8月27日消息，在國務(wù)院新聞辦公室今日舉行的“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會上，公安部交通管理局局長王強(qiáng)今日在新聞發(fā)布會上介紹，目前，我國無人駕駛、自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)正在有序推進(jìn)。公安機(jī)關(guān)已累計(jì)發(fā)放自動駕駛汽車測試號牌?1.6萬張，開放公共測試道路?3.2?萬公里。
從這次發(fā)布會透露的消息來看，國家目前對自動駕駛技術(shù)發(fā)展保持著友好的態(tài)度。這種態(tài)度無疑是給國內(nèi)諸多優(yōu)秀的研究自動駕駛的企業(yè)增強(qiáng)了信心。
近年來國內(nèi)自動駕駛技術(shù)發(fā)展迅猛，涌現(xiàn)出了許多優(yōu)秀的企業(yè)，更是有不少優(yōu)秀企業(yè)把國產(chǎn)的自動駕駛技術(shù)帶到了國外。
其中發(fā)展迅猛的文員知行僅用七年時間，在業(yè)務(wù)上就形成了Robotaxi （自動駕駛出租車）、Robobus (自動駕駛小巴)、Robovan (自動駕駛貨運(yùn)車)、Robosweeper (自動駕駛環(huán)衛(wèi)車)、ADAS (高階智能)5大產(chǎn)品矩陣。
在技術(shù)上，文遠(yuǎn)知行更是成為全球僅有同時獲得了中、美、阿聯(lián)酋、新加坡四個地區(qū)的測試許可的公司。這充分地展示了國外政府對文遠(yuǎn)知行無人駕駛技術(shù)的認(rèn)可。近期，有消息稱，遠(yuǎn)知行正在準(zhǔn)備在赴美上市上市，這些成就無不彰顯了我國自動駕駛技術(shù)的強(qiáng)大。
不過對于無人駕駛的技術(shù)能否真正普及，不少人還保持著懷疑的態(tài)度，其中比較重要的就是目前國內(nèi)尚無應(yīng)對無人駕駛上路較為完整的法律規(guī)定。在缺乏完善法律條文支持的環(huán)境下，在無人駕駛遇到交通事故時將很難界定事故責(zé)任方?；谶@個因素，無人駕駛技術(shù)也難以真正在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)普及與應(yīng)用。
但值得注意的是，這次的新聞發(fā)布會上交通管理局局長王強(qiáng)表示目前公安部正積極推動《道路交通安全法》的修訂。這次修訂將對自動駕駛汽車的道路測試、上路通行、交通違法和事故處理相關(guān)責(zé)任追究等等方面，都作出了詳細(xì)規(guī)定。《道路交通安全法》的修訂工作已經(jīng)列入了國務(wù)院2024年度立法計(jì)劃、十四屆全國人大常委會立法計(jì)劃的首先類項(xiàng)目。
伴隨著無人駕駛相關(guān)法案的落地后，自動駕駛技術(shù)有望迎來加速發(fā)展。而類似文遠(yuǎn)知行這樣專注于自動駕駛研究的企業(yè)或?qū)⒛苡瓉淼陌l(fā)展春天。
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