SpaceX 再次希望通過一年進(jìn)行 175 至 180 次的驚人發(fā)射數(shù)量來打破紀(jì)錄 —— 而這還僅僅是獵鷹系列火箭的發(fā)射次數(shù)。對于 “星艦”（Starship）來說，2025 年也可能是其迄今為止最重要的一年，甚至到今年年底，它或許就能成為一款投入使用的火箭。下面就一起通過這份 SpaceX 2025 年發(fā)射清單，來一窺 SpaceX 的進(jìn)展吧。

SpaceX 在 2025 年發(fā)射了多少枚火箭？

截至目前，SpaceX 在 2025 年已發(fā)射了 54 枚火箭：52 枚獵鷹 9 號（Falcon 9），0 枚獵鷹重型（Falcon Heavy），以及 2 枚星艦（Starship）。

SpaceX 2025 年發(fā)射情況一覽：

注：星艦的發(fā)射成功率和發(fā)射頻率未包含在內(nèi)。

發(fā)射次數(shù)：54 次（獵鷹 9 號：52 次，獵鷹重型：0 次，星艦：2 次）

非星鏈（Starlink）任務(wù)：17 次

重復(fù)使用的助推器：48 個

發(fā)射成功率：100 %

發(fā)射頻率：每 2.35 天一次

東海岸發(fā)射次數(shù)：35 次（39A 發(fā)射臺：11 次，40 號航天發(fā)射復(fù)合體：24 次）

墨西哥灣沿岸發(fā)射次數(shù)：2 次（星艦基地）

西海岸發(fā)射次數(shù)：16 次（4E 號航天發(fā)射復(fù)合體）

有效載荷總質(zhì)量：約 620，344 千克（不包括機(jī)密任務(wù)、拼單發(fā)射任務(wù)或載人任務(wù)）

總載人數(shù)量：8 人（政府任務(wù)：4 人，商業(yè)任務(wù)：4 人）

著陸情況一覽

注：星艦的著陸情況未包含在內(nèi)。

著陸次數(shù)：51 次（陸地著陸：9 次，海上無人船著陸：42 次）

著陸成功率：98%

陸地著陸：9 次（1 號著陸區(qū)：4 次，2 號著陸區(qū)：1 次，4 號著陸區(qū)：4 次）

海上無人船著陸：42 次（“Of Course I Still Love You” 號：12 次，“Just Read the Instructions” 號：14 次，“A Shortfall of Gravitas” 號：16 次）

SpaceX 希望星艦?zāi)苊績芍茱w行一次

2024 年是 SpaceX 認(rèn)真開展星艦測試的一年。對于 2025 年，SpaceX 的目標(biāo)是盡可能讓星艦接近投入使用的狀態(tài)。這意味著要測試星鏈部署系統(tǒng)，實現(xiàn)入軌，甚至可能將真正的衛(wèi)星部署到軌道上。SpaceX 正在爭取獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的批準(zhǔn)，以便每年進(jìn)行 25 次星艦發(fā)射 —— 發(fā)射頻率接近每兩周一次。

鑒于該公司僅通過四次飛行就取得了如此大的進(jìn)展，大約再進(jìn)行 20 次左右的飛行后，星艦的運行情況預(yù)計將會帶來重大變革。SpaceX 還將推出星艦的 2 號批次型號，該型號提高了性能，但減少了有效載荷空間。據(jù)說 3 號批次會解決這個問題，而這個型號或許能讓星艦完成研發(fā)并投入實際使用。

去年星鏈任務(wù)是否填滿了獵鷹火箭的發(fā)射計劃？

再來說說獵鷹 9 號和獵鷹重型火箭，SpaceX 的發(fā)射計劃中已經(jīng)排滿了商業(yè)任務(wù)和星鏈任務(wù)。自從幾年前發(fā)射次數(shù)增加以來，星鏈任務(wù)在 SpaceX 每年的發(fā)射總數(shù)中占了絕大部分，預(yù)計 2025 年也是如此。

SpaceX 總裁兼首席運營官 Gwynne Shotwell 在去年年底表示，SpaceX 希望今年能進(jìn)行 175 至 180 次獵鷹 9 號的發(fā)射。SpaceX 很可能無法達(dá)到這一目標(biāo)，但會接近這個數(shù)字，預(yù)計會達(dá)到 160 至 170 次。不過，這將依賴于東西海岸發(fā)射次數(shù)的增加。

隨著星艦可能投入使用，并預(yù)計將開始發(fā)射全尺寸的星鏈 V2 衛(wèi)星，預(yù)計 SpaceX 會將所有星鏈任務(wù)轉(zhuǎn)移到星艦上。那么這是否意味著大量獵鷹火箭發(fā)射的日子屈指可數(shù)了呢？今年之后，有可能是這樣。

這一切都得看 SpaceX 今年年底前在星艦項目上取得的進(jìn)展，以及該公司將注意力轉(zhuǎn)移到建造更大衛(wèi)星上的速度。很有可能在一段時間內(nèi)，在承擔(dān)星鏈發(fā)射任務(wù)方面，不同火箭之間會存在一些重疊。

商業(yè)載人任務(wù)眾多

似乎每年都有更多的億萬富翁想出各種理由飛往太空。既然 SpaceX 已經(jīng)表明了他們愿意承接私人客戶，那么今年私人載人任務(wù)的數(shù)量可能會與 NASA 的載人任務(wù)數(shù)量相當(dāng)，甚至更多。

今年至少會有一次公理太空（Axiom）的飛行任務(wù)，不過，目前尚未公布執(zhí)行該任務(wù)的人員細(xì)節(jié)。此外還有 Fram2 任務(wù)，這是一項由中國加密貨幣投資者資助的極地私人任務(wù)。

最后，Vast 公司希望今年能進(jìn)行首 次前往其商業(yè)空間站 “港灣 1 號”（Haven-1）的任務(wù)。據(jù)報道，該公司正朝著這個目標(biāo)順利推進(jìn)，預(yù)計在今年晚些時候發(fā)射 “港灣 1 號”，然后將進(jìn)行一次名為 “Vast-1” 的載人飛行任務(wù)。

如果今年所有這些任務(wù)都能完成，再加上 NASA 的兩次國際空間站（ISS）人員輪換任務(wù)，那么對于 SpaceX 來說，這又將是令人興奮的一年載人飛行之年。

SpaceX 2025 年發(fā)射清單：