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2025年上海國際車展顯示,汽車智能化、電動化趨勢加速,車載存儲需求激增。隨著大尺寸中控屏、HUD、流媒體等配置普及,單車存儲容量將從35GB提升至數(shù)百GB甚至TB級別。車規(guī)級UFS 4.0存儲成為關(guān)鍵,其傳輸速度達(dá)4,640MB/s,可快速加載高清地圖和AI模型。嚴(yán)苛的車規(guī)認(rèn)證(如AEC-Q100、IATF16949)要求存儲芯片在極端溫度、振動環(huán)境下穩(wěn)定工作。行業(yè)正從單一ECU向域控制器架構(gòu)轉(zhuǎn)型,高性能車規(guī)存儲需兼具大容量、高可靠性和寬溫工作特性,以滿足智能駕駛和車載娛樂系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需求。
車載中控屏幕和智能駕駛的不斷升級,已經(jīng)成為影響我們智能出行的重要因素。流暢的車載智能系統(tǒng)交互與功能擴(kuò)展已經(jīng)成為基本盤。鎧俠車規(guī)級UFS4.0作為首款向市場推出的產(chǎn)品之一,在行業(yè)上填補(bǔ)了車規(guī)級UFS4.0沒有實(shí)際產(chǎn)品的空白,它更重要的意義在于解決了應(yīng)該先更新車載SoC還是先有車載UFS4.0成了一個“雞生蛋是蛋生雞”困境,并為未來的智能出行提供了更好的硬件基礎(chǔ)。