站長之家(ChinaZ.com) 4月15日 消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體透露，公司即將推出基于純AI技術(shù)的全自動(dòng)駕駛（FSD）解決方案。該方案完全依賴攝像頭與特斯拉自主研發(fā)的AI芯片，并由其AI軟件驅(qū)動(dòng)，與特斯拉長期堅(jiān)持的“純視覺自動(dòng)駕駛”技術(shù)路線一致。

特斯拉近期通過官方X賬號(hào)發(fā)布視頻，展示其德克薩斯工廠內(nèi)FSD無監(jiān)督技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景。視頻中，新款Model Y與Cybertruck從生產(chǎn)線末端自動(dòng)行駛至發(fā)貨物流區(qū)，全程無需人工干預(yù)。特斯拉宣布，無監(jiān)督FSD系統(tǒng)已累計(jì)行駛超50，000英里（約80，467公里），覆蓋復(fù)雜工業(yè)環(huán)境，包括交通標(biāo)志識(shí)別、行人避讓及機(jī)械化設(shè)備交互等。

工廠內(nèi)部測(cè)試顯示，搭載最新AI4硬件（4.0版）的自動(dòng)駕駛車輛能實(shí)時(shí)處理動(dòng)態(tài)路況，并通過車輛間通信避免碰撞。特斯拉計(jì)劃于6月在奧斯汀啟動(dòng)無監(jiān)督FSD公路測(cè)試，此前已在得州奧斯汀及弗雷蒙特工廠測(cè)試道路上完成初步驗(yàn)證。Model Y在測(cè)試中自主通過含行人、汽車及建筑設(shè)備的1.5英里(約2.41公里)路段;Cybertruck則成功爬升17%坡度，穿越繁忙高速公路并抵達(dá)交付區(qū)。

馬斯克此次官宣的FSD方案，標(biāo)志著特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)一步擺脫對(duì)傳統(tǒng)傳感器（如雷達(dá)）的依賴，轉(zhuǎn)向“攝像頭+AI芯片+軟件”的集成化技術(shù)路徑。特斯拉強(qiáng)調(diào)，AI4硬件的算力提升與算法優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)無監(jiān)督FSD的關(guān)鍵，而工廠內(nèi)部測(cè)試積累的里程數(shù)據(jù)則為公路測(cè)試提供了技術(shù)驗(yàn)證基礎(chǔ)。

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