零跑汽車發(fā)布11月銷量成績，再創(chuàng)歷史佳績。
11月，零跑汽車單月交付量突破4萬臺大關，達到40169臺；1-11月累計交付量達到251207臺，成為首家提前完成全年銷量目標的新能源汽車品牌。
預計受年底銷售旺季影響，零跑汽車2024年全年累計銷量將接近30萬輛，同比大幅增長。
目前，零跑汽車在售車型涵蓋5款，包括小型車T03、3款SUV車型和1款轎車。
數(shù)據(jù)顯示，前三個季度，毛利較高的C系列車型成為銷量主力，占比分別為71.8%、74.6%和78.3%。
零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱江明表示，預計第四季度銷量將繼續(xù)環(huán)比大幅提升。明年目標月均銷量將達到4萬輛，全年銷量目標將上調至50萬輛以上；毛利率也將提升至10%以上。
在國內(nèi)造車新勢力中，零跑已經(jīng)位居銷量榜第二，超過問界，直逼理想。
（舉報）
快科技4月10日消息，素有小理想”之稱的零跑汽車官宣，品牌銷量正式突破70萬臺。目前，零跑汽車在售的產(chǎn)品包括小型車T03、緊湊型SUV C10、中型SUV C11、六座SUV C16、中大型轎車C01。作為參考，零跑汽車3月交付量達37095臺，同比增長超154%，其中，零跑C10在3月交付量超12000臺創(chuàng)新高，占比零跑銷量32%，該車上市1年交付超10萬輛，此外，零跑三排座SUV車型C16也在3月份內(nèi)達成55000臺?
今天是清明三天假期的最后一天了，大家有沒有趁著這個小長假出去玩呢？在這個春意盎然、適合踏青的時節(jié)，不少人都選擇走出家門，去感受大自然的美好。在這個假期里，各地的旅游景點、交通樞紐等都迎來了大量的人流，扎堆出行再次出現(xiàn)人人人你人人人”的壯觀景象。
零跑汽車宣布2026款C10開啟預售，價格區(qū)間12.98-14.98萬元，推出7重預訂禮遇。作為去年上市的爆款SUV，C10一年銷量破10萬，3月單月售出1.2萬輛。新款延續(xù)家族設計語言，新增"B10同款曦露紫"車色，升級電動隱藏門把手。車內(nèi)搭載高通8295芯片，支持DeepSeek+通義千問雙模型AI語音助手，配備激光雷達和28顆感知硬件，可實現(xiàn)高階智能駕駛。動力方面提供增程版（純電續(xù)航210km）和純電版（續(xù)航605km），零百加速5.9秒，快充16分鐘可充至80%。新車還搭載零跑自研LMC一體化運動融合控制底盤，提升操控穩(wěn)定性。
快科技5月1日消息，零跑汽車今日公布了4月份的銷量數(shù)據(jù)。零跑汽車4月全系交付41039臺，同比增長173%。零跑汽車目前已成為國產(chǎn)新勢力中的黑馬品牌，在3月份的新勢力銷量榜中，零跑汽車已以37095輛的成績，首次超過理想奪得銷冠。憑借著低價高配”的競爭策略，零跑汽車旗下多款車型一上線就賣爆。零跑汽車在售的產(chǎn)品包括小型車T03、緊湊型SUV C10、B10、中型SUV C11、六座SUV C16、中大型轎車C01。其中，零跑C10在3月交付量超12000臺創(chuàng)新高，占比零跑銷量32%，該車上市1年交付超10萬輛；零跑三排座SUV車型C16也在3月份內(nèi)達成55000臺交付里程
日產(chǎn)汽車公布了3月份中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)3月銷量為44，409臺，同比下降25.88%，去年同期為59，914臺。如果日系車不能迅速跟進的話，很可能會步法系車在中國的后塵。
華為全球首款三折手機“Mate XT” 自去年 9 月發(fā)售以來，已售出約 40 萬臺。在此情況下，三星或將于 10 月跟上華為的腳步，推出“同款”……
快科技4月19日消息，鴻蒙智行宣布，家庭智慧旗艦SUV問界M8上市72小時大定破4.4萬臺。該車型于4月16日上市，8分鐘大定超8千臺，2小時突破2萬臺，24小時大定超3.2萬臺。要知道，這可是一款40萬級的國產(chǎn)汽車，售價區(qū)間35.98萬-44.98萬元。問界已經(jīng)成為現(xiàn)象級品牌，可謂出一款爆一款，也正因為此前問界M7、問界M9的熱賣，才讓數(shù)萬人沒試駕就放心購入。當然，問界M8本身的素質也確
零跑汽車4月27日宣布5月購車權益，多款車型參與限時優(yōu)惠活動。其中零跑B10提供四項終身免費質保及最高15600元上市禮遇；零跑C10和T03分別提供最高53600元和32680元優(yōu)惠。CEO朱江明表示，2024年銷量目標50-60萬輛，較去年29.37萬輛翻倍，海外銷量目標從1.3萬輛提升至5萬輛。數(shù)據(jù)顯示，2024年零跑連續(xù)7個月交付破萬，目標完成率達117.48%，成為新勢力品牌中達成率最高者。2025年銷量目標較2024年再翻倍，增速遠超行業(yè)水平。
快科技4月12日消息，根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司（IDC）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025 年第一季度，全球個人電腦出貨量實現(xiàn)連續(xù)六個季度增長，較上年同期增長4.9%，達到6320萬臺，超出此前預測的6240萬臺（同比增長3.7%）。其中，聯(lián)想以24.1%的市場份額穩(wěn)居全球第一，同比增長1.3個百分點，且以10.8%的同比增速成為前三名中增長最快的廠商，繼續(xù)在全球PC市場中占據(jù)領先地位。惠普和戴爾分別位居第二和第三，但增速只有個位數(shù)，蘋果和華碩則緊隨其后。不過，隨著各國開始實施更高的關稅政策，全球個人電腦市場可能會面臨一些挑戰(zhàn)。這不僅會直接影響到電腦的成
問界M8上市13天訂單突破6萬臺，填補M7與M9之間的市場空白。新車提供Max、Max+和Ultra三個版本，售價35.98-44.98萬元，采用全新鯤鵬躍境設計語言，配備貫穿式天鏡幸運大燈、百萬像素智慧投影大燈等豪華配置。內(nèi)飾采用一體穹宇屏，副駕配備獨立影院系統(tǒng)，支持AR-HUD顯示。安全方面采用八橫五縱車身架構，通過嚴苛碰撞測試。動力搭載雙電機四驅系統(tǒng)，零百加速5.2秒，純電續(xù)航310公里。底盤配備雙腔空懸+EDC減震器，轉彎半徑僅5.9米。預售階段訂單已突破15萬輛，五一假期試駕后有望進一步提升轉化率。
