不知何時(shí)，電動(dòng)滑板車已漸漸融入了人們的日常生活。這種小巧的交通工具方便攜帶，折疊后可輕松存放在汽車后備箱，逐漸成為人們短途通勤或休閑娛樂(lè)的好伴侶。

然而，隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)滑板車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，同時(shí)也帶來(lái)了一系列問(wèn)題。作為一種新興代步工具，電動(dòng)滑板車領(lǐng)域缺乏完善的技術(shù)規(guī)范和市場(chǎng)監(jiān)管，因此市面上的產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，存在嚴(yán)重的安全隱患。

相對(duì)而言，國(guó)外人們卻早已接納了電動(dòng)滑板車，歐美、亞太地區(qū)的許多國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)滑板車的“合法化”。此外，一些地方甚至普及了共享電動(dòng)滑板車服務(wù)，推動(dòng)了這一領(lǐng)域的高速發(fā)展。

如果國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和企業(yè)不采取一些改進(jìn)措施，電動(dòng)滑板車的繁榮可能只會(huì)是一時(shí)的，浪潮消退后終究只留下虛幻的“泡沫”。因此，改革和監(jiān)管勢(shì)在必行，唯有如此，才能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)滑板車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

首 個(gè)電動(dòng)滑板車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)世 行業(yè)邁入規(guī)范發(fā)展新階段

國(guó)內(nèi)電動(dòng)滑板車市場(chǎng)的佼佼者毫無(wú)疑問(wèn)是九號(hào)公司。早期，他們?yōu)樾∶锥ㄖ齐妱?dòng)滑板車，以其相當(dāng)性價(jià)比的產(chǎn)品和卓越品質(zhì)飛速嶄露頭角，將電動(dòng)滑板車引向了全國(guó)市場(chǎng)，使其迅速成為年輕人鐘愛(ài)的短途代步利器。

經(jīng)過(guò)多年的沉淀與發(fā)展，九號(hào)公司在電動(dòng)滑板車賽道實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先。為了進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)的良性發(fā)展，九號(hào)公司啟動(dòng)了電動(dòng)滑板車的標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃。

2021 年 11 月，《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》制定計(jì)劃正式啟動(dòng)，九號(hào)公司和無(wú)錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院為主要起草單位。雙方經(jīng)過(guò)兩年的精心研究和完善，于 2023 年 9 月發(fā)布了《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》。該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了電動(dòng)滑板車的各項(xiàng)要求、試驗(yàn)方法和使用說(shuō)明書(shū)，旨在提高中國(guó)電動(dòng)滑板車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的一致性和合法性，提升國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)滑板車產(chǎn)品的認(rèn)可度。這一標(biāo)準(zhǔn)的推出將進(jìn)一步降低行業(yè)的貿(mào)易障礙，使其向著有序競(jìng)爭(zhēng)和高質(zhì)量發(fā)展的方向邁進(jìn)，為我國(guó)電動(dòng)滑板車產(chǎn)業(yè)的“優(yōu)出”提供支持，為國(guó)外技術(shù)和產(chǎn)品的“優(yōu)進(jìn)”設(shè)立“護(hù)城河”。

?這一國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)意味著電動(dòng)滑板車市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)全新的階段，有法可依，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化發(fā)展。劣質(zhì)產(chǎn)品將逐漸被淘汰，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心將從“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”逐漸轉(zhuǎn)向“科技”和“品質(zhì)”的競(jìng)爭(zhēng)。亂象將得到有效整治，消費(fèi)者將能夠購(gòu)買到更有保障的產(chǎn)品。這一舉措將促使整個(gè)電動(dòng)滑板車產(chǎn)業(yè)更加成熟和可靠。

短交通產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇 “九號(hào)模式”成行業(yè)經(jīng)典案例

2023 年 10 月 19 日，新華網(wǎng)與九號(hào)公司聯(lián)合在北京舉辦了“科技創(chuàng)造短交通行業(yè)新場(chǎng)景”研討會(huì)。此次研討會(huì)匯集了眾多業(yè)內(nèi)專家學(xué)者和相關(guān)行業(yè)代表，共同探討了《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》的發(fā)布對(duì)行業(yè)發(fā)展的重要意義，以及科技如何催生新的變革和機(jī)遇，進(jìn)一步促進(jìn)短交通行業(yè)產(chǎn)生新的場(chǎng)景。

