《互聯(lián)網(wǎng)席卷洗車(chē)行業(yè)，哪種模式才是正確姿勢(shì)》文章已經(jīng)歸檔，不再展示相關(guān)內(nèi)容，編輯建議你查看最新于此相關(guān)的內(nèi)容：洗車(chē)O2O呱呱洗車(chē)被爆倒閉：人去樓空 用戶退款難近日，網(wǎng)上有許多用戶反映“呱呱洗車(chē)”APP已經(jīng)無(wú)法使用，撥打客服電話申請(qǐng)退款，但是電話卻無(wú)人接聽(tīng)。“呱呱洗車(chē)”
（舉報(bào)）
IBM聚焦汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過(guò)“咨詢+技術(shù)”模式助力車(chē)企構(gòu)建端到端智能生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)業(yè)務(wù)持續(xù)創(chuàng)新與升級(jí)。重點(diǎn)提及AI在提升效率、優(yōu)化成本及創(chuàng)造價(jià)值方面的潛力，并強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。同時(shí)，IBM展示其在全球范圍內(nèi)的豐富經(jīng)驗(yàn)和成功案例，提出未來(lái)將以AI為核心加速行業(yè)變革。
4月22日，騰訊旗下CRM銷(xiāo)售易亮相騰訊智慧出行"2025 TIME DAY·AI新基建·加速智能躍遷"技術(shù)開(kāi)放日。活動(dòng)聚焦"AI加速汽車(chē)智能化躍遷"主題，展示騰訊全棧AI能力如何助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、部署和應(yīng)用大模型創(chuàng)新實(shí)踐。銷(xiāo)售易發(fā)布全新AI原生NeoAgent平臺(tái)，與長(zhǎng)安汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、NVIDIA等企業(yè)分享AI在汽車(chē)出行領(lǐng)域的前沿應(yīng)用場(chǎng)景。該平臺(tái)通過(guò)全域數(shù)據(jù)整合與實(shí)時(shí)分析，實(shí)現(xiàn)從"單點(diǎn)觸達(dá)"到"全旅程陪伴"的客戶互動(dòng)升級(jí)，并針對(duì)線索激活、到店成交、客戶價(jià)值挖掘三大痛點(diǎn)提供智能解決方案。銷(xiāo)售易將持續(xù)深化與騰訊云合作，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)行業(yè)向客戶終身價(jià)值深度運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)未成年人模式正式發(fā)布。這一模式的推出旨在滿足未成年人網(wǎng)絡(luò)保護(hù)的現(xiàn)實(shí)需求，回應(yīng)社會(huì)各界的期待和關(guān)切。國(guó)家網(wǎng)信辦持續(xù)指導(dǎo)國(guó)內(nèi)軟硬件企業(yè)共同推進(jìn)未成年人模式的建設(shè)工作，今年4月，該模式突破了一系列技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)了全方位優(yōu)化和系統(tǒng)性升級(jí)。
新國(guó)標(biāo)通過(guò)提高產(chǎn)品安全準(zhǔn)入門(mén)檻（如電池管理系統(tǒng)、唯一性編碼等），加速了行業(yè)向智能化、高端化方向發(fā)展，北斗定位、通信及動(dòng)態(tài)安全檢測(cè)等技術(shù)逐漸成為標(biāo)配……
文章討論了AIGC（人工智能生成內(nèi)容）作品的限制與規(guī)范化管理，涉及創(chuàng)作平臺(tái)、創(chuàng)作者權(quán)益及技術(shù)應(yīng)用等問(wèn)題。許多創(chuàng)作者通過(guò)小紅書(shū)拉起群體，分享自身被限制的經(jīng)歷。有人因發(fā)布“傳播封建設(shè)信”被判“侵權(quán)”，有人因成為AI明星而遇到“侵權(quán)”提示。內(nèi)容的真假和監(jiān)管成為常見(jiàn)爭(zhēng)議，大量AIGC作品面臨流量壓制和商業(yè)權(quán)責(zé)問(wèn)題。同時(shí)，有觀點(diǎn)認(rèn)為過(guò)多干預(yù)可能影響創(chuàng)作自?
