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    比亞迪智駕總負(fù)責(zé)人楊冬生:的制度才會產(chǎn)生無數(shù)產(chǎn)品

    2025-01-24 07:56 · 稿源: 快科技
    <a href="http://www.xwmpso.com/tags/biyadi.shtml" target="_blank"><span>比亞迪</span></a>新技術(shù)研究院提出技術(shù)發(fā)展新方向

    比亞迪新技術(shù)研究院提出技術(shù)發(fā)展新方向

    近日,比亞迪汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生在內(nèi)部講話中分享了對技術(shù)研發(fā)、管理及制度的見解,并提出了一系列新的工作方向。

    楊冬生強調(diào),新產(chǎn)品的成功并非偶然,而是建立在完善的制度之上。他指出,比亞迪將著重以下方面:

    • 啟用年輕人,促進跨領(lǐng)域思維的形成:比亞迪將采用輪崗制度,讓從事電動化研發(fā)的人員參與智能化領(lǐng)域的項目,反之亦然。
    • 鼓勵工程師積極參與自研項目:比亞迪認(rèn)為,越深入的研究,產(chǎn)品在市場上的競爭力就越強。
    • 優(yōu)化人才選拔機制:公司將選拔出既具備領(lǐng)導(dǎo)才能又能夠代表團隊的人才作為干部,以提高團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力。
    • 減少審批流程,推廣高效工具:比亞迪將削減不必要的審批流程,并引入飛書等高效工具,提高工作效率。
    • 避免機會主義,堅持長期發(fā)展:楊冬生指出,新能源行業(yè)的快速發(fā)展存在偶然性,比亞迪需要立足長遠,避免只關(guān)注短期利益的機會主義。
    • 守住電動化優(yōu)勢,全力攻克智能化技術(shù):比亞迪將繼續(xù)保持其在電動化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,同時大力發(fā)展智能化技術(shù),以應(yīng)對行業(yè)競爭。
    • 明確技術(shù)路線的先進性:通過小閉環(huán)驗證,比亞迪將集中資源投入到先進的技術(shù)路線中,并以車型為牽引進行嚴(yán)格考核。
    • 擁抱軟件定義汽車的趨勢:楊冬生認(rèn)為,軟件將決定汽車的生死,比亞迪需要擁抱變革,營造內(nèi)部市場氛圍,以應(yīng)對行業(yè)競爭。

    這些新方向?qū)楸葋喌显谛履茉雌囶I(lǐng)域的發(fā)展提供堅實的保障。通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,比亞迪將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,為消費者提供更加先進和智能的汽車產(chǎn)品。

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