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    李想復盤50多萬的理想MEGA失利:從小到大三個原因

    2024-12-28 09:47 · 稿源: 快科技

    **理想汽車談 MEGA 失利:從產(chǎn)品、運營到充電體驗**

    近日,理想汽車創(chuàng)始人李想在采訪中,回顧了理想 MEGA 項目失利的原因。

    產(chǎn)品層面

    李想指出,MEGA 在 5 米 3 的車身長度上,限制了其用戶群的擴展,導致其市場份額僅限于 50 萬元以上 MPV 市場。

    此外, MEGA 并未有效吸引轎車和 SUV 用戶,因為這些人更傾向于尺寸更小、停車更方便的車型。

    運營層面

    李想坦言,理想汽車在 MEGA 項目中,運營能力跟不上收入的快速增長。

    具體而言,理想汽車缺乏千億規(guī)模的運營能力,導致無法有效支持產(chǎn)品的銷售和服務。

    因此,理想汽車將重點人才調(diào)配到運營領域,以提升流程建設和管理能力。

    充電體驗

    李想強調(diào),理想汽車對純電動汽車充電的理解不足,造成了 MEGA 用戶的充電困難。

    理想汽車最初只重視高速充電樁的建設,忽視了城市充電樁的必要性。

    隨著對充電需求的深入理解,理想汽車優(yōu)化了充電站體驗,提高了用戶滿意度。

    同時,理想汽車通過自建和認證優(yōu)質(zhì)充電樁,為用戶構(gòu)建了完善的充電網(wǎng)絡,提升了高端純電車用戶的體驗。

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