AMO不僅僅是創(chuàng)建一個收集無用汽車數(shù)據(jù)的平臺，他的意義在于，汽車用戶在開車時產(chǎn)生的所有汽車數(shù)據(jù)都會得到補(bǔ)償...為何AMO被市場看好，其中的一個非常的重要原因便是他們的AMOMarket可以革新和優(yōu)化下當(dāng)下的汽車數(shù)據(jù)市場...使用AMODataCollectorTM，設(shè)備可以很容易地附加到車輛的OBD
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人工智能技術(shù)快速發(fā)展推動算力需求激增，中國算力中心市場預(yù)計未來五年將以18.9%年復(fù)合增長率增長，2027年規(guī)模將突破3075億元。與此同時，單機(jī)柜功率密度急劇攀升，傳統(tǒng)風(fēng)冷技術(shù)已達(dá)40千瓦制冷極限。液冷技術(shù)憑借更高散熱效率和節(jié)能優(yōu)勢，正成為數(shù)據(jù)中心首選方案。戴爾科技推出智能冷卻解決方案，覆蓋從風(fēng)冷到浸沒式液冷等多種技術(shù)，可根據(jù)客戶需求定制PUE值1.02-1.4的不同方案。其液冷服務(wù)器已在全球超算中心廣泛應(yīng)用，如美國TACC Frontera超算采用冷板式液冷技術(shù)，中國某高校浸沒式液冷集群實現(xiàn)PUE值1.049。戴爾通過持續(xù)創(chuàng)新，助力數(shù)據(jù)中心向高效、綠色、可持續(xù)發(fā)展邁進(jìn)。
眾所周知，在整個智能手機(jī)市場中，旗艦機(jī)一貫被認(rèn)為是最新技術(shù)和創(chuàng)新能力的代表。比如在過去的幾年里，諸如“超高像素”、“多攝變焦”、“手游電競”，以及“移動端AI“之類的硬件進(jìn)步和功能體驗，往往都是由旗艦機(jī)最早“帶頭實裝”。但即便如此，縱觀最近這段時間的手機(jī)市場大家就不難發(fā)現(xiàn)，與以往相比，差不多就在最近半年，各家的旗艦產(chǎn)品不約而同地迎來了
快科技4月30日消息，今日晚間，極石汽車官方微博發(fā)布聲明，稱近期關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一些針對極石汽車的不實謠言，包括極石汽車創(chuàng)始人跑路、極石汽車銷量慘淡、極石汽車倒閉”等虛假信息。極石汽車法務(wù)部表示，創(chuàng)始人跑路”消息純屬捏造，極石汽車創(chuàng)始人昌敬正常履行極石汽車創(chuàng)始人和董事長的職務(wù)，此次創(chuàng)始人隱藏社交媒體賬號內(nèi)容，僅為個人對其社交平臺賬號的正常管理操作。聲明稱，極石汽車目前運營一切正常，有著明確的發(fā)展規(guī)劃和充足的資金支持，針對不實謠言，公司已第一時間啟動法律程序，收集和固定相關(guān)證據(jù)，對惡意造謠、傳謠的?
文章探討了人工智能（AI）與軟件定義車輛（SDV）結(jié)合對汽車行業(yè)的影響，通過AI生成模型優(yōu)化駕駛體驗及人機(jī)交互能力。AWS和Arm合作開發(fā)的解決方案展示了如何利用邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和量化技術(shù)提升汽車智能化水平。重點介紹了基于Arm CPU優(yōu)化的AI指令集（如SDOT和i8mm），以及KleidiAI在模型壓縮和推理加速上的貢獻(xiàn)，使AI應(yīng)用更高效且資源友好，為未來智能汽車發(fā)展提供了新方向和技術(shù)支持。
快科技5月1日消息，長城汽車今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。報告顯示，長城汽車4月銷售新車100061輛，同比增長5.55%。其中，新能源車型銷售28813輛，同比增長28.42%，增速超過比亞迪（同比增長21.3%）。長城20萬元以上車型銷售26360輛，同比增長2.87%，方盒子車型銷售43182輛，同比增長24.74%，繼續(xù)領(lǐng)跑中國方盒子和硬派越野市場。分品牌來看，哈佛品牌4月銷售56748輛，同比增長20.60%。魏牌4月銷售4811輛，同比增長7.92%。坦克品牌4月銷售19201輛，全球累計銷售66.32萬輛。歐拉4月銷售1797輛，全球累計銷售51.81萬輛。長城炮4月銷售
快科技4月21日消息，比亞迪仰望宣布，仰望汽車?yán)塾嬩N量突破10000臺，創(chuàng)造中國百萬級汽車新紀(jì)錄。與此同時，仰望銷量突破一萬臺之際，仰望汽車發(fā)起#仰望車主一萬有我#感言征集計劃。該計劃邀萬名車主，分享與仰望同行的珍貴時刻。以最誠摯的感謝，致敬一萬種超越極致的人生。2022年11月8日，比亞迪正式公布旗下高端汽車品牌，并定名為仰望。2023年9月，比亞迪向豪華車?