那么，什么是短交通？和我們消費(fèi)者又有何關(guān)聯(lián)？

國(guó)內(nèi)目前尚未明確定義短交通，但從國(guó)際角度來(lái)看，短交通通常指的是小型、輕型交通工具，其行駛速度較低，一般低于每小時(shí) 25 公里（或 15 英里），并由用戶親自駕駛。這類微型移動(dòng)設(shè)備包括自行車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車、平衡車等。

綜合國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀和用戶需求，我們可以發(fā)現(xiàn)用戶對(duì)于這類短交通產(chǎn)品有著極強(qiáng)的市場(chǎng)需求，目前的市場(chǎng)仍舊有著極大的增長(zhǎng)空間。

與長(zhǎng)途出行，如汽車、火車、飛機(jī)不同，短途出行的需求更為頻繁。例如，日常通勤、休閑娛樂(lè)、短途旅行等場(chǎng)景，自行車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)兩輪車等短交通工具更好地迎合了用戶的需求。同時(shí)，短交通產(chǎn)品的涌現(xiàn)也擴(kuò)大了用戶的活動(dòng)范圍，幫助他們實(shí)現(xiàn)了原本不太可能的出行，為用戶帶來(lái)更多便利。這也是短交通的核心，它滿足了現(xiàn)代生活方式的需求，使人們的出行更加便利和靈活。

作為國(guó)內(nèi)短交通領(lǐng)域的先行者，九號(hào)公司已經(jīng)構(gòu)建了一個(gè)廣泛而完善的短交通發(fā)展體系。在九號(hào)公司的概念中，短交通覆蓋了各種需求，包括距離 2 公里以內(nèi)的微交通、2- 20 公里的短交通、以及20- 50 公里的支線交通。這一領(lǐng)域包含了多種產(chǎn)品，如電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)兩輪車以及傳統(tǒng)自行車等。

九號(hào)公司不僅豐富了短交通的產(chǎn)品選擇，還構(gòu)建了一個(gè)全面的產(chǎn)品矩陣。從平衡車、獨(dú)輪車、電動(dòng)滑板車到電動(dòng)兩輪車，九號(hào)公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這一領(lǐng)域的全方位覆蓋。九號(hào)平衡車已經(jīng)成為廣大用戶選擇的首要短途代步工具，而九號(hào)電動(dòng)滑板車也備受歡迎，成為滿足“通勤最后一公里”的優(yōu)選。此外，九號(hào)電動(dòng)兩輪車在近兩年取得了飛速發(fā)展，已經(jīng)躋身行業(yè)的前列，成為智能電動(dòng)兩輪車的領(lǐng)軍力量。

九號(hào)公司還為不同的產(chǎn)品細(xì)化了分類和定位。以電動(dòng)滑板車為例，它可以被細(xì)分為米家系列、Ninebot九號(hào)系列和Segway賽格威系列。米家系列是九號(hào)公司為小米獨(dú) 家定制的，Ninebot九號(hào)系列注重創(chuàng)新和年輕化，定位覆蓋所有年齡階段的用戶，從兒童到成年人，產(chǎn)品價(jià)格從 700 元到 6000 元不等，滿足不同群體的多元需求。其中產(chǎn)品線包括ES系列、E系列、F系列、C15 等等。而Segway賽格威系列則更專業(yè)、更注重性能，針對(duì)熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)和重視品牌認(rèn)可度的用戶，目前在國(guó)內(nèi)銷售的產(chǎn)品有GT系列和P系列。

諸如此類，九號(hào)公司的短交通產(chǎn)品矩陣已經(jīng)如蛛網(wǎng)一般展開(kāi)，這種獨(dú)特的“九號(hào)模式”也成為了行業(yè)內(nèi)的經(jīng)典案例，被各大企業(yè)效仿。

