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    百度和Uber達(dá)成戰(zhàn)略投資合作關(guān)系

    2014-12-17 14:20 · 稿源:資訊索引
    《百度和Uber達(dá)成戰(zhàn)略投資合作關(guān)系》文章已經(jīng)歸檔,不再展示相關(guān)內(nèi)容,編輯建議你查看最新于此相關(guān)的內(nèi)容:

    Uber中國員工:從來沒覺得自己輸給過滴滴

    文/賀樹龍 王先滴滴收購Uber中國,牽動了Uber中國近800名員工的心。目前,擺在他們面前的選擇有兩個——加盟滴滴或者自愿離職。加盟滴滴的,將獲得6個月基本月薪+6個月股票價值的合并現(xiàn)金獎勵,即刻離職的,可獲得3個月月薪+3個月股票獎勵。只從離職補償?shù)慕嵌瓤?,Uber是十分厚道的。但聯(lián)想到這曾是一家充滿理想主義光環(huán)、吸引無數(shù)年輕人為之奮斗的企業(yè),只談錢似乎彌補不了員工們情感上的挫敗感。在滴滴和Uber中國的合并消息宣布

    敗走中國后,Uber試圖征服下一個“新大陸”——拉美

    在敗走中國之后,美國打車應(yīng)用巨頭Uber將目光投向拉美,希望在這一地區(qū)的努力能取得成功,幫助其走出海外市場開拓受挫的陰影。

    Uber已建自動駕駛車隊 本月底將推拼車服務(wù)

    網(wǎng)易科技訊8月18日消息,據(jù)彭博社報道,在接近2014年底時,Uber聯(lián)合創(chuàng)始人和CEO特拉維斯·卡蘭尼克飛到匹茲堡,他的使命是:雇用數(shù)十位世界級自動駕駛汽車專家。該城市有卡耐基梅隆大學(xué)(CMU)機器人研究部門,培養(yǎng)了很多著名的機器人專家。例如,谷歌自動駕駛汽車項目創(chuàng)始人塞巴斯蒂安·特魯恩就在CMU研究了7年的自動機器人,該項目的前主管克里斯·烏爾姆森曾是CMU的研究生。負(fù)責(zé)CMU國家機器人工程中心13年,后來創(chuàng)立Carnegie R

    豌豆莢戰(zhàn)略發(fā)布會新玩法 跨界UBER送溫暖

    北京、上海、杭州、廣州街頭出現(xiàn)大量梵高彩蛋車,吸引不少路人駐足拍照。12月20日,阿里移動旗下應(yīng)用商店豌豆莢在北京舉行“發(fā)現(xiàn)更大更美好的世界”戰(zhàn)略發(fā)布會,在移動互聯(lián)網(wǎng)圈引起極大關(guān)注。場外,豌豆莢與Uber攜手,共同展開一場#對話梵高發(fā)現(xiàn)美好#的活動。發(fā)布會當(dāng)日,豌豆莢X 優(yōu)步的彩蛋車集體出動,坐上最文藝的車,去最文藝的發(fā)布會。北京、上海、杭州、廣州用戶通過Uber客戶端的一鍵呼叫梵高彩蛋車,還有機會免費獲得梵高畫

    Uber與司機向法院請求60天商討期 商討和解協(xié)議

    網(wǎng)易科技訊9月12日消息,據(jù)國外媒體報道,打車軟件服務(wù)商Uber與司機周日共同向法院提交聯(lián)合報告,要求美國聯(lián)邦上訴法院給予為期60天的商討期限,以便于雙方有機會達(dá)成和解協(xié)議。 據(jù)悉,此前司機要求本身作為Uber雇員存在,而不是獨立的承包商。Uber與司機達(dá)成了總額約1億美元的和解協(xié)議,但三周前加州地方法院以共享經(jīng)濟的長遠(yuǎn)發(fā)展為由否決了該和解協(xié)議。在提交的報告中,雙方表示,“雖然地方法院此前否決了初步和解協(xié)議,但雙方

    Uber兵敗中國的啟示:平臺全球化不是萬金油

    網(wǎng)易科技訊8月12日消息,經(jīng)濟學(xué)家潘卡吉·蓋馬沃特(Pankaj Ghemawat)在《哈佛商業(yè)評論》網(wǎng)站撰文從更寬廣的角度來看待Uber和滴滴出行之間的交易,透過它來更加廣泛地探討平臺公司和全球化問題。文章稱,該交易說明平臺化并非通用的靈丹妙藥,平臺存在著種種限制。企業(yè)在采取基于平臺的全球化戰(zhàn)略之前,至少要先問問自己5個問題。以下是文章主要內(nèi)容:8月1日,Uber宣布將以10億美元的價格(相當(dāng)于它一年在中國市場燒掉的錢)向滴滴

    舊版Uber App全面停止服務(wù):代扣不會有影響

    小編點評:新App似乎讓優(yōu)步中國和Uber徹底說再見,不再全球通用。日前Uber(優(yōu)步)App的新舊版本更迭正式完成,官方宣布舊版Uber(人民優(yōu)步)App于11月27日全面停止服務(wù),用戶需要新版才可以正常使用打車服務(wù)。這也意味著,滴滴和優(yōu)步中國這對競爭對手終以牽手結(jié)束戰(zhàn)斗,目前滴滴和Uber中國合并工作基本完成。新舊版Uber App區(qū)別不大,功能方面新版App添加了不少滴滴出行的功能。比如,在新版“Uber優(yōu)步中國”App中幫助頁面接入了

    易評:滴滴收購Uber中國 這些人犯了幼稚?。?/h3>

    文/秉翰Uber真的挺不住了。如此燒錢,Uber的IPO大夢只能越走越遠(yuǎn)。正像Travis說的那樣,是時候理智戰(zhàn)勝感情,快速止血打掃戰(zhàn)場了。回望出行市場,除了滿眼的硝煙,只有“幼稚“”二字。面對中國的互聯(lián)網(wǎng),中國消費者是幼稚的;面對中國市場,Travis是幼稚的;面對巨頭的不斷合并,媒體是幼稚的。太幼稚的中國消費者總有人說,滴滴快滴合并了,就去用Uber。如今Uber也被收編,還有人說用神州就好。然而,柳字號軍團(tuán)儼然把持了出行?

    Uber累計服務(wù)人次超二十億 公司估值達(dá)625億美元

    網(wǎng)易科技訊7月19日消息,據(jù)路透社報道,Uber公司首席執(zhí)行長本周一在Facebook上表示,Uber的使用量累計超過20億。之后Uber公司也證實了這一數(shù)字。 6年來,Uber從投資者手中獲得了超過130億美元的投資用于招募司機和乘客。Kalanick表示,最高峰時期每秒會有147個用戶使用Uber。其中,有54個交易是在中國市場完成的。中國市場目前是Uber最重要的市場之一,但Uber每年花在與中國其他同類型公司競爭的資金就超過10億美元。Uber應(yīng)用程序

    Uber新增“緊急”按鈕 可在應(yīng)用內(nèi)直接報警

    共享出行平臺Uber29 日在應(yīng)用中正式上線“緊急”按鈕,用戶在使用Uber過程中在應(yīng)用內(nèi)直接撥打報警電話。

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