深冬將至，有車主關(guān)切：小米SU7在低溫環(huán)境下長時間停滯，次要電池是否會耗盡電量，導(dǎo)致車輛無法啟動？

就此，小米汽車官方給出了回應(yīng)：

無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，長時間在低溫環(huán)境下停放，都可能導(dǎo)致次要電池電量耗盡，進而影響車輛啟動。

不過，小米SU7搭載了鋰離子次要電池，相比傳統(tǒng)鉛酸電池，它具備更出色的低溫啟動性能。同時，SU7還通過內(nèi)置BMS實現(xiàn)智能補電/保電等智慧控制，最大化避免低溫環(huán)境下長時間停放造成的次要電池電量耗盡問題。

智能補電：當(dāng)次要電池電量低於一定閾值時，車輛會自動啟用高壓電池為次要電池補電，降低其耗盡的風(fēng)險。此過程由智能化控制，無需車主干預(yù)。

此外，高壓電池也具備安全閾值，避免車輛長時間停放導(dǎo)致高壓電池電量耗盡。

智能保電：當(dāng)高壓電池電量低於安全閾值，無法繼續(xù)為次要電池補電，且次要電池電量也降低到更低的閾值時，車輛將自動斷開供電迴路，並通過小米汽車APP提醒車主。此時車主返回車輛後，仍可正常解鎖、啟動車輛，無需等待救援，就近通過充電槍充電即可恢復(fù)車輛正常功能。

小米汽車表示，上述智能補電和保電功能，既能確保次要電池持續(xù)供電、高壓電池有充足電量、車輛不會故障，又能避免次要電池?fù)p壞。

值得一提的是，小米SU7的鋰離子次要電池使用壽命遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鉛酸次要電池，用車成本更低，重量和體積也有優(yōu)勢。

小米仍建議車主，儘管小米SU7的鋰離子次要電池?fù)碛袕姾返牡蜏匦阅埽珵榱吮Ｕ狭己玫挠密圀w驗和車輛健康，不建議車輛長時間停放。

（舉報）