《攜程會不會成為第二個華友世紀(jì)》文章已經(jīng)歸檔，站長之家不再展示相關(guān)內(nèi)容，下文是站長之家的自動化寫作機(jī)器人，通過算法提取的文章重點內(nèi)容。這只AI還很年輕，歡迎聯(lián)系我們幫它成長：

最近有點煩，因為攜程的商業(yè)模式受到巨大的挑戰(zhàn)，而這種挑戰(zhàn)本身跟它的商業(yè)模式是不可調(diào)和的，也就是說，如果挑戰(zhàn)者一旦成功，攜程也可能走華友世紀(jì)的老路...

華友世紀(jì)原來靠著中國移動，如果中國移動一旦把華友的SP通道給關(guān)掉的話，對于華友來說將是毀滅性的打擊...

而且，中國的用戶已經(jīng)習(xí)慣了免費(fèi)模式，怎么可以接受亂扣費(fèi)的現(xiàn)象呢？而攜程洽洽相反，攜程的出現(xiàn)給用戶帶來了確確實實的便利，也贏得消費(fèi)都不錯的口碑，由于電子商務(wù)本身就是通過縮短產(chǎn)業(yè)鏈從而降低商品或者服務(wù)的價格，在這一點上面，攜程由于本身的商業(yè)模式原因，其利潤點就是從各大航空公司獲取機(jī)票的代銷分成，而航空公司由于讓攜程這樣插上一刀，其機(jī)票降價的可能性已經(jīng)不大，最終受傷害的還是消費(fèi)者...

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