艾瑞咨詢最新報(bào)告顯示，中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)在新國(guó)標(biāo)推動(dòng)下加速向智能化、高端化升級(jí)。九號(hào)公司憑借技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，在4000元以上高端市場(chǎng)連續(xù)兩年銷(xiāo)量第一，成為用戶首選品牌。其智能化配置（遠(yuǎn)程解鎖、APP互聯(lián)等）穩(wěn)居智能電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量榜首，市值達(dá)429億元居行業(yè)首位。報(bào)告指出，九號(hào)通過(guò)自主研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、北斗定位及5G模塊，不僅加速智能化普及，更重塑了高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，成為行業(yè)標(biāo)桿。未來(lái)將繼續(xù)以用戶價(jià)值為中心，引領(lǐng)行業(yè)向高質(zhì)量、多元化發(fā)展。
艾瑞咨詢報(bào)告顯示，中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)正迎來(lái)技術(shù)升級(jí)與市場(chǎng)重塑。九號(hào)公司憑借技術(shù)創(chuàng)新和高端化戰(zhàn)略，在4000元以上高端市場(chǎng)連續(xù)兩年銷(xiāo)量第一，市占率超40%。其智能化功能如遠(yuǎn)程解鎖、APP互聯(lián)等構(gòu)建了領(lǐng)先的行業(yè)生態(tài)體系。2025年4月九號(hào)市值達(dá)429億元，位居行業(yè)首位。報(bào)告指出，未來(lái)行業(yè)將圍繞安全升級(jí)、智能化及電池創(chuàng)新持續(xù)演進(jìn)，九號(hào)公司通過(guò)科技實(shí)力和用戶洞察，確立了高端智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向智能化、高端化方向發(fā)展。
4chan 之死是“一個(gè)時(shí)代的終結(jié)”，互聯(lián)網(wǎng)的邊緣或許已被鋪平，但它的幽靈依然縈繞在互聯(lián)網(wǎng)中……
今日，據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局公布數(shù)據(jù)顯示，2024年，全國(guó)事業(yè)單位和規(guī)模以上企業(yè)廣告業(yè)務(wù)收入首次突破1.5萬(wàn)億元，達(dá)15464.1億元，比上年增長(zhǎng)17.9%，十四五”時(shí)期以來(lái)共增長(zhǎng)63.7%，年均增長(zhǎng)率達(dá)13.1%。廣告媒介價(jià)值持續(xù)提升。這一結(jié)果體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)廣告在整體廣告產(chǎn)業(yè)中的核心地位，其增速24.0%也顯著高于廣告總收入增速17.9%。
銷(xiāo)售易受邀出席"智行無(wú)界·速領(lǐng)未來(lái)"2025亞馬遜云科技中國(guó)汽車(chē)行業(yè)峰會(huì)，分享AI+CRM如何助力車(chē)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先CRM服務(wù)商，銷(xiāo)售易憑借多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為長(zhǎng)城、極氪等車(chē)企提供全鏈路數(shù)字化解決方案，通過(guò)構(gòu)建私域運(yùn)營(yíng)體系、智能客戶畫(huà)像，覆蓋獲客-轉(zhuǎn)化-留存全生命周期。在存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇背景下，銷(xiāo)售易整合企業(yè)微信生態(tài)，運(yùn)用AI能力實(shí)現(xiàn)智能會(huì)話推薦、質(zhì)檢等功能，幫助主機(jī)廠直連客戶，提升供應(yīng)鏈協(xié)同效率。同時(shí)打造智能化服務(wù)平臺(tái)，統(tǒng)一線上線下渠道，整合租賃、保險(xiǎn)等生態(tài)服務(wù)，推動(dòng)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。未來(lái)將持續(xù)深化行業(yè)理解，以AI+CRM為核心，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向智能化、數(shù)字化新未來(lái)。
