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華為官方宣布,華為HiCar累計(jì)上車數(shù)已經(jīng)達(dá)到了1000萬(wàn)+,共設(shè)計(jì)34個(gè)平臺(tái)和112個(gè)車型、產(chǎn)品...華為HiCar是華為自研的手機(jī)、汽車互聯(lián)功能,類似于蘋果的CarPlay,具備如下特點(diǎn):...無(wú)感互聯(lián):手機(jī) / IoT設(shè)備和汽車無(wú)感全互聯(lián)(Smart Connection);...截至支持華為HiCar已通過(guò)認(rèn)證的前裝車型有北京汽車、比亞迪、長(zhǎng)城WEY、長(zhǎng)安歐尚、廣汽傳祺、吉利、奇瑞捷途、嵐圖、賽力斯、上汽名爵、上汽榮威、新寶駿、鄭州日產(chǎn)、廣汽豐田和一汽豐田等品牌的部分車型......
從去年 11 月 29 日在北京人民大會(huì)堂隆重推出的長(zhǎng)安歐尚,到 6 月 23 日杭州、北京兩地幾乎同時(shí)上市的吉利豪越和BEIJING-X7,各大車企不約而同地打出了年輕牌。 90 后、 95 后躍升為汽車消費(fèi)主力已成不爭(zhēng)的事實(shí),盡管無(wú)法為這些新生代定義,但新生代已經(jīng)不可阻擋地開始定義新時(shí)代。也許新生代無(wú)法準(zhǔn)確描述他們心儀的座駕是什么樣子,但真正當(dāng)契合他們需求的新車型出現(xiàn)在眼前時(shí),他們一定會(huì)眼前一亮。在新時(shí)代的車市選秀場(chǎng),品牌年?
四維圖新對(duì)外發(fā)布公告稱,全資子公司合肥杰發(fā)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“杰發(fā)科技”) 與惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“德賽西威”) 簽署了《電子元件采購(gòu)協(xié)議》,德賽西威將向杰發(fā)科技采購(gòu)其作為國(guó)產(chǎn)自主品牌設(shè)計(jì)研發(fā)通過(guò)AEC-Q100 Grade 3驗(yàn)證的車規(guī)級(jí)高性能SoC(System on Chip 的縮寫)芯片。同時(shí),公告稱,具體銷售數(shù)量和金額將取決于德賽西威全新一代車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)平臺(tái)的銷售數(shù)量?
近日,致力于打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車新零售平臺(tái)毛豆新車網(wǎng)宣布,已經(jīng)與長(zhǎng)安集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,長(zhǎng)安集團(tuán)旗下CS75、CS35等車型入駐毛豆新車網(wǎng),最低只需8200元用戶就可將車開回家。作為增強(qiáng)中國(guó)自主品牌的中堅(jiān)力量,長(zhǎng)安集團(tuán)近幾年來(lái)的表現(xiàn)廣受市場(chǎng)、用戶的認(rèn)可。通過(guò)不斷強(qiáng)化創(chuàng)新,深化供給側(cè)改革,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升體系能力,推進(jìn)智能環(huán)保汽車等方式,長(zhǎng)安集團(tuán)已成自主品牌汽車名副其實(shí)的排頭兵。毛豆新車網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示,隨著汽車自主
6月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蘋果正在與Hertz合作,在這家汽車租賃公司的6輛汽車上測(cè)試其自主汽車軟件。
語(yǔ)音被認(rèn)為是取代觸摸的新操控方式,對(duì)此蘋果很早就開始布局。為了加強(qiáng)自家的Siri,他們又出手了,當(dāng)然意義更深遠(yuǎn)。 蘋果官方給出的消息稱,他們已收購(gòu)英國(guó)軟件創(chuàng)業(yè)公司VocalIQ,加強(qiáng)Siri語(yǔ)音助手服務(wù)。VocalIQ的軟件基于機(jī)器學(xué)習(xí)技...