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德國豪車制造商保時捷正計(jì)劃全面轉(zhuǎn)型電動化,截止至2030年,其純電車型將占據(jù)其銷量的80%。保時捷還計(jì)劃使其標(biāo)志性的911成為唯一的燃油車型。越來越多的跑車制造商紛紛表示將在近幾年內(nèi)停止生產(chǎn)燃油車型保時捷能夠在電動化轉(zhuǎn)型的同時,保留這樣一款經(jīng)典的燃油跑車,對廣大車迷來說,絕對算的上是一個驚喜。
近日,有消息稱,意大利著名超跑品牌蘭博基尼旗下的燃油車型已全部售空,這將意味著蘭博基尼即將踏入一個全新的時代。消息傳出后,蘭博基尼CEO斯蒂凡溫克爾曼回應(yīng)道:隨著該公司向純混合動力車型轉(zhuǎn)型,其內(nèi)燃發(fā)動機(jī)車型在生產(chǎn)結(jié)束前已經(jīng)售罄。如何在采用動力電池的同時又要保持原有的超高性能,將是超跑品牌維持其高價必須解決的關(guān)鍵問題。
兩名接近韓國現(xiàn)代汽車的消息人士表示,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將減少內(nèi)燃機(jī)車型的數(shù)量,以騰出資源投資于電動汽車。其中一名消息人士稱,這將使化石燃料驅(qū)動的車型減少50%,該消息人士并稱3月公司高層已經(jīng)批準(zhǔn)這一戰(zhàn)略。
據(jù)外媒報道,大眾汽車在總部的一次會議上表示,旗下最后一代燃油車型的誕生時間將是 2026 年,此后大眾品牌將轉(zhuǎn)入電氣化時代。