“九號(hào)模式”背后的思維邏輯 以高品質(zhì)產(chǎn)品和用戶交朋友

“九號(hào)模式”的成功點(diǎn)不僅僅是產(chǎn)品矩陣的構(gòu)建，更重要的是“以高品質(zhì)產(chǎn)品和用戶交朋友的”核心理念。

九號(hào)公司一直秉持高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格要求的態(tài)度對(duì)待產(chǎn)品。不同于其他企業(yè)采用“換殼”和“壓價(jià)促銷”的策略，九號(hào)公司更看重技術(shù)和品質(zhì)，以卓越的產(chǎn)品質(zhì)量吸引用戶，倡導(dǎo)消費(fèi)端的持續(xù)增長(zhǎng)。在技術(shù)層面，截至 2023 年 6 月，九號(hào)公司已經(jīng)申請(qǐng)了 6027 項(xiàng)不同類型的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，包括發(fā)明專利、實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利和著作權(quán)等，其中已經(jīng)獲得授權(quán)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)量達(dá)到 4383 項(xiàng)。在產(chǎn)品方面，九號(hào)公司始終堅(jiān)持使用高品質(zhì)的材料，尤其在電芯等重要組件上與全球品牌展開(kāi)合作。因此，九號(hào)公司的產(chǎn)品在用戶群體中始終有著很好的口碑。

此外，根據(jù)QYResearch的數(shù)據(jù)顯示， 2020 年抵擋滑板車產(chǎn)量為 425 萬(wàn)輛，中國(guó)產(chǎn)量達(dá) 364 萬(wàn)輛，占全球電動(dòng)滑板車總產(chǎn)量的85.52%，同年，九號(hào)公司憑借超 230 萬(wàn)臺(tái)的電動(dòng)滑板車產(chǎn)品銷量，成為全球之首。

2021 年，九號(hào)公司繼續(xù)保持行業(yè)的領(lǐng)先地位，全年電動(dòng)滑板車（包括米家智能電動(dòng)滑板車等）的出貨量約為 260 萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)GFK的數(shù)據(jù)，從 2019 年 1 月到 2020 年 2 月，九號(hào)公司電動(dòng)滑板車產(chǎn)品在歐洲主要國(guó)家市場(chǎng)中，如德國(guó)、意大利、西班牙等，市場(chǎng)份額均位居首位，同時(shí)，許多共享電動(dòng)滑板車運(yùn)營(yíng)商都將九號(hào)公司視為獨(dú) 家或優(yōu)選供應(yīng)商。

這些數(shù)據(jù)恰恰是用戶、行業(yè)和市場(chǎng)對(duì)九號(hào)品質(zhì)的強(qiáng) 力佐證。

簡(jiǎn)而言之，九號(hào)公司不僅僅是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，更是堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展的踐行者。而這，才是消費(fèi)者內(nèi)心真正需要的。

最后，如果你也想購(gòu)買一臺(tái)電動(dòng)滑板車卻不知道如何選購(gòu)，建議多多參考《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》。

這一規(guī)范對(duì)產(chǎn)品的各個(gè)方面都有嚴(yán)格的要求，包括結(jié)構(gòu)、性能、電氣安全、機(jī)械安全、部件和環(huán)境適應(yīng)性等。其中兩個(gè)最關(guān)鍵的指標(biāo)是：1、車輛行駛速度必須限制在25km/h以內(nèi)；2、車輛必須配備兩個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)，其中至少一個(gè)必須是機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)，以確保在出現(xiàn)電氣故障時(shí)仍然能夠平穩(wěn)剎車制動(dòng)。車友們?cè)谫?gòu)買時(shí)，可以特別關(guān)注這兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，同時(shí)綜合考慮其他標(biāo)準(zhǔn)，這將有助于你輕松選擇適合自己的產(chǎn)品。

如果你不想過(guò)多糾結(jié)于細(xì)節(jié)，也可以直接在九號(hào)公司的產(chǎn)品矩陣中進(jìn)行選擇。作為電動(dòng)滑板車國(guó)標(biāo)的核心發(fā)起者和主導(dǎo)者，九號(hào)公司的產(chǎn)品要求不僅僅是達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，更是要超越這些標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品。這也是為什么九號(hào)公司能夠贏得用戶信任的重要原因。

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