今年七月，《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》發(fā)布，其中明確提出要“深化綜合交通運輸體系改革，推進鐵路體制改革，發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟，推動收費公路政策優(yōu)化”。這是“低空經(jīng)濟”一詞繼今年年初兩會被寫入政府工作報告、定義為‘新的增長引擎’之后，再次出現(xiàn)在中央政策中，無疑凸顯了政府對于低空經(jīng)濟發(fā)展的堅定決心，或也預示著相關產(chǎn)業(yè)將迎來更為廣闊的發(fā)展前景。那么，究竟低空經(jīng)濟什么意思？這一藍海行業(yè)又有哪些發(fā)展機遇呢？
低空經(jīng)濟什么意思？挖掘低空空域價值，輻射多領域發(fā)展
所謂低空經(jīng)濟，是指在 3000 米以下空域內，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射多領域的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。作為新質生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟既包括傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài)，也融合以無人機為支撐的低空生產(chǎn)服務方式，還涉及無人系統(tǒng)、無人駕駛、芯片等多領域。
低空經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿θ绾?？這些領域值得關注
在了解低空經(jīng)濟什么意思后，我們可以再具體來看看低空經(jīng)濟的發(fā)展?jié)摿?。前文提到，中央政策已多次提及要發(fā)展低空經(jīng)濟的決心，那究竟低空經(jīng)濟的發(fā)展路徑是什么？相關企業(yè)又該如何參與其中呢？我們或許可以從今年三月發(fā)布的《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案（2024- 2030 年）》中找到答案。
《方案》提出，到 2027 年，以無人化、電動化、智能化為技術特征的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應急救援等領域實現(xiàn)商業(yè)應用；到 2030 年，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立，支撐和保障“短途運輸+電動垂直起降”客運網(wǎng)絡、“干-支-末”無人機配送網(wǎng)絡、滿足工農作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡安全有效運行，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領域，成為低空經(jīng)濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規(guī)模。
不難看出，無人機配送網(wǎng)絡、短途運輸?shù)目瓦\網(wǎng)絡、工農業(yè)低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡是未來低空經(jīng)濟發(fā)展的三大重點行業(yè)。其中，相較尚處于積極探索與完善階段的短途運輸客運網(wǎng)絡與工農業(yè)低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡，與民眾日常生活息息相關的無人機配送網(wǎng)絡早已率先邁出發(fā)展步伐，在眾多領域得以廣泛應用。
以全國頭個全域低空開放試點省份——湖南為例，湖南將低空經(jīng)濟發(fā)展作為重點任務，從政策、產(chǎn)業(yè)、應用場景、支撐體系、服務能力五大層面入手，力圖完善省域低空空域管理體系，構建滿足不同應用場景需求、低成本、高可靠的低空物流體系。在此背景下，一批優(yōu)秀的無人機數(shù)字化運營企業(yè)應運而生。其中，首創(chuàng)“無人機+即時零售+即時配送”物聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)的湖南智航飛購科技有限公司，目前已在省會長沙開通了六條無人機配送航線，實現(xiàn)了日用百貨、生鮮凈菜等多類產(chǎn)品的即時配送。
在基礎配送業(yè)務之外，智航飛購還不斷拓展低空經(jīng)濟應用場景，持續(xù)挖掘低空消費市場新需求。如今，智航飛購旗下業(yè)務已涵蓋即時零售常態(tài)化運行服務、景區(qū)配送、空中生命通道（醫(yī)療運輸）、無人機標準起降設施、大型活動支持（含無人機表演、會務及其他定制活動）、低空經(jīng)濟行業(yè)軟件定制研發(fā)、無人機巡檢、低空物流體系建設服務、低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)咨詢服務等多領域。
低空經(jīng)濟什么意思？簡單來說就是以低空空域價值賦能多領域發(fā)展?，F(xiàn)下，低空經(jīng)濟正逐漸成為推動經(jīng)濟社會發(fā)展的新引擎，從政策的高位引領到地方實踐的深入，再到多領域技術的融合創(chuàng)新，一幅以低空經(jīng)濟為主體的未來產(chǎn)業(yè)藍圖已經(jīng)初具雛形，未來可期。
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