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6月13日,2024北京-南京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇在南京國際博覽中心開幕。展會以“多元融合 高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展”為主題,由國家發(fā)展改革委、工信部、住建部支持,中國城市軌道交通協(xié)會主辦,500余家海內(nèi)外參展企業(yè)同臺亮相。高安全、高可靠、高可用和維護便捷等顯著優(yōu)勢,獲得了客戶的認可與好評。
交通強國政策下,我國軌道交通建筑里程不斷增加,相應(yīng)的配套設(shè)施也加速發(fā)展。在站臺、站廳場景,海爾通過應(yīng)用磁氣懸浮中央空調(diào)、高效機房等,實現(xiàn)了高負荷下的節(jié)能運轉(zhuǎn);在TOD場景,則通過Super物聯(lián)多聯(lián)機解決了空間小、搬運安裝難等問題;在機房場景應(yīng)用節(jié)能型精密空調(diào),實現(xiàn)了穩(wěn)定可靠、節(jié)能運轉(zhuǎn);針對辦公、商業(yè)、車輛段等場景,有物聯(lián)多聯(lián)機滿足靈活化安裝及智慧管理需要,做到了用戶需求的個性化滿足。海爾智慧樓宇將持續(xù)以科技、場景為引擎,不斷創(chuàng)新,助力中國加速駛向交通強國目標。
隨著現(xiàn)代社會的快速發(fā)展和科技的進步,越來越多的企業(yè)和機構(gòu)已經(jīng)開始借助虛擬化技術(shù)來實現(xiàn)辦公場景的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在這樣的背景下,虛擬云桌面技術(shù)已成為了越來越多企業(yè)和機構(gòu)的選擇,它可以有效地實現(xiàn)工作終端的集中管理和運維,提高工作效率和安全性。將云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)應(yīng)用到城軌信息化發(fā)展,為城軌數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻力量。
“海信通過實現(xiàn)安全防控主動化、車站運營場景化、乘客服務(wù)便捷化和業(yè)務(wù)管控一體化,為車站運營管理和乘客服務(wù)賦能,構(gòu)建安全、高效、便捷、經(jīng)濟的智慧車站?!?6 月 12 日,RT FORUM2023 第七屆中國智慧軌道交通大會在重慶悅來國際會議中心開幕。海信網(wǎng)絡(luò)科技公司軌道交通事業(yè)本部副總經(jīng)理劉見在“智慧車站”分論壇上,發(fā)表了《基于綜合管控一體化平臺的智慧車站研究
北京交通大學“軌道交通運行控制系統(tǒng)國家工程研究中心”發(fā)布了《華為WLAN系統(tǒng)高速場景實驗室測試報告》。根據(jù)《報告》,華為與北京交通大學軌道交通工程中心,聯(lián)合完成了350km/h高速移動場景下車地Wi-Fi6通信系統(tǒng)的城軌業(yè)務(wù)承載能力測試。華為將持續(xù)深耕城軌業(yè)務(wù)場景,充分利用自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗,攜手客戶與伙伴共同探索,實踐城軌行業(yè)創(chuàng)新解決方案,為乘客帶來更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的出行體驗,加速智慧城軌數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2023年,廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、肇慶、清遠7城,將在城際軌道上全面連通了。近期公開的《廣州市2023年重點建設(shè)項目計劃》顯示,城際軌道交通方面,預(yù)計共有3條線路于年內(nèi)竣工,6條線路續(xù)建、2條線路年內(nèi)開工,以及3條線路作為預(yù)備項目進行籌備。根據(jù)廣州市在2022年8月公示的軌道交通規(guī)劃,廣州將通過高速地鐵、快速地鐵、普速地鐵的建設(shè),實現(xiàn)廣州與灣區(qū)各城市中心60分鐘直達,其中至佛山、東莞中心30分鐘可達的目標。
新年新氣象,新年新作為。 1 月 19 日,中國城市軌道交通市場也迎來了新春“開門紅”。相比較于 2020 年和 2021 年, 2022 年城軌空調(diào)系統(tǒng)市場無論是中標線路數(shù)還是中標金額,都呈現(xiàn)一定程度的上漲。 按中標品牌統(tǒng)計, 2022 年,中國城市軌道交通行業(yè)的空調(diào)系統(tǒng)中標項目共計 60 個,涉及線路 47 條,包括 10 家空調(diào)品牌廠商在內(nèi),共有 22 家中標企業(yè)。其中,海爾、格力、美的排名前三甲位置,中標金額占比依次為28.7%、22.5%、20.4%??梢钥闯觯瑑HTOP3 品牌就占據(jù)了 7 成市場份額,以綠色、智慧帶動了城軌行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 從
與此隆重發(fā)布了城軌Wi-Fi6 車地無線、城軌三擎云桌面、城軌OA網(wǎng)SDN三大場景化解決方案,以及介紹了數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用在交通行業(yè)場景中的新實踐...銳捷網(wǎng)絡(luò)通過創(chuàng)新技術(shù)助力客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級,助力智慧城軌建設(shè)“降本、增效、節(jié)能”,推動城軌向智慧化轉(zhuǎn)型...銳捷網(wǎng)絡(luò)SDN解決方案采用了開放標準協(xié)議,可以更簡單地實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)快速部署與應(yīng)用交付,并能夠根據(jù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模提供相應(yīng)的自動化按需交付服務(wù),從而更好地支持云基礎(chǔ)架構(gòu),提高資源靈活性和利用率,為用戶降低網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與維護成本......
AFC自動售檢票閘機基于計算機、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動控制等技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分、管理通過自動化進行。達維電子通道閘機在自動檢票系統(tǒng)中需要多串口應(yīng)用,例如車票自動吞吐口、非接觸式IC卡、用于顯示提示信息的顯示屏、阻擋裝置控制器、中心控制器、報警器等等,同時需要網(wǎng)口、USB接口與系統(tǒng)終端進行信息通訊。我國城市軌道交通車站的自動售檢票閘機,最初是來自外國,近年來我國已進行了大量的開發(fā)?
11 月 8 日,紫光旗下新華三集團“H3Cloud城軌融合云解決方案”正式發(fā)布,可以實現(xiàn)通過統(tǒng)一的云平臺承載城軌行業(yè)的生產(chǎn)運營系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)、公眾服務(wù)業(yè)務(wù)等,將極大促進我國城軌行業(yè)的數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型。H3Cloud城軌融合云發(fā)布 不斷創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展H3Cloud城軌融合云解決方案發(fā)布會在位于成都市的新華三云計算公司舉行,邀請了全國各地城軌業(yè)主、權(quán)威專家、城軌行業(yè)合作伙伴等共同探討云計算技術(shù)在軌道交通中的機遇與突破,推動