小米自研系統(tǒng)的傳聞已久，但真實(shí)性尚未得到證實(shí)。雖然小米在汽車等產(chǎn)品上有所發(fā)展，但這些產(chǎn)品都需要一個(gè)全新的系統(tǒng)進(jìn)行連接，因此MIUI14可能是小米最后一版正式大的升級版本。盡管MIUI14在基礎(chǔ)體驗(yàn)方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但仍有待進(jìn)一步完善，如動(dòng)效等方面。 據(jù)知情人士透露，小米自研系統(tǒng)可能最快也要到2024年才會(huì)推出，那時(shí)自家汽車才會(huì)上市。這樣一套系統(tǒng)將能夠?qū)⑹謾C(jī)和其他設(shè)備連接起來，形成統(tǒng)一的體驗(yàn)。 此前，小米已經(jīng)陸續(xù)招聘相關(guān)人士來開發(fā)自己的芯片。這些自研設(shè)備可能會(huì)在接下來的幾年內(nèi)陸續(xù)亮相。目前，小米已經(jīng)備案了mios.cn網(wǎng)站域名，表明其對于自研系統(tǒng)的重視和決心。
（舉報(bào)）
這些數(shù)據(jù)，都意味著申通快遞的數(shù)智轉(zhuǎn)型與差異化服務(wù)戰(zhàn)略已初見成效。
2024年九號公司業(yè)績亮眼：全年?duì)I收141.96億元（同比增39%），凈利潤10.8億元（同比大增81%），擬派發(fā)超8億元紅利。中國區(qū)電動(dòng)兩輪車銷量達(dá)259萬臺（同比增77%），收入80億元（同比增74%），全國門店超7600家覆蓋1200余縣市。公司連續(xù)三年蟬聯(lián)全球智能電動(dòng)車銷量冠軍，2023-2024年高端車型銷量全球第一。研發(fā)投入8.3億元（同比增34%），擁有全球?qū)＠?452項(xiàng)。依托智能工廠實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)數(shù)百萬臺產(chǎn)能，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)變革。
申通快遞2024年業(yè)績亮眼：營收471.69億元，同比增長15.26%；歸母凈利潤10.4億元，同比大增205.24%。全年完成快遞業(yè)務(wù)量227.29億件，增長29.83%，市占率提升至12.98%。公司運(yùn)力顯著提升，干線車輛達(dá)7412輛，同比增長23.7%。擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.67元。業(yè)務(wù)構(gòu)成方面，陸運(yùn)占比高達(dá)99.78%，航空等其他方式僅占0.22%。
快科技4月9日消息，今晚B站發(fā)布《2024年環(huán)境、社會(huì)及管治報(bào)告》，內(nèi)容指出創(chuàng)作者是B站社區(qū)的核心。2024年有近310萬UP主在B站獲得收入，創(chuàng)作者通過各類廣告產(chǎn)品及增值服務(wù)業(yè)務(wù)獲得的總收入同比增長21%。商業(yè)化工具 花火”商單平臺助力UP主與品牌深度合作，2024年通過花火商單獲得收入的 UP 主數(shù)量同比增長33%；通過視頻及直播帶貨獲得收入的UP主數(shù)量同比增長68%。同時(shí)，B站也不斷拓展各類增值服務(wù)產(chǎn)品，助力各類型UP主根據(jù)自身內(nèi)容特色選擇最適合的變現(xiàn)方式。以充電計(jì)劃為例，2024年，超過800萬用戶為UP主進(jìn)行充電付費(fèi)，UP主通過充電計(jì)劃獲
4月8日，騰訊正式發(fā)布2024年ESG（即“環(huán)境、社會(huì)及管治”）報(bào)告，全方位披露其在ESG各個(gè)領(lǐng)域的舉措與成果。騰訊ESG的評級進(jìn)一步提升，標(biāo)普全球、萬得等ESG評級位于行業(yè)前列。截至2024年底，騰訊入選了道瓊斯可持續(xù)發(fā)展、明晟、恒生等主流ESG指數(shù)。這些成績印證了騰訊“用戶為本，科技向善”的使命愿景在戰(zhàn)略執(zhí)行中的深化。 科技創(chuàng)新正在成為可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，?
谷歌終于找到了一個(gè)連“AI質(zhì)疑者”都能無法反對的大語言模型（LLMs）應(yīng)用場景……
3月，海信家電發(fā)布2024財(cái)報(bào)，上市公司全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入與凈利潤雙增長。暖通空調(diào)業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為突出，以新風(fēng)空調(diào)銷量、銷額市占率“雙第一”的成績穩(wěn)居行業(yè)榜首。通過“新風(fēng)技術(shù)領(lǐng)先AI場景化落地”的雙引擎模式，海信在全球贏得多個(gè)國家市場認(rèn)可，堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)的中國企業(yè)，正加速重構(gòu)空調(diào)產(chǎn)業(yè)競爭格局。
4月22日是第56個(gè)地球日，綠色消費(fèi)再次成為社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)。中國積極推動(dòng)以舊換新政策，通過家電回收減少碳排放，并推廣智能化、節(jié)能化產(chǎn)品。京東等企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化以舊換新流程，推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)資源最大化利用，同時(shí)助力“雙碳”目標(biāo)。未來，這一模式將帶動(dòng)更多經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益的雙贏發(fā)展。
2024年九號公司電動(dòng)兩輪車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長：全年?duì)I收142億元（+39%），凈利潤10.8億元（+81%），均創(chuàng)歷史新高。中國市場銷量達(dá)259萬臺（+77%），連續(xù)三年蟬聯(lián)全球智能電動(dòng)車銷量冠軍，高端車型市占率持續(xù)領(lǐng)先。公司持續(xù)加大研發(fā)投入（8.3億元，+34%），累計(jì)申請專利超7400項(xiàng)，構(gòu)建起覆蓋智能控制、三電系統(tǒng)的核心技術(shù)壁壘。通過"產(chǎn)品智能化+渠道多元化+品牌年輕化"戰(zhàn)略，九號重新定義兩輪出行標(biāo)準(zhǔn)，其"讓出行更便捷有趣"的品牌理念正推動(dòng)行業(yè)向智能化、低碳化轉(zhuǎn)型。面向未來，公司將繼續(xù)深化全球化布局，致力于成為全球短交通智造標(biāo)桿。
2024年，華航集團(tuán)發(fā)布年度溫室氣體排放報(bào)告，全年碳排放總量較2023年下降11.4%，累計(jì)五年減少21.2%。華航持續(xù)推動(dòng)“自有隊(duì)、地保及辦公營運(yùn)碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)，并通過數(shù)字化管理、綠色采購模式、新能源車合作等措施降低碳排。此外，華航構(gòu)建企業(yè)碳管理系統(tǒng)，涵蓋飛行運(yùn)營、能源采購、員工通勤等領(lǐng)域智能化控制，同時(shí)探索eVTOL等創(chuàng)新業(yè)務(wù)，助力航空業(yè)綠色發(fā)展與長期價(jià)值提升。