快科技4月29日消息，在2025上海車展期間，上汽集團(tuán)的高管們在上汽設(shè)計美學(xué)高峰對談活動上，分享了他們對當(dāng)前汽車設(shè)計同質(zhì)化問題的看法。上汽集團(tuán)研發(fā)總院總設(shè)計師邵景峰指出，當(dāng)前中國汽車設(shè)計面臨同質(zhì)化困境，新能源汽車競爭激烈，找到解決辦法并不容易。他認(rèn)為，設(shè)計的力量是打破同質(zhì)化的關(guān)鍵，尤其是在為未來產(chǎn)品打拼時，需要更靈活的選擇。邵景峰還提到，汽車設(shè)計同質(zhì)化不能簡單歸咎于廠家、設(shè)計師或消費者，這是多方因素共同作用的結(jié)果。他以手機(jī)行業(yè)為例，說明即使在同質(zhì)化困境中，也仍然會出現(xiàn)新的設(shè)計亮點。在破解同質(zhì)化方面，他?
快科技5月1日消息，今日，公安部交通管理局對外公布了一起令人警醒的高速公路掉頭危險案例，涉事駕駛?cè)艘淮涡员挥洕M12分。據(jù)悉，這起事件發(fā)生在2025年4月15日。當(dāng)日，湖北高速交警仙桃大隊接到群眾報警，稱有一輛小車在仙桃服務(wù)區(qū)出口附近出現(xiàn)了逆行的驚險行為。接到報警后，交警迅速展開調(diào)查。他們依據(jù)報警人提供的行車記錄儀視頻，同時結(jié)合相關(guān)監(jiān)控畫面進(jìn)行仔細(xì)分析，很快就精準(zhǔn)鎖定了違法車輛。隨后，交警在收費站成功將該車查獲。駕駛?cè)藦埬诚蚪痪v述了事情經(jīng)過。原來，事發(fā)時車輛燃油即將耗盡，加油提示早已發(fā)出警報且持續(xù)了好一會?
快科技4月18日消息，今日晚間，長安汽車不實信息舉報中心發(fā)布《嚴(yán)正辟謠澄清》。長安汽車表示，近日，我們發(fā)現(xiàn)有關(guān)長安汽車股東變更、阿維塔與華為合作相關(guān)的謠言被有組織地擴(kuò)散，現(xiàn)嚴(yán)正辟謠澄清如下：一、長安汽車控股股東兵裝集團(tuán)正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項，目前尚在籌劃階段，關(guān)于重組細(xì)節(jié)暫未披露，請一切以官方公告為準(zhǔn)。本次重組不會對本公司?
快科技4月15日消息，今天下午，極石汽車與石頭科技創(chuàng)始人昌敬突然清空了其抖音和微博的內(nèi)容。這一舉動引發(fā)了外界的廣泛關(guān)注，但截至目前，極石汽車方面并未對此事做出任何回應(yīng)。昌敬的抖音粉絲數(shù)高達(dá) 41.2 萬，微博粉絲數(shù)也有 1.1 萬，他的社交媒體賬號一直是外界了解極石汽車動態(tài)的重要窗口之一。從市場表現(xiàn)來看，極石汽車今年 1 - 3 月的累計銷量達(dá)到了 2136 輛，同比增長顯著，尤其是 3 月銷量達(dá)到了 1028 輛，創(chuàng)下單月新高。然而，盡管銷量有所增長，但與同級別競品相比，極石 01 的市場表現(xiàn)仍有差距。其直接競品包括哈弗大狗、坦克 3
