅同樣能夠滿足消費(fèi)者對更長通勤距離的需求。據(jù)上述商家介紹，更換電池后，最大續(xù)航里程可達(dá)25公里以上，甚至可達(dá)到60公里以上，僅在續(xù)航上，這已經(jīng)媲美中高端的電單車。

相比電動(dòng)車，電動(dòng)輪椅價(jià)格更便宜不說，還擁有各種特權(quán)”，不用上牌，使用更方便，可在人行道行駛，也不用專門戴頭盔

對于上述問題，律師指出根據(jù)目前的法律規(guī)定，并沒有禁止非殘疾人使用電動(dòng)輪椅，但是這種行為不應(yīng)該被提倡。